Страшно не должно быть вообще, просто ставишь запаску и едешь за новой резиной. Дел на 2 часа максимум.
Другое дело когда ты едешь заведомо зная что на резине грыжа вылезла и подвергаешь других людей опасности. если и ехать то надо кинуть эту резину назад чтобы при взрыве не поерять совсем управление, ехать не более 40-50 км, обязательно включить аварийку, не делать резких манёвров.
Вот тогда будет очень страшно и очко должно сжиматься до размеров атомов.
А когда на моей машины появилась грыжа, тут же поехала на шиномонтаж, он рядом, а там мне сказали спокойно езжайте и все... Через неделю шину спустило, ее еще прожевало чуть чуть. В общем поменяла колесо. И в другом шиномонтаже мне сказали, что опасно ездить с шишкой на шине. шину надо срочно менять, т.к. она может рвануть и неизвестно чем может закончиться, а со мной часто мой маленький ребенок катается.
автор ПЕСДАБОЛ. так много сказал, а суть не описал.
в бортах внутри резины сетка из проволки. проволочный каркас. и при грыже , даже небольшой - рвется их целый пятак, как минимум 3-5 см в диаметре. в этот отличие от бокового прокола, где сама сетка (каркас шины) может быть вообще не поврежден.
так лепить ан грыжу изнутри заплатку можно но ненадолго. она прилипнет под давлением хорошо, будет жестковата, чтоб не выпучивало. но! при сильном ударе в это место - покрышка может в этом месте лопнуть. а наиболее сильные удары - на большой скорости. ремонт оправдан только для медленной езды по хорошим дорогам до 60-80 км в час. осатльное для самоубийц, судьбу которых решит его величество Случай
и даже если изнутри приклеят заплатку
Я кады практику проходил на АТП, там колёса грузовиков, после сборки , закатывали в специальную клетку и накачивали. Ну типа иногда кольцо стопорное срывает, если неправильно поставить. Так вот, как то раз, слесарь качал колесо от МАЗа и оно бахнуло. Всё шматьё с слесаря сдуло нахрен, остался в одних трениках рваных и рваной майке, плюс улетел нормально.)))
Была кама на оке отъездил 40-50к грыж не обнаружил. Сейчас иномарка летняя мишлен энерджи раза три в ямы попадал ни намёка на грыжи, собараюсь опять её брать, но сцука дорого на 14, 3200 за одну. Очень уж понравилась, тихая, аквапланирования не бывало даже при 120, но уже лысая и кидает на больших колеях с водой.
Это если "Кама" правильная. А мне когда "Кама" доставалась, то при езде от Сургута до Салыма(или наоборот) несколько грыж вылазило(небольших). Я всегда на "Амтел" менял. А вот сейчас "Амтел"-говно какое то. "Кама" лучше. Так что как повезёт.
Основная причина появления грыжи-ЛИТЫЕ ДИСКИ . (см фото) Поменьше понтов, штамповка+колпак и будет счастье !!! Когда грыжа на штамповке-это заводской брак 100%.
ранфлет была- это ГАМНО полное. Основная причина - ударная нагрузка на диски. Эта резина при той же яме в отличие от обычной резины погнет диск, а обычна сдемфирует.
Самые первые ранфлэты грешили таким. Нынешние не сильно отличаются от обычных. Имею летний ранфлэт и зимнюю обычную. Недавно переобулся, зимняя помягче (что естественно), но чтобы была разница небо и земля, такого нет. На другом авто разница между летней и зимней примерно такая же.
97 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Другое дело когда ты едешь заведомо зная что на резине грыжа вылезла и подвергаешь других людей опасности. если и ехать то надо кинуть эту резину назад чтобы при взрыве не поерять совсем управление, ехать не более 40-50 км, обязательно включить аварийку, не делать резких манёвров.
Вот тогда будет очень страшно и очко должно сжиматься до размеров атомов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
в бортах внутри резины сетка из проволки. проволочный каркас. и при грыже , даже небольшой - рвется их целый пятак, как минимум 3-5 см в диаметре. в этот отличие от бокового прокола, где сама сетка (каркас шины) может быть вообще не поврежден.
так лепить ан грыжу изнутри заплатку можно но ненадолго. она прилипнет под давлением хорошо, будет жестковата, чтоб не выпучивало. но! при сильном ударе в это место - покрышка может в этом месте лопнуть. а наиболее сильные удары - на большой скорости. ремонт оправдан только для медленной езды по хорошим дорогам до 60-80 км в час. осатльное для самоубийц, судьбу которых решит его величество Случай
и даже если изнутри приклеят заплатку
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
автомеханик
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена