19464
17
Последние годы ЗИЛ то грозились закрыть, то пытались поддержать на плаву… Здесь велась разная непонятная деятельность, больше похожая на предстмертные конвульсии.
Но именно в этом году пришло окончательное понимание того, что заводу конец.
Но именно в этом году пришло окончательное понимание того, что заводу конец.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Экскурсия по Ангару 18
- Цех по производству автомобилей представительского класса
- Экскурсия на Южно-Сахалинский рыбный завод
- Как собирают самолет Л-410 в Куновице
- ЗИЛ, который мы потеряли
Новости партнёров
реклама
"В конце 2012 правительством Москвы было принято решение о сохранении производства на южной площадке завода, площадью 50 га (вся территория завода занимает 300 га), остальные площади будут заняты под технопарк и строительство жилых зданий."
Я так понимаю - нам показали 250 га, предназначенных под расчистку.
Для полноты картины хотелось бы взглянуть на оставшиеся 50 га.
Сразу червонец на счастье пропил
Сел за баранку,нажал я на газ
Стрелка спидометра **нула в глаз
Только я выехал за поворот
Кузов рассыпался **аный в рот
Гайки скрутилися ** твою мать
Шины спустились,а мне ****ать
Жму на сцепление-он тормозит
Я по газам-как ракета летит
Вместо бензина япиво залил
Все равно едет,вот это ****ь ЗИЛ
В пятом цилиндре девятой свечи
Масло застыло,хоть ***м дрочи
Я подрочил и,поверьте,завел
Только мозоль на руке я натер
Так можно любой завод сфотать, в выходной день или тупо в обед. Крыши заснежены, автобусы не ходят, главное ракурс правильный выбрать :-).
Хотя конечно да, удивляет как долго ЗИЛ со своей огромной территорией смог просуществовать в столице.
А вообще каждый видит то что хочет видеть, сейчас очень много производств строится и запускается, конечно не такие гиганты как ЗиЛ.
А вообще время покажет кто прав, а кто ошибался. ИМХО всё гораздо лучше чем здесь в комментах ноют :-).
Не вижу смысла кого-либо переубеждать - каждому своё, придёт со временем.
"Сбербанк" ведет переговоры о производстве Fiat и Renault на базе ЗИЛа
http://auto.newsru.com/article/20dec2013/zil_peregovhttp://auto.newsru.com/article/20dec2013/zil_peregov
Станки тоже меняются, что за глупости? Если бы титаник делали сегодня, то он бы не порвался, а погнулся. Мы закупали станки у TOSHIBA для наших оборонных нужд. Не надо розовых очков, мы не в жопе но и не в авангарде.
Тупо отдают рынок китайцам.
В фото проекте "20 лет без СССР" много таких свидетельств. Наблюдать смерть завода вживую очень тяжело. Я видел смерть не одного завода. Кажется убил бы! Только кого? Нет того одного, смерть которого спасла бы страну. А жаль.