досмотрел до касмича, с дизелем элсбетт. надо указывать, что мотор предполагалось использовать импортный. и ах да, он был изначально под "подсолнечное" заточен.
В основном уродцы. Возможно, в своё время, они и выглядели инновационно, но всё равно, ни эстетики, ни пропорций. Из всего представленного, только ЗИС реально круто смотрится. Думаю, что если б "Москвич" стал бы его выпускать, отбоя бы от покупателей не было. А если ещё и с современной начинкой...
ЛуАз производился как эвакуационный автомобиль для раненных. Двое носилок и руль посередине. Никогда не подозревал о таком автомобиле, пока на 5 курсе Завода-ВТУЗа при ЗиЛе не увидел его при экскурсии в военную академию в Лефортово, организованную военной кафедрой института.
Панголина не в тему - абсолютно частный проект. Сделанный из деталей,полученных "по блату" на заводе.
Кстати, создатель Панголины Кулыгин эмигрировал в США после непродолжительной работы на АЗЛК..
тут еще и лауру можно вспомнить. а кулыгин еще и "ухту" сделал. тут мало одних "деталек по блату". а панголина шедевр для гаражного творчества. много было таких самоделок, ихтиандр, амфитон - это из амфибий.
24 комментария
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Кстати, создатель Панголины Кулыгин эмигрировал в США после непродолжительной работы на АЗЛК..
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена