Новые посты на тему: "Американский автопром"

Горячее Лучшее Новое
Настройки
посты из Горячего показаны выключить показ
посты из Горячего не показаны включить показ
посты с видео показаны выключить показ
посты с видео не показаны включить показ
показаны посты из всех сообществ показывать посты из моих сообществ
показаны посты из моих сообществ показывать посты из всех сообществ

Гонка лошадиных сил, начавшись в начале 50-х в США и достигнув своего апогея к концу 60-х, внезапно оборвалась. За всего два-три модельных года из прежних табунов в 400-450 коняшек выжило всего 110-150. Что же произошло?

Гонка лошадиных сил, начавшись в начале 50-х в США и достигнув своего апогея к концу 60-х, внезапно оборвалась.

Дивный автомобиль на фото называется Stutz Blackhawk IV и я не подозревал о его существовании ровно до вчерашней поездки в магазин.

Дивный автомобиль на фото называется Stutz Blackhawk IV и я не подозревал о его существовании ровно до вчерашней поездки в магазин.

10 лучших пикапов Chevrolet за 100 лет их выпуска
Лан не урчи
30 октября 2017 09:22

Осенью 1917 года, когда большевики в России готовились к революции, в США компания Chevrolet начала продажи своих первых грузовых автомобилей — по уже тогда сложившейся традиции, отнесенных к 1918 модельному году.

Осенью 1917 года, когда большевики в России готовились к революции, в США компания Chevrolet начала продажи своих первых грузовых автомобилей — по уже тогда сложившейся традиции, ...

Харли Эрл за рулём своего Cadillac LaSalle
Олег
26 октября 2017 13:31

Прошлая часть закончилась тем, что руководство Cadillac не оставило незамеченным выдающиеся успехи своего калифорнийского дилера, и предложило его ведущему дизайнеру, Харли Эрлу, создать дизайн серийного автомобиля для марки.

Прошлая часть закончилась тем, что руководство Cadillac не оставило незамеченным выдающиеся успехи своего калифорнийского дилера, и предложило его ведущему дизайнеру, Харли Эрлу, ...

Хроника смутного времени - как Америка с дизелем поссорилась
Лан не урчи
24 октября 2017 12:47

«Эпоха недомогания» американского автопрома продолжалась чуть больше десятилетия, с 1971-го по 1984-ый, когда конвейеры исторгли ее последние убогие порождения.

«Эпоха недомогания» американского автопрома продолжалась чуть больше десятилетия, с 1971-го по 1984-ый, когда конвейеры исторгли ее последние убогие порождения.

Харли Эрл
Олег
24 октября 2017 08:49

Дизайн экстерьера и интерьера – бесспорно сильнейшие стороны американских автомобилей. Такое количество нестандартных, ярких деталей вы не встретите ни в одном другом автомобиле с другого континента.

Дизайн экстерьера и интерьера – бесспорно сильнейшие стороны американских автомобилей. Такое количество нестандартных, ярких деталей вы не встретите ни в одном другом автомобиле с другого континента.

Уильям Дюрант: незадачливый отец огромной империи GM
Олег
09 октября 2017 10:12

Думаю читателям хорошо известно, что основными американскими автопроизводителями являются концерны Ford Motor Company, General Motors и Fiat Chrysler Automobiles US. Из всех перечисленных, наиболее прозрачная и понятная история у концерна Ford.

Думаю читателям хорошо известно, что основными американскими автопроизводителями являются концерны Ford Motor Company, General Motors и Fiat Chrysler Automobiles US.

“Ваш автомобиль подан, Лорд Вейдер!”: очень темная история Buick GNX
Лан не урчи
11 августа 2017 12:56

Редкой машине за всю жизнь так везет. Ты одновременно становишься чуть ли не официальным автомобилем Дарта Вейдера, получаешь эффектную роль роль в франшизе Fast & Furious и в довесок отмечаешься в образе главного антагониста культового полнометражного мульта “Тачки”. Тем не менее, это все о нем — o Buick Regal Grand National/GNX или, если по простому, о самом крутом автомобиле Америки 80-х годов.

Редкой машине за всю жизнь так везет. Ты одновременно становишься чуть ли не официальным автомобилем Дарта Вейдера, ...

Семь автопроизводителей из США за пределами Большой тройки
Олег
06 октября 2016 12:53

GM, Ford, Chrysler — три кита, на которых стоит автопром Америки. Правда в последние годы Большая тройка тяготеет к тому, чтобы стать четверкой, приняв в свои ряды прогремевшую на весь мир своими электрокарами Tesla. И пусть у калифорнийского производителя пока нет ни вековой истории, ни обширных мировых продаж, он стал самым настоящим медийным явлением.

