16459
4
Автомобилистам, которые хотя быть чуть-чуть знакомы с отечественным автопромом нет нужды еще раз сообщать о том, что автомобиль УАЗ-469 – это легенда.
Напомним только, что в свое время данный автомобиль покорил Эльбрус, а уже во время первых своих испытаний успешно пересек Заполярье и среднюю Азию. У этого автомобиля есть огромное количество вариаций и моделей, в том числе специального характера.
Одним таким «специальным» УАЗ-469 является саперный автомобиль, главная особенность которого заключается в наличии двух рулевых колес. Все потому, что машина оборудовалась ДИМ — дорожным индукционным миноискателем. Это была достаточно большая конструкция, которая крепилась в передней части машины на расстоянии 1-2 метра от кузова с креплением к решетке радиатора. Передвигался миноискатель на двух колесах. Все это нужно было для того, чтобы после обнаружения заряда, водитель имел шанс остановится.
Для обеспечения большей безопасности у машины было не только два руля, но еще и две педали тормоза. Вторая располагалась на месте штурмана, который занимался управлением ДИМа. Саперная машина такого рода создавалась для того, чтобы возглавлять транспортные колонны военных. При помощи второго руля, можно было направлять миноискатель относительно независимо от автомобиля. Само собой, такая машина не была полностью безопасной для саперов, однако все-таки повышала шансы на выживание всей транспортной колоны.
Источник:
Ссылки по теме:
- Необычные модификации легендарного УАЗика
- Тюнинг УАЗ-469 японскими агрегатами
- Необычные модификации легендарного УАЗ-469
- УАЗ выпустит юбилейную спецверсию "Хантера"
- УАЗ Марторелли. Приключения "козлика" в Италии
Новости партнёров
реклама
.
что за бред?
>> 58 секунд назад Когда херню пишешь рот закрывай.
>> Чтоб граната не прилетела.
и что за херню я написал (по твоей версии)?
довожу до сведения, я не сапер, но я служил в артиллерии и "темой" взрывчатки и ее воздействия на бренное тело человека, я владею профессионально :)
Этот уазик... я не понимаю, почему Уазик?
нет... я понимаю что это "эрзац вариант" минного тральщика, ну типа лучше чем ничего, но почему блин! Уазик!????
ну а не например УРАЛ или другой грузовик?
ну они же потяжелее и массой своей часть ударной волны погасят! да и капот там подлиннее с двигателем?
почему уазик?
блин... не понимаю
Для траления в условиях боя, и для лучшей выживаемости, есть тральщики на базе танка.
ну да, если повезет и осколками не посечет, то 100% от ударной волны позвончик у всех кто в машине в трусы высыпется :)