Я езжу на Митсубиси Галант 1994 года. Я могу купить кредитомобиль типа Хюндай, Кия или Рено. Но зачем? Я шел за машиной в автосалон. Чтобы заплатить 50 процентов и остальное на кредит купить Хюндай. Было у меня где-то 500 тысяч рублей. По дороге увидел авто, старое, но добротное. На заднем стекле была надпись "продаю" и номер телефона, написанная белым корректором. И мысль предательская появилась в голове: "я езжу на работу, с работы домой, ну товар вожу для магазина жены после работы, в деревню - раз в месяц к родственникам, летом пару раз на природу, стоит ли брать кредит для такого передвижения? Может купить б/у? " Потом вопреки всякой логике, взял и позвонил на номер, который был указан на стекле. В общем я купил машину за 120 тысяч рублей. Как закрепил свои номера на этом авто, загнал на СТО к брату и перебрали всю подвеску, обслужили мотор, потом хим чистку салона провели. на все ушло 60 тысяч с копейками рублей. По возможности ставили оригиналы, помню ждали несколько недель кривые рычаги. И вот уже три года катаюсь и радуюсь. Когда покупал, спидометр показывал 270 тысяч, за три года я проехал около 110 тысяч км. Машине 25 лет, а все работает (ABS, весь электропакет, кондиционер и даже электрорегулировка зеркал). Самое главное в этой машине - водительский комфорт. Мягкий, обвалакивающий комфорт. Удивляюсь, что это было у японцев еще в 90-е.

Я езжу на Митсубиси Галант 1994 года. Я могу купить кредитомобиль типа Хюндай, Кия или Рено. Но зачем? Я шел за машиной в автосалон. Чтобы заплатить 50 процентов и остальное на кредит купить Хюндай. Было у меня где-то 500 тысяч рублей. По дороге увидел авто, старое, но добротное. На заднем стекле была надпись "продаю" и номер телефона, написанная белым корректором. И мысль предательская появилась в голове: "я езжу на работу, с работы домой, ну товар вожу для магазина жены после работы, в дер