94036
49
Покажите этот пост вашим родственникам или друзьям, у которых может хватить ума, чтобы отправиться в Крым на личном автомобиле в самый пик сезона.
Сразу скажу, что плакаться не буду, знал на что шел и готов повторить это ни один раз только для того, чтобы собрать объективную информацию и рассказать об этом вам.
×
Я уже проделывал этот маршрут в мае. Тогда это была сложная, но все же прогулка. То, что я испытал сегодня, серьезная мука и это совсем не шутка.
Конечно, самая большая проблема всего маршрута это пробки, тут уже можно забыть про качество дорог и ужасный общепит, разбросанный на протяжении всего пути, кучу камер видео фиксации и стоящих следом за ними гаишников. Что характерно, начинается пробка не у МКАДа, как многие подумали, прочитав мой прошлый пост.
Первая пробка началась на первом платном участке автострады. Когда Яндекс пытался увести меня с платной дороги, я, как обычно, не поверил и совсем напрасно, обратного пути уже просто не было. Как оказалось, эта мысль посетила не меня одного.
Конечно, самая большая проблема всего маршрута это пробки, тут уже можно забыть про качество дорог и ужасный общепит, разбросанный на протяжении всего пути, кучу камер видео фиксации и стоящих следом за ними гаишников. Что характерно, начинается пробка не у МКАДа, как многие подумали, прочитав мой прошлый пост.
Первая пробка началась на первом платном участке автострады. Когда Яндекс пытался увести меня с платной дороги, я, как обычно, не поверил и совсем напрасно, обратного пути уже просто не было. Как оказалось, эта мысль посетила не меня одного.
Справедливости ради сразу сделаю оговорку, что на протяжении всего маршрута попадались свободные участки, как правило, сразу за шлагбаумом оплаты. Лучше всего пролетел отрезок перед Воронежем, а также можно было свободно ехать в самом конце пути ближе к двум часам ночи.
Как я уже сказал, жесть началась уже на первом платном участке, ограничение скорости в такой ситуации выглядит банальным издевательством. Все эти люди стоят, чтобы оплатить свое стояние. Бред, конечно, но по факту получается так.
Для удобства всех, у кого есть транспондеры (ключ-абонемент, поднимающий шлагбаум), есть специальная дорожка, куда пускают только по ним.
Я же платил картой, тут привилегий нет, скорее даже минусы, один такой платеж не прошел и я потерял 30 минут(!) в ожидании пока мне вернут карту.
В итоге, проведя несколько платежей, а затем отменив их, с меня взяли наличными. Признаться, в этой пробке даже не заметил этих 30-и минут простоя (кстати, заметьте, полоса 13)
И ведь действительно ждали... Вот мне интересно, это я один испорченный, такое подумал, или они чем-то другим заняты?
Все стоят и ждут, а кто-то портит чистый воздух. А если у кого в машине нет кондиционера, дышать этим?
И, конечно, я внес свою лепту и оставил комментарий с явной и не прикрытой джинсой. Мой совет маркетологам Аэрофлота разместить свои баннеры перед каждым пунктом оплаты. Ну и мне +100500 миль за подсказку;)
Источник:
Ссылки по теме:
- Автомобильные дороги в Австрии
- Зимние пробки в Крымских горах
- Сельский фермер потратил целое состояние на дорогу
- Беларусь похожа на Мальдивы!
- 9 самых удивительных железных дорог в мире
Новости партнёров
реклама
--------------------------
Народ в Красноярск вернулся, говорил тоже самое. :). Чем безмозглую херню писать - из первых рук спросить, или на камеры посмотреть не судьба?
Еще заметил, чем ближе к Москве, тем быстрее пропускают. Кто поедет, обратите внимания, а то может я придираюсь.
Так что не стоит верить разным бредням , особенно если учитывать , что "писатель" не знает сколько км "проехал" и то что М4 это вообще основная дорога на Черное море из Москвы , а не в Крым.
А по поводу дороги - так каждый выбирает свой маршрут - кто то , ка я не спеша . любуясь на природу едет на машине , кто то летит на самолете , а другие на поезде или автобусе . Все зависит от кошелька и желания.