Те, кто знает, как управляется современный Аэробус, прекрасно понимают, что на эшелоне пилотам делать решительно нечего. Самолёт летит полностью на автопилоте. В случае любого изменения состояния самолёта, сразу включается оповещение. Есть погодный радар, да и при постоянных перелётах пилоты прекрасно знают зоны турбулентности. Так что, хорошо что веселились, а не спали по очереди.
"приложения на смартфонах, не дают людям спокойно работать" - не успеешь сесть за штурвал, а они такие, сука - прыг из телефона на е..льник и давай заставлять работать неспокойно.
Проблема просто п...ц, конечно же.
Подумаешь трагедия. А Вы что думали что пилоты весь маршрут сами управляют самолетом?!
Вышли на заданный эшелон, включили автопилот и пошли по курсу!!!!Пилоты могут сидеть пить кофе, пить чай, общаться....ну сделали пару фото!!!!
Посмотрите сколько аккаунтов у пилотов в инстаграмме, и кто чем занимается!!!
Так самолет наверное на автопилоте летел. Чего там следить за обстановкой? Штатная ситуация, сигнала тревоги нет. Я понимаю, что выглядит несерьезно, но тут больше морали чем угрозы. Ну выговор получили это хорошо.
В современных самолетах по большей части пилот нужен для наблюдения (и взятия управления в нештатной ситуации). А все остальное выполняет автопилот включая взлет и посадку.
Самолет может сам приземлиться при условии хороших метеоусловий, а вот сам взлететь самолет не может!!!!
Пожалуйста, не несите чепухи, если не знаете, не пишите чепухи!!!!
Ну для паниковских, которые не знают, что на эшелоне самолетом рулит автоматика, и сайдстик - штурвал. А скорее всего недальновидные журналюги раздули очередной скандал, не имея ни малейшего представления о современной авиации. Помню подобный высер, в котором была фраза "Боинг 777 оснащен двумя ТУРБОВИНТОВЫМИ двигателями".
А что особенного? Самолет на автопилоте. О любой нештатной ситуации предупредит сигнализация...
Я вас удивлю, но пилотам даже спать за штурвалом можно. Правда только по очереди.
Самый безопасный вид транспорта это самолет!)
Пассажирский самолёт Бройлер-747 терпел крушение над водами Атлантического океана в течение 325 серий и все никак не разбился, а знаете почему, да потому что за штурвалом самолета находились опытные пилоты:
Командир майор барон фон Швальцкопф XII и
Наводчик Шмульке
34 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
"приложения на смартфонах, не дают людям спокойно работать" - не успеешь сесть за штурвал, а они такие, сука - прыг из телефона на е..льник и давай заставлять работать неспокойно.
Проблема просто п...ц, конечно же.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Вышли на заданный эшелон, включили автопилот и пошли по курсу!!!!Пилоты могут сидеть пить кофе, пить чай, общаться....ну сделали пару фото!!!!
Посмотрите сколько аккаунтов у пилотов в инстаграмме, и кто чем занимается!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Пожалуйста, не несите чепухи, если не знаете, не пишите чепухи!!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Я вас удивлю, но пилотам даже спать за штурвалом можно. Правда только по очереди.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Пассажирский самолёт Бройлер-747 терпел крушение над водами Атлантического океана в течение 325 серий и все никак не разбился, а знаете почему, да потому что за штурвалом самолета находились опытные пилоты:
Командир майор барон фон Швальцкопф XII и
Наводчик Шмульке
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена