4 человека пусть по 10 миллионов. Это на чём они лететь собрались за 40 миллионов, если тот же Falcon-9FT идёт 62 миллиона за запуск? Да плюс аренда Dragon V2. Да плюс прибыль компании. Да плюс расходы на саму станцию окупить. Да плюс доставка грузов на станцию.
Звиздеть меньше надо!
Билет дешевле, чем 40 лямов, не выйдет НИКАК. И это на дешёвом SpaceX. А у них на картинке - Боинговский CST-100, который летает на Atlas-5, там только ракета идёт 100 лямов, да за боинговский корабль ещё 60 будет, итого 160 на четверых - это уже по 40 лямов на рыло, в таком варианте как раз чётенько на 60 лямов за один билетик получится.
Звиздуны, блин.
4 человека пусть по 10 миллионов. Это на чём они лететь собрались за 40 миллионов, если тот же Falcon-9FT идёт 62 миллиона за запуск? Да плюс аренда Dragon V2. Да плюс прибыль компании. Да плюс расходы на саму станцию окупить. Да плюс доставка грузов на станцию. Звиздеть меньше надо! Билет дешевле, чем 40 лямов, не выйдет НИКАК. И это на дешёвом SpaceX. А у них на картинке - Боинговский CST-100, который летает на Atlas-5, там только ракета идёт 100 лямов, да за боинговский корабль ещё 60 будет, итого 160 на
Мне конечно не интересно, но...:
1. На чём они туда собрались лететь? Судя по весёлым картинкам, очень похоже на боинговский Старлайнер.
2. Малая ёмкость рынка - тут за двадцать лет всего восемь туриков за 20-35 млн $ полёт нашли, а они судя по всему хотят по 4х9,5 мультов пускать. Долго будут собирать людей кмк
3. Исходя из п.2 срок окупаемости такой бонбоньерки - неясен. Станция про которую тут заливают будет весить примерно тонн 40 - жестянка промежуточного типа между Салютом и Скайлебом. Запускать такое чудо можно только на FH, или на нелетающем пока SLS или Ангаре+СТ. Стоимость запуска - минимум 100 млн. + изготовление + управление + инфраструктура + поддержка станции суплями + много чего ещё.
4. Тут ЕМНИП Бренсон с 2004 года обещает суборбитальные полёты по цене 100 кило бакинских, но воз и ныне там.
Резюме: до 21 года не успеют, денег не найдут, проект тихо уйдёт на обочину истории, также как и орбитальный отель от Роскосмоса и Бигелоу.
Одномодульная у Хэви под обтекатель не влезет, а один пуск SLS будет дороже впятеро, если не вдесятеро, чем три пуска б/у-шного Falcon-9FT.
Так что спорный вопрос.
Американский "Атлас-5" летает на РД-180 на первой ступени с боковыми ускорителями AJ-60A и второй ступенью с двигателем RL-10A-4-2.
"Антарес" до взрыва ТНА в двигателе AJ-26 летал с первой ступенью производства "Южмаш" с двигателями НК-33, переделанными в тот самый AJ-26, в настоящее время перешел на РД-181. Вторая ступень - ATK CASTOR 30XL.
"Дельта-2" летает на двигателях первой ступени RS-27/27А + LR101-NA с твердотопливными ускорителями Alliant GEM-40/46. Вторая ступень оснащена двигателями AJ10-118K. Третья ступень - Thiokol Star-48B.
"Дельта-4" летает на двигателях первой ступени RS-68/68А с твердотопливными ускорителями Alliant GEM-60. Вторая ступень оснащена двигателями RL-10B-2. "Дельта-Хэви" вместо ускорителей использует 2 УРМ с двигателями RS-68А.
"Falcon 9FТ" и Falcon Heavy летают на двигателях Merlin 1D+.
Минотавр I, IV, V, Пегас, Таурус - твердотопливные с двигателями Orbital Sciences Corporation и от баллистических ракет.
Новый сверхтяжёлый носитель SLS оснащается двигателями RS-25A (SSME) от программы "Спейс Шаттл" и J-2X от второй ступени лунного "Сатурн-V", а также твердотопливными ускорителями, доработанными после программы "Спейс Шаттл".
27 комментариев
7 лет назад
Звиздеть меньше надо!
Билет дешевле, чем 40 лямов, не выйдет НИКАК. И это на дешёвом SpaceX. А у них на картинке - Боинговский CST-100, который летает на Atlas-5, там только ракета идёт 100 лямов, да за боинговский корабль ещё 60 будет, итого 160 на
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
1. На чём они туда собрались лететь? Судя по весёлым картинкам, очень похоже на боинговский Старлайнер.
2. Малая ёмкость рынка - тут за двадцать лет всего восемь туриков за 20-35 млн $ полёт нашли, а они судя по всему хотят по 4х9,5 мультов пускать. Долго будут собирать людей кмк
3. Исходя из п.2 срок окупаемости такой бонбоньерки - неясен. Станция про которую тут заливают будет весить примерно тонн 40 - жестянка промежуточного типа между Салютом и Скайлебом. Запускать такое чудо можно только на FH, или на нелетающем пока SLS или Ангаре+СТ. Стоимость запуска - минимум 100 млн. + изготовление + управление + инфраструктура + поддержка станции суплями + много чего ещё.
4. Тут ЕМНИП Бренсон с 2004 года обещает суборбитальные полёты по цене 100 кило бакинских, но воз и ныне там.
Резюме: до 21 года не успеют, денег не найдут, проект тихо уйдёт на обочину истории, также как и орбитальный отель от Роскосмоса и Бигелоу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Так что спорный вопрос.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
"Антарес" до взрыва ТНА в двигателе AJ-26 летал с первой ступенью производства "Южмаш" с двигателями НК-33, переделанными в тот самый AJ-26, в настоящее время перешел на РД-181. Вторая ступень - ATK CASTOR 30XL.
"Дельта-2" летает на двигателях первой ступени RS-27/27А + LR101-NA с твердотопливными ускорителями Alliant GEM-40/46. Вторая ступень оснащена двигателями AJ10-118K. Третья ступень - Thiokol Star-48B.
"Дельта-4" летает на двигателях первой ступени RS-68/68А с твердотопливными ускорителями Alliant GEM-60. Вторая ступень оснащена двигателями RL-10B-2. "Дельта-Хэви" вместо ускорителей использует 2 УРМ с двигателями RS-68А.
"Falcon 9FТ" и Falcon Heavy летают на двигателях Merlin 1D+.
Минотавр I, IV, V, Пегас, Таурус - твердотопливные с двигателями Orbital Sciences Corporation и от баллистических ракет.
Новый сверхтяжёлый носитель SLS оснащается двигателями RS-25A (SSME) от программы "Спейс Шаттл" и J-2X от второй ступени лунного "Сатурн-V", а также твердотопливными ускорителями, доработанными после программы "Спейс Шаттл".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена