21392
6
Уже прошел месяц как это произошло.Но только сейчас созрел. Дело было на трассе Новосибирск-Омск. Автомобиль Мерседес w211.Температура средне от -38 до -42.
А вот и сам сказ) Знаете я раньше никогда не думал да и не знал насколько трасса объединяет. Прыгнул в машину,даванул 100-120 и полетел,до этой ситуации. В общем вечер,Новосиб,мне нужно ехать в Омск.Температура за бортом в городе -28. Слегка перекусив в People"s я решил что часиков 5-6 и я в родном Омске. Выезда на трассу,скорость 130,температура падает до -38,но мы продолжаем валить.Отступлю от рассказа. Я вообще по жизни иногда делаю на редкость дурацкие поступки.То пообедать могу рвануть в другой областной центр ради интереса,то в шортах в -30 сходить в магазин.Ну то тараканы,а тут машину не подготовил никак.Тем баче это фриц,а они морозы ой как не любят. Много электрики в багажнике и в такие морозы она покрывается инеем и ...глючит( но я этого не знал тогда еще). Ну так вот. 150-200 км от Сиба начинаются приколы. обороты начинают падать,загорается ESP OFF workshop service и я встаю на трассе колом... Первое это страх. Помру мля.А дома доча ждет. Завожу машину,все ок,ошибок нет,едем уже 100.. в этот раз 30км пути и опять ошибка,опять троит,опять останавливаюсь.Опять 3 минуты,и все при заводке отлично. В этот раз мне повезло. я упал на хвост фуре DHL,скорость 85,проглатываем сотню км за сотней.Ошибка больше не выскакивает,видимо попав в воздушный мешок я больше не охлаждал машину до диких температур. И если первые километров 15 водитель фуры не мог понять чего я хочу.То потом он принял меня в свой хвост. Вот и самое интересное. Каждое перестроение,каждый поворот на трассе фуровод показывал мне поворотниками,каждое его действие я знал наперед. Постепенно около Барабинска нас стало четверо) 3 фуры и я на своем крокодиле) В тот момент жалел что нет рации. И именно за Барабинском мне прищлось встать на заправку. Заправился,попробовал догнать свою уже родную фуру,получил опять глюк про ESP я начал выжидать нового дальнобоя.Естественно он появился,обогнал меня,я на хвост и опять. Опять такое же братство,уважение и предупреждение тех кто позади. И именно благодаря им я доехал до дома уже без приключений и поломок.
PS.Возможно много лишних букв,но самое главное что я хочу сказать это от души спасибо вам парни за вашу помощь.Вы настоящее братство.
Всем мир)
А вот и сам сказ) Знаете я раньше никогда не думал да и не знал насколько трасса объединяет. Прыгнул в машину,даванул 100-120 и полетел,до этой ситуации. В общем вечер,Новосиб,мне нужно ехать в Омск.Температура за бортом в городе -28. Слегка перекусив в People"s я решил что часиков 5-6 и я в родном Омске. Выезда на трассу,скорость 130,температура падает до -38,но мы продолжаем валить.Отступлю от рассказа. Я вообще по жизни иногда делаю на редкость дурацкие поступки.То пообедать могу рвануть в другой областной центр ради интереса,то в шортах в -30 сходить в магазин.Ну то тараканы,а тут машину не подготовил никак.Тем баче это фриц,а они морозы ой как не любят. Много электрики в багажнике и в такие морозы она покрывается инеем и ...глючит( но я этого не знал тогда еще). Ну так вот. 150-200 км от Сиба начинаются приколы. обороты начинают падать,загорается ESP OFF workshop service и я встаю на трассе колом... Первое это страх. Помру мля.А дома доча ждет. Завожу машину,все ок,ошибок нет,едем уже 100.. в этот раз 30км пути и опять ошибка,опять троит,опять останавливаюсь.Опять 3 минуты,и все при заводке отлично. В этот раз мне повезло. я упал на хвост фуре DHL,скорость 85,проглатываем сотню км за сотней.Ошибка больше не выскакивает,видимо попав в воздушный мешок я больше не охлаждал машину до диких температур. И если первые километров 15 водитель фуры не мог понять чего я хочу.То потом он принял меня в свой хвост. Вот и самое интересное. Каждое перестроение,каждый поворот на трассе фуровод показывал мне поворотниками,каждое его действие я знал наперед. Постепенно около Барабинска нас стало четверо) 3 фуры и я на своем крокодиле) В тот момент жалел что нет рации. И именно за Барабинском мне прищлось встать на заправку. Заправился,попробовал догнать свою уже родную фуру,получил опять глюк про ESP я начал выжидать нового дальнобоя.Естественно он появился,обогнал меня,я на хвост и опять. Опять такое же братство,уважение и предупреждение тех кто позади. И именно благодаря им я доехал до дома уже без приключений и поломок.
PS.Возможно много лишних букв,но самое главное что я хочу сказать это от души спасибо вам парни за вашу помощь.Вы настоящее братство.
Всем мир)
×
Ссылки по теме:
- "Банду ГТА" задержали
- Как я лося спасал
- 5468 км Лос Анжелес до Анкоредж, Аласки
- Боровичок
- Этому вас не научат в автошколе
Новости партнёров
реклама
хотя мерс это мерс....
Вообще дальнобойщики всегда помогают, меня даже на галстук брали, хотя запрещено