18466
30
На фото ниже - вовсе не Ноев Ковчег :) Это яхта. Которую автор построил своими руками! Подробности под катом!
Любое действие рождает мысль. И вот почти 2,5 года назад меня посетила мысль «какой же я Абрамович если у меня нет яхты.» Это не порядок, надо исправлять! Отсутствие возможности купить яхту меня не остановило, поэтому я решил ее построить.
Побродив по просторам Интернета нашел проект яхты «Кавалер Т800». Почему именно этот проект, да я уже и не помню, так сложились звезды...
×
Любое великое дело начиналось в гараже, мое не исключение.
Снял здоровый гараж, смастерил стапель и понеслось …
Снял здоровый гараж, смастерил стапель и понеслось …
Потихоньку, по вечерам, после работы, с помощью рук и такой-то матери, процесс продвигался …
И конструкция стала напоминать заготовку под китайского дракона:)
И конструкция стала напоминать заготовку под китайского дракона:)
Тут стоит отметить, что я раньше с древесиной дел не имел, и если бы не мой добровольный участник проекта, бывший мебельщик Юра, то далеко я бы не продвинулся.
В какой–то момент, я совсем озверел со своей яхтой и стал нагло эксплуатировать детский труд своих племянников:))
Со временем, владельцу гаража, в котором я колдовал над яхтой, надоела моя рожа и он меня прогнал. И отправились мы с яхтой искать прибежище в яхт клуб :)
После переезда продолжил колдовать. Это прекрасно делать яхту и видеть результат, как она приобретает форму и очертания. Чувствуешь себя творцом :)
Яхту моего однофамильца Романа любимца Навального охраняет 150 человек. Но у моей яхты охрана круче :)
У Микеланджело как-то спросили «Как вы делаете свои скульптуры?» на что он ответил «Я беру камень и отсекаю всё лишнее.» Я стал его очень хорошо понимать… Я беру эти инструменты и отсекаю все лишнее :)
Основной проблемой после переезда из гаража в яхт-клуб стала сильная зависимость от погодных условий. Сезон строительства сильно сужен. Хорошее теплое помещения для строительства яхты это один из важнейших условий успешного строительства, но как говориться, что бог послал с тем и работаем :)
После того как закрыл фанерой палубу, друзья стали кричать «О! Так тут уже бухать можно». Но я злостно обломал им эту гиппер идею, «пока на воду не спустим, только чай» :)
Ну что, задолбал я Вас уже своей яхтой, а представьте, как я ей задолбал своих друзей и близких. Не буду сильно загружать рассказывать про шпангоуты, стрингеры и прочие чудеса, про которые два года назад я и сам ничего не знал.
Расскажу, что же имеет место быть на текущий момент…
Корпус яхты почти готов, осталось прошпаклевать и покрасить.
Расскажу, что же имеет место быть на текущий момент…
Корпус яхты почти готов, осталось прошпаклевать и покрасить.
Источник:
Ссылки по теме:
- Бронежилет своими руками
- Как это делается: Работа на турфирме
- Мини-верфь на заднем дворе (13 фото)
- Как делают карандаши из сибирского кедра
- Мастерская изделий из яшмы
Новости партнёров
реклама
Кстати я-бы с таким судном вовсе-бы не заморачивался. Как вы правиольно заметили - с мореходными качествами совсем у них не очень. Ходил с другом на MacGregor - под парусом безобразие полное.
как правило документы делаются гораздо дольше, чем сама яхта строится.
род. 14 июня 1982 года.
Тут куча инфы, проблем связаться не будет: http://glyam.livejournal.com/profilehttp://glyam.livejournal.com/profile
С другой стороны MacGregor 26 лет 5-7, можно в районе $25000 купить (ибо проект автора на него примерно смахивает) а нормальную Catalina C25, 15-20 летнюю и за 7000-10000 можно отыскать.
МОЛОДЕЦ!