51704
3
Сначала изготовленный еще в 2013 году автомобиль прошел весь цикл ресурсных испытаний, проехав 30 тысяч километров по дорогам с различным покрытием. Затем машину обстреляли из стрелкового оружия, после чего заложили под колесо заряд, мощность которого составила шесть килограммов в тротиловом эквиваленте.
В результате испытаний бронеавтомобиль доказал полное соответствие заявленным характеристикам. На фото видно, что пробить бронированный корпус машины и установленные на К63968 "Тайфун-К" бронированные стекла из стрелкового оружия не удалось. В результате сильного взрыва автомобиль, судя по фото, лишился шин на передних колесах и нескольких элементов кузова, однако в целом остался невредим, а значит сохранил бы жизнь экипажу в случае подрыва на мине в боевых условиях.
После столь суровых испытаний "Тайфун-К" был восстановлен, на него установили новую раздаточную коробку, которую планируется устанавливать на некоторые перспективные образцы военной техники. Пробег с новой "раздаткой" на данный момент составляет пять тысяч километров.
После столь суровых испытаний "Тайфун-К" был восстановлен, на него установили новую раздаточную коробку, которую планируется устанавливать на некоторые перспективные образцы военной техники. Пробег с новой "раздаткой" на данный момент составляет пять тысяч километров.
Напомним, что универсальный бронетранспортер повышенной защищенности "Тайфун-К" имеет колесную формулу 6х6, что позволяет его водителю уверенно чувствовать себя хоть на бездорожье, хоть в снегу. Масса автомобиля составляет 24 тонны, длина корпуса - 8,99 метра, ширина - 2,55 метра.
Кабина машины рассчитана на трех человек, внутри бронетранспортера установлена капсула на 16 человек, имеющая собственное бронирование, кондиционер и отсек для оружия.
Противопульная защита, установленная на "Тайфун-К", является одной из лучших в мире. Лобовое бронированное стекло, к примеру, выдерживает попадание из крупнокалиберного пулемета.
Также бронетранспортер оснащен пятью видеокамерами, установленными снаружи. Они передают всю информацию на мониторы, установленные в кабине и в бронекапсуле.
Кабина машины рассчитана на трех человек, внутри бронетранспортера установлена капсула на 16 человек, имеющая собственное бронирование, кондиционер и отсек для оружия.
Противопульная защита, установленная на "Тайфун-К", является одной из лучших в мире. Лобовое бронированное стекло, к примеру, выдерживает попадание из крупнокалиберного пулемета.
Также бронетранспортер оснащен пятью видеокамерами, установленными снаружи. Они передают всю информацию на мониторы, установленные в кабине и в бронекапсуле.
Источник:
Ссылки по теме:
- Гражданские версии советских ракетовозов
- Бронированная машина "Урал-ВВ"
- Автомобили ракетных войск Советской армии
- Военные пикапы на Ближнем Востоке и в Африке
- Тюнингованый БРДМ-2
Новости партнёров
реклама
Могу ошибаться, но кажется, истина где то рядом )
А это вообще вроде по заказу спецуры делают.
И гайцы по барабану,можно без ОСАГО ездить...
Правда расход топлива великоват... Но эт мелочи )
Ну и тут ещё подумал: в случае ЧП автомобили граждан представляют собой мобрезерв, а какой толк военным от мерса какого-нибудь?