2606
1
Пресс-служба Фонда прогрессивных исследований сообщила о начале разработки первой в истории российской многоразовой ракеты РН «Крыло-СВ».
Пресс-служба Фонда прогрессивных исследований сообщила о начале разработки первой в истории российской многоразовой ракеты РН «Крыло-СВ».
В сообщении говорится, что аванпроект возвращаемой ступени легкого класса был успешно защищен в мае прошлого года. За его разработку ответственна группа специалистов из АО «ЭМЗ им. В. М. Мясищева».
На сегодняшний день известно, что в фонде утвердили проект по созданию комплекса дозвуковых и гиперзвуковых летно-экспериментальных демонстраторов, на которых в ближайшие четыре года планируется отрабатывать полет на соответствующих скоростях и автоматическую посадку.
Представитель фонда заявил, что в результате данных тестов планируется создать полноценный демонстратор с агрегатом, который способен выполнить полный цикл испытания от старта до возврата и посадки.
Напомним, ранее в Сети появилось сообщение о разработке нового двигателя «Вихрь», которым будет оборудована перспективная отечественная многоразовая ракета. Известно, что длина носителя составит 6 метров, а диаметр 0,8 метра. Его максимальная скорость составит 6 Мах.
Демонстрационная версия РН «Крыло-СВ» по размерам составит треть от размера полноценной ракеты. По предварительным планам её испытают на полигоне Капустин Яр. Ожидается, что первый пуск состоится в конце 2022 – начале 2023 года.
В сообщении говорится, что аванпроект возвращаемой ступени легкого класса был успешно защищен в мае прошлого года. За его разработку ответственна группа специалистов из АО «ЭМЗ им. В. М. Мясищева».
На сегодняшний день известно, что в фонде утвердили проект по созданию комплекса дозвуковых и гиперзвуковых летно-экспериментальных демонстраторов, на которых в ближайшие четыре года планируется отрабатывать полет на соответствующих скоростях и автоматическую посадку.
Представитель фонда заявил, что в результате данных тестов планируется создать полноценный демонстратор с агрегатом, который способен выполнить полный цикл испытания от старта до возврата и посадки.
Напомним, ранее в Сети появилось сообщение о разработке нового двигателя «Вихрь», которым будет оборудована перспективная отечественная многоразовая ракета. Известно, что длина носителя составит 6 метров, а диаметр 0,8 метра. Его максимальная скорость составит 6 Мах.
Демонстрационная версия РН «Крыло-СВ» по размерам составит треть от размера полноценной ракеты. По предварительным планам её испытают на полигоне Капустин Яр. Ожидается, что первый пуск состоится в конце 2022 – начале 2023 года.
Ссылки по теме:
- В Подмосковье доставщик еды помог задержать вооруженных преступников
- САУ Vespa 150 T.A.P: Безрассудство и отвага
- Бывший начальник УФСИН застрелился в зале суда после оглашения приговора
- 20 примеров странного и удивительного, но невероятно красивого холодного оружия
- США начинают испытания лазерной пушки
Новости партнёров
реклама
Такая ракета бы взлетела, повернулась затормозилась, упала до 3км высоты после чего выпустила парашют и снижаясь со скорость 3м/с на протяжении практически получаса до высоты 1км - дала бы достаточно времени поджидающему ее вертолету подлететь и захватить ее.
Таким образом весь вес спасательной системы оставался бы на земле и его не нужно было бы таскать туда сюда на высоту 100км с скоростью 10 Махов.
Но ведь это не важно, да? Главное, громко пукнуть на весь мир.
Здесь только хаять всё надо и голову пеплом посыпать.
Разрабатывалось подобное давно и называлось "байкал".
А так - будут только пуканы дымиться и вонять.