«Когда сделал, не подумав» - самые эпичные видеофэйлы «Когда сделал, не подумав» - самые эпичные видеофэйлы Как выбрать обручальное кольцо, которое поможет укрепить любой брак Как выбрать обручальное кольцо, которое поможет укрепить любой брак Волшебство Book of Ra Волшебство Book of Ra У берегов Турции и Греции произошло землетрясение магнитудой 6,7: есть погибшие и десятки раненых У берегов Турции и Греции произошло землетрясение магнитудой 6,7:... Гениальные дизайнерские решения для маленькой кухни Гениальные дизайнерские решения для маленькой кухни Дональд Трамп в образе героев ужастиков до смерти пугает избирателей Дональд Трамп в образе героев ужастиков до смерти пугает избирателей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Когда сестра включает опцию "Яжемать", или почему ей все должны Когда сестра включает опцию "Яжемать", или почему ей все должны Человек, который смог! Красноярские депутаты единогласно проголосовали за отмену закона о повышении своих зарплат в два раза Человек, который смог! Красноярские депутаты единогласно... К морю К морю Тот самый пост, спонсором которого выступила жадность Тот самый пост, спонсором которого выступила жадность Рабочие будни Рабочие будни Подборка автомобильных приколов Подборка автомобильных приколов Самые глубокие места в мире Самые глубокие места в мире Поворот не туда: новый триллер из мира насекомых от BBC Поворот не туда: новый триллер из мира насекомых от BBC Самый быстрый рот на Востоке Самый быстрый рот на Востоке Секреты из закрытого мира бойцов сумо Секреты из закрытого мира бойцов сумо Гифки дня Гифки дня Как правильно снимать деньги в банкомате? Как правильно снимать деньги в банкомате?

Рассказ о тепловозах-2 (37 фото)

7987
37

В первой части рассказа я кратко рассказал об устройстве и принципах работы тепловозов. В этой части я раскажу о том, как тепловозы ремонтируются, как происходит их разборка, ремонт, последующая сборка и настройка. К сожалению, во время съемок окончательно сдох мой цифровик, а в отдельных случаях (во избежание неприятностей) фотографировать приходилось почти подпольно, поэтому фоткал на "тапок". Но, в принципе, фото довольно разборчивы, все, что нужно, вполне смотрибельно.Ну а гурманам-эстетам фотодела заранее мои глубочайшие извинения.

Реклама
×

Источник: www.yaplakal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
1
32
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
32  комментария
211
Андрей 3 года назад
молодец! интересный пост. хочу сделать про самоходный плавкран. все руки не доходят.
269
МихаилВолков 3 года назад
Спасибо, автор. Жил в ж.д. городке, отец машинист паровозник,потом ЧМУха, сам работал в ПТО слесарем, потом осмотрщиком. Слёзы накатились.
202
Коля vova6x9 3 года назад
Как пример, плохой стык рельсов.
17
yury-melnick2012 3 года назад
Очень интересный пост. Спасибо.
202
Коля Владимир 3 года назад
Расход зависит от режима работы дгу , от того груженый состав или нет,итд.Могу сказать что работая на узле за смену выходило в среднем 2-3 тонны соляры.
−423
Барон Фон Козинак 3 года назад
очень интересно и познавательно, спасибо автору, единственно не пойму, зачем в тепловозе песок?
0
Евгений Секретарев Klon 3 года назад
а кварц не разрушает колесную пару.Все таки по Моосу на Седьмом месте стоит