23169
2
Ссылки по теме:
- Ошибки водителей при общении с инспектором ДПС
- 20 анекдотов о сотрудниках ГИБДД
- Как избежать «развода на пьянку» со стороны ДПС
- Они следят за мной
- Оштрафован автомобиль, который везли на эвакуаторе
Новости партнёров
реклама
На той неделе я видел радар лежащим еще пару пару раз. Потом его приковали цепью. А через пару дней и прикованный положили на землю. В итоге кормушку гайцы покинули.
- у нас знаки не всегда соответствуют дороге и тому скоростному режиму, который на них можно установить. У меня в 3 минутах от дома школа, рядом с ней можно ехать 60+20 км/ч. Там дети и там бывают несчастные случаи, даже несмотря на установленные искусственные неровности, другими словами "лежачие полицейские". Я езжу на работу по довольно неплохим скоростным дорогам примерно 8 лет. Скорость на этих дорогах те же 60+20 км/ч. За 8 лет 2 несчастных случая, в том месте, где регулируемый пешеходный переход, судя по всему по вине пешеходов, которые вместо того, чтобы дождаться светофора пытаются перебежать. Как думаете, на какой из этих дорог кормятся местные законники? Не там где дети, это факт. Добиться снижения скорости около школы и установки около нее камер или периодических дежурств инспекторов мы так и не смогли;
- как-то было дело, меня остановили за то, что я ехал 80 км/ч, дорога отлично просматриваемая, людей рядом быть не может, машин мало. Меня остановили за двукратное превышение, потому что была раскопана "зеленка" рядом с дорогой и там когда-то велись землеройные дороги, да так знак и не убрали. В этом удобном месте кормился инспектор. Остановив и показав мне, что я ехал 78 км/ч он предложил мне оплатить штраф. Я попросил выписать протокол, пообещав, как законопослушный гражданин, в течение месяца его оплатить. Инспектор, который занимался обеспечением безопасности, убедившись, что оплачивать я ему ничего не собираюсь, отправил меня ехать дальше со словами: "Не хочу тратить время на написание протокола, езжай, не мешай работать".
За свои 16 лет за рулем я таких историй могу рассказать много. Как пытались разводить, как не хотели наказывать, потому что то время и упущенная для них выгода.
Помните пьяного, убившего много людей на Минской улице в Москве? Помните, сколько таких случаев вообще? Как Вы думаете, поле введения уголовной ответственности таких случаев станет меньше или просто инспектора начнут жить лучше? На мой взгляд надо уголовку не за пьянку за рулем вводить (хотя это тоже не помешает), надо вводить автоматическую посадку инспекторов, которые отпустили нарушителя по серьезным статьям. Надо бороться не с многомиллионной армией водителей, а с всего лишь с несколькими тысячами исполнителей законов, которые этого не делают. Это будет эффективнее, потому что всякая требуха уйдет из органов, лишившись кормушки, а оставшиеся, реально радеющие за свое дело, в свою очередь справятся с милионами автовладельцев намного эффективнее. А пока можно договориться, пусть и дорого, но можно, количество жертв хоть и снизится, но не намного.
Но, к сожалению, из области фентези
И на третий тоже.