GM, Ford, Chrysler — три кита, на которых стоит автопром Америки. Правда в последние годы Большая тройка тяготеет к тому, чтобы стать четверкой, ...

Lincoln Continental Mark V (1977-79)
Олег
11 июля 2016 12:00

Двухдверное купе длиной 5,85 метра, с 6.6-литровым мотором мощностью 159 л.с и средним расходом 33,6 литра, которое продается в количестве 75000 штук за год? Звучит невероятно странно, но в 1979 году в США так и было.

Двухдверное купе длиной 5,85 метра, с 6.6-литровым мотором мощностью 159 л.с и средним расходом 33,6 литра, которое продается в количестве 75000 штук за год?

Cadillac Fleetwood Sixty Special Brougham (1971)
Олег
17 июня 2016 08:20

Нефтяной кризис начала семидесятых и активное проникновение импортных марок на рынок США навсегда изменили представления американцев, как покупателей, так и автоконструкторов, о том, каким должен быть легковой автомобиль.

Нефтяной кризис начала семидесятых и активное проникновение импортных марок на рынок США навсегда изменили представления американцев, как покупателей, так и автоконструкторов, о том, ...

Малоизвестные американские суперкары
Олег
27 апреля 2016 12:02

Когда вы думаете о суперкарах - настоящих, необузданных, экзотических - обычно вспоминаете итальянские, немецкие, британские марки. Некоторые родом и из других стран, но почти все они относятся к Европе: Bugatti из Франции, Koenigsegg из Швеции, Spyker из Голландии...

Когда вы думаете о суперкарах - настоящих, необузданных, экзотических - обычно вспоминаете итальянские, немецкие, британские марки.

Крылья, ноги... Главное - хвост!
Лан не урчи
24 ноября 2015 11:58

Одна из первых ласточек надвигающегося пышного и развесистого бессмысленного и беспощадного "детройтского барокко", увесившего тоннами бранзулеток лаконичные линии "аэростиля" и стремительно ими погребённого всего за несколько лет как Edsel - созданный в 1951 году Харли Эрлом, "главным по тарелочкам" в General Motors прототип GM LeSabre.

Одна из первых ласточек надвигающегося пышного и развесистого бессмысленного и беспощадного "детройтского барокко", ...

Последний настоящий Hudson
Олег
03 ноября 2015 12:54

В 1954 году с конвейера автомобильного завода в городе Кеноша, штат Висконсин, сошел последний настоящий Hudson. Все, что было произведено под этим именем позже – выпускалось концерном American Motors.

В 1954 году с конвейера автомобильного завода в городе Кеноша, штат Висконсин, сошел последний настоящий Hudson.

Автомобильная Америка прошлого
Michael Scofield
02 ноября 2015 08:26

Америка 40-60-х. Вернёмся ещё раз в золотую эру Автоамерики. Естественно, по устоявшейся традиции - в цвете.
Предыдущая часть

Америка 40-60-х. Вернёмся ещё раз в золотую эру Автоамерики. Естественно, по устоявшейся традиции - в цвете.
Предыдущая часть

Автомобильная Америка прошлого в цвете
Michael Scofield
20 октября 2015 08:08

Америка 40-60-х. Вернёмся ещё раз в золотую эру Автоамерики. Естественно, по устоявшейся традиции - в цвете.
Предыдущая часть

Америка 40-60-х. Вернёмся ещё раз в золотую эру Автоамерики. Естественно, по устоявшейся традиции - в цвете.
Предыдущая часть

Американские автомобили 50-х
Кот шашлык
08 июня 2015 11:09

Довоенные американские автомобили имели мало отличий от своих европейских собратьев и лишь в послевоенное время развитие заокеанского автопрома пошло по своему особому пути и в конце 1940-х дизайн американских автомобилей приобрел свой уникальный и неповторимый стиль, который задавал тон также и на европейском континенте на протяжении 1950-х годов.

Довоенные американские автомобили имели мало отличий от своих европейских собратьев и лишь в послевоенное время развитие заокеанского автопрома пошло по своему особому пути и в конце 1940- ...

Американский спорт-универсал
Лан не урчи
22 апреля 2015 10:07

Американцы в начале пятидесятых подхватили "английскую заразу" - моду на "спортвагоны", или, используя терминологию островитян, "шутинг-брейки". Первой ласточкой стал Chevrolet Corvette Nomad Concept Car в 1954, а после такие машины появлялись регулярно.

Американцы в начале пятидесятых подхватили "английскую заразу" - моду на "спортвагоны", или, используя терминологию островитян, "шутинг-брейки".