986
64
Небольшая Австрийская компания Carmaxx Classics которая особо ничем не известна решила превратить старый Жук 1978 года в что-то более быстрое.
Кузов был взят VW Käfer 1303 ну а всё остальное позаимствовали у старенького Porsche Boxster S, после двух лет работы, получился довольно не плохой спортивный автомобиль среднего класса.
Конечно тягаться с современными спортивными автомобилями ему не дано, но *горячим* хэтчбекам он противостоять способен.
Немецкий автожурнал Автобилд провёл тест и сравнение Багстера с современным VW Golf R в котором Жук практически ни в чем не уступил, кроме комфорта конечно.
Не много технических сведений:
Двигатель: B6,
Объём: 3179 cm³
Мощность: 270лс
Разгон 0-100: 5.5с
Компания Carmaxx Classics заявила что готова сделать такой автомобиль для любого желающего, а также возможно установить в него двигатель от GT 3, правда стоимость начинается от 95.000 Евро в зависимости от двигателя.
Кузов был взят VW Käfer 1303 ну а всё остальное позаимствовали у старенького Porsche Boxster S, после двух лет работы, получился довольно не плохой спортивный автомобиль среднего класса.
Конечно тягаться с современными спортивными автомобилями ему не дано, но *горячим* хэтчбекам он противостоять способен.
Немецкий автожурнал Автобилд провёл тест и сравнение Багстера с современным VW Golf R в котором Жук практически ни в чем не уступил, кроме комфорта конечно.
Не много технических сведений:
Двигатель: B6,
Объём: 3179 cm³
Мощность: 270лс
Разгон 0-100: 5.5с
Компания Carmaxx Classics заявила что готова сделать такой автомобиль для любого желающего, а также возможно установить в него двигатель от GT 3, правда стоимость начинается от 95.000 Евро в зависимости от двигателя.
×
Ссылки по теме:
- Как на самом деле проходят ралли в России
- KIa gt4 stinger
- Фото с Путиным
- 60 лет крылатому Мерседесу
- Авто
Новости партнёров
реклама