12264
17
1
В этот день ровно три года назад (29 января 2010 года) совершил свой первый полет российский истребитель пятого поколения Т-50, больше известный как ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). Давайте полюбуемся на этого красавца в день его рождения или, если точнее, - крещения.
Сразу оговорюсь, что никаких ЛТХ, описаний и сравнений не будет. Кому надо - идем на sukhoi.ru, paralay или airwar.
Уважаемые комментаторы, огромная просьба воздержаться от:
1) Холиваров Т-50 vs. F-22
2) Комментариев в стиле "наши самолеты самые самолетистые самолеты в мире" и наоборот.
3) Обсуждения распилов и откатов при создании самолета
4) Нытья "просрали все полимеры"
Заранее спасибо.
Сразу оговорюсь, что никаких ЛТХ, описаний и сравнений не будет. Кому надо - идем на sukhoi.ru, paralay или airwar.
Уважаемые комментаторы, огромная просьба воздержаться от:
1) Холиваров Т-50 vs. F-22
2) Комментариев в стиле "наши самолеты самые самолетистые самолеты в мире" и наоборот.
3) Обсуждения распилов и откатов при создании самолета
4) Нытья "просрали все полимеры"
Заранее спасибо.
.jpg "С Днем РОждения, ПАК ФА!!! Три года со дня первого полета.")
Долгих тебе полетов, мягкой посадки, чистого неба и только учебных боев, дорогой именинник!!!
Ссылки по теме:
- День рождения Русских Витязей (22 фото)
- Забавные лица спортсменов Олимпиады 2012 (50 фото)
- Сказ о не потерянном поколении
- Из-за этих ваших смартфонов люди не общаются друг с другом, то ли дело раньше было!
- Какую тайну хранит сейф, который не открывали с 1930-ого года? (44 фото)
Новости партнёров
реклама
.jpg){kind=link}
1) Холиваров Т-50 vs. F-22
----
Холивар о самолетах должен начинаться правильно: F-22 в армии 195, Т-50 в армии 0. Подпись, печать.
Хотя в видео оценивают только маневренность, это не единственный критерий самолета. Авионика и вооружение имеют огромное значение.
Так что соревнуются не только разработчики самолетов но и разработчики авионики и вооружения. А этот факт обычно забывают учесть.
Вроде между движками (не знаю как правильно назвать её) штука не маленькая.
Все поймешь.
1) Холиваров Т-50 vs. F-22
2) Комментариев в стиле "наши самолеты самые самолетистые самолеты в мире" и наоборот.
3) Обсуждения распилов и откатов при создании самолета
4) Нытья "просрали все полимеры"
Заранее спасибо. "" ...................................ну и ожидаемое: А ТАК ХОТЕЛОСЬ..............!!!!!!!!!!!!!!!!!
Оператор рахит с таким зумом снимать всю красоту полета испортил.
Готовых копийных моделей не встречал, тут ничего не могу посоветовать.
А ведь это была первая модель которую из краскопульта красил
Сейчас Ту 95 собираю, скоро дело к покраске.:)
рекета подлетает к самолету и взрывается нахрен с такой дури что рядом ничего живого не остается, так еще и поражающие элементы разбрасывает - так что в радиусе действия взрыва - а это минимкм 500 метров - ни одна зараза не пролетит, поэтому что там за кобры, бочки, и другие кракозябры самолет выделывает - всем абсолютно пофиг(это сейчвс так, раньше оет 50 назад при появлении первых ракет такое возможно было, но скорее всего прямого контакта ракеты с корпусом самолета тоже не было)
1. Самолет 5го поколения начал разрабатываться в СССР перед самым распадом. После распада все разработки были остановлены.
Фактически, разработка ПАК-ФА началась в 2002 году. В 2010 году самолет совершил первый полет. Путем несложных математических вычислений можно догадаться что на разработку было потрачено 8 лет.
США начали разработку самолета в 1991 году. Первый полет Раптор совершил в 1997 году. США, со всем своим немеряным военным бюджетом успели сделать его всего на 2 года быстрее.
2. После первого полета в 1997 году Раптор принят в эксплуатацию в 2005. ВОСЕМЬ лет после первого полета самолет доводился до ума. У нас прошло всего 4, но некоторые уже воют. По планам в эксплуатацию самолет будет принят в 2016м, т.е. через 6 лет после первого полета. Итого - 14 лет на создание у США и 14 лет на создание у России.
При том, что финансовые и промышленные мощности России и США на данный момент не сравнимы.
Но "всепросрасты" воют, поленившись заглянуть даже в Википедию и посчитать на пальцах.
Ты, если сути написанного понять не в состоянии, не влезай в чужой разговор.
1) Холиваров Т-50 vs. F-22
2) Комментариев в стиле "наши самолеты самые самолетистые самолеты в мире" и наоборот.
3) Обсуждения распилов и откатов при создании самолета
4) Нытья "просрали все полимеры"
Заранее спасибо.
ХАААААААААААААААААААААА))))))))))))))
АФТАР ТЫ ПРАВ О ПОКОЙНИКАХ ЛИБО ХОРОШО ЛИБО НИКАК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
а фсе кто со мной нисогласен пидаласы,пиндоские наймиты ну и т.д. по списку
А то я завтра выложу пост с 2 фотками летающей тарелки и скажу что это новейшая разработка сколково.А кто не согласен тот ну ты список знаешь
1) "К чему этот пост?" - недоумевают некоторые. Ну, Фишки - развлекательный портал, так что пост для развлечения: картинки да и только. Ну и, может кого-то подтолкнет к более детальному изучению вопроса.
2) "Аффтар, нафига пост, если комментить нельзя?" - да комментируйте на здоровье, холиварьте, кидайтесь г-ном. Я просто попросил, потому как ну надоело слышать "русские/американские танки/самолеты г-но, потому что они г-но". Комментариям, в которых точка зрения аргументируется серьезной фактической базой только приветствуются.
3) "Аффтар м-дак и урапатриот" - тут я вообще офигел, потому как урапатриотом никогда не был. Если завтра выложу инфу про "Раптор" - стану пропиндосом, "Меркаву" - жыдом... К гадалке не ходи. Видимо в головах у некоторых не укладывается мысль, что техника не имеет национальности, и у нормальных людей интерес к ней исключительно технический.
ПАК-ФА, действительно красивый и перспективный аппарат.
Точнее ВОЗМОЖНО им станет. По факту, Вы могли на рассказать о цветущих яблонях на Марсе... О их красоте...
Но Вы рассказали о РОЖДЕНИИ ПАК-ФА. Как о свершившемся факте, что конечно... очень далеко от истины.
название темы читал ?