24594
26
БТР при близком знакомстве, оказался очень красивым и каким-то правильным по пропорциям. Сгусток чистого функционализма помноженного на животную пластику крокодила.
Голые кузова, заводчане говорят «гондола», приезжают из недалёкой Выксы. Уже сваренным, окрашенными и частью проводки и механизации подвески.
×
Шинмонтаж. Натягивание шины на диск, происходит вручную.
Далее кузова с прикрученными колёсами, встают на сборочный конвейер.
Внутри корпуса кладут магистрали и устанавливают приборы.
Конвейер. Никакой автоматизации. Никаких роботов. Всё ручками. Нет воздушных линий, а соответственно и пневмоинструмента. Единственное, что увидел – ударный гайковёрт, для откручивания колёсных гаек. Да и тот, электрический, тяжеленный. Однако, за всеми операциями и деталями, ведётся жесткий контроль. Может быть поэтому, процент рекламаций крайне низок.
БТР - полностью гидро и газо изолирован. На фото дверь с газоанализатором.
Установка всяких штук. Предприятие военное, поэтому за фотосъёмкой вёлся очень жёсткий контроль.
Конвейер. Машины сами не едут, под ними двигается лента с опорами.
Мотор и КПП КАМАЗовские, На моторе две турбины, дующие в разные секции. Механический ТНВД. Без всяких ЕВРО.
Машины с установленными силовыми установками.
Цех отладки и регулировки.
Дальше машины идут на установку того, что заказано. Обсуждается даже материал обшивки внутри (Роллс-Ройс отдыхает). Вообще, у БТРа и так полно модификаций: плавающий и не плавающий, машина связи, командно-штабная машина (вместо башни, сделан «горбик» над десантным отсеком) и много чего ещё, что закажет клиент. Есть даже пикап.
В этом цеху, все изделия передвигаются своим ходом. Тут главное быть внимательным, могут придавить.
Разные модификации машин.
Все машины ждут испытательного марша, это 100 километров с заводским водителем, а потом ещё 50 км – с представителем заказчика. И только потом, если ничего не отвалилось и не сломалось, продукция отгружается заказчику.
Бассейн. Часть испытательного марша.
И ведь плавает! Не скоростной катер, конечно. Но и не «Титаник». Не тонет. Плывёт и даже кренится в поворотах, как настоящий корабль.
И ведь плавает! Не скоростной катер, конечно. Но и не «Титаник». Не тонет. Плывёт и даже кренится в поворотах, как настоящий корабль.
Выход из воды. Очень эффектно смотрится.
После марша, изделия загоняют на государственную приёмку. Проверяют всё. Буквально.
Погрузившись в ожидающий нас микроавтобус, мы выдвинулись в сторону полигона. Туда же отправился и искупанный БТР. Полигон находится на территории завода. Не велик размерами. Стандартный набор препятствий, который стандартно и «круто» проходит испытуемая техника. Что, собственно, и происходило.
Ссылки по теме:
- Как делают фейерверки
- Как работает интернет в метро
- Как работает шлюз
- Новый БТР-82АМ поступил на вооружение
- Как строят УДК "Владивосток" типа "Мистраль"
Метки: БТР как это сделать
Новости партнёров
реклама
Продолжать все эти глупости можно до бесконечности
Ещё раз выскажу свое мнение на сегодняшний день БТР это пугать мою тёщу и моих детей маленьких. Ибо даже на Майдане было видно что из себя представляет эта техника в городских условиях.
http://ria.ru/analytics/20130404/930954853.htmlhttp://ria.ru/analytics/20130404/930954853.html
Почитай. Дело не в железках, дело в тактике.
Я бы на таком вредном и нервном производстве долго не выдержал и спился!
Они в России нуждаются больше чем Россия в них.
Хто с нами воевать-то будет? Накромано-пидорасы из Гейропы? Чемпионы по скоростному улепетыванию с поля боя из гордой и малэнькой грузии? Или картонные американские вояки, которые НИЧТО без много миллионного логистического обеспечения в виде мягкой туалетной бумаги, гамбургеров с кока-колами, плейбоями и прочими элементами комфортной жизни современной пендосни. Воюя с папуасами кто-то может решить что является властелином мира и рыпнуться на Россию. Сейчас они получили щелчок по носу в виде взятого без единого выстрела Крыма. Попытаются провернуть что-то серьезнее - останутся без зубов и получат за щеку от русского медведя.
http://newsland.com/news/detail/id/1204247/http://newsland.com/news/detail/id/1204247/
ээээ... ничего, что я без шляпы?