17624
7
Ссылки по теме:
- Патруль времени
- Случай в метро
- 12 хороших и 5 плохих способов сэкономить на бензине
- Романтика 80-го уровня
- Человеческое отношение
Я бы понял, если бы увидел здесь комментарии вида «Я хирург с мировым именем, разработал несколько новых методов выполнения операций, я состоявшийся человек и в такое г... не сяду». Или, к примеру, «Я ведущий конструктор ОКБ, мы выпускаем лучшие в мире электронные микроскопы, и я на ВАЗе ездить никогда не буду». Так нет, мы же в основном менеджеры и бизнесмены (и это в лучшем случае), но АвтоВАЗ ругаем, хотя сами не можем похвастаться особыми достижениями. Некрасиво это, и мелочно.
И да, я знаю эту хохму «сначала добейся...», но проблема в том, что у нас в автопроме в стране под 2 млн. народу занято, и сложно поверить в то, что они все криворукие неучи, а вот остальная страны – сплошь спецы-виртуозы.
Есть у нас тут рядышком пара-тройка военных заводов. Один уже помер, два еле тянут. Так вот там хрень похуже творится, чем на ВАЗе. Да большинство заводов так работают.
Это не ВАЗ такой, это мы такие, большинство народу так работает. Зато огромное число людей ругают ВАЗ. Особенно чудесно смотрятся школьники/студенты, у которых пара любимых идей – «ВАЗ - дерьмо» и «Надо валить из этой страны».
1 научиться ездить
2 разбить не жалко
3 выучишь устройство(ну два -три капремонта и ты механик)
4 купить иномарку
5 навсегда забыть этот ужас- жигули
1 не механик- не надо было в говне ковыряться
2 не почувствуешь облегчения, от впарки этого говна другому лоху
3 могу тебя поздравить- ты НЕ идиот! не повелся на соцрекламу
2. зачем разбивать? сразу видно, человек мечтает о БМВ, ездит как мудак
3. тоже на кой хрен всем быть механиками и токарями
4. сразу купить иномарку
5. лучше сразу забыть и ужас и людей в общ транспорте
Ну ладно, я за руль сел в 1983 - выбора не было, поэтому пришлось ездить на ижаке 412. Но почему мой сын должен начинать с такого убожества? Он купил себе фокус универсал, да - подержаный, за 300 тысяч. Но по любому лучше, чем автотаз