88496
1
1
Ссылки по теме:
- Авария дня 2000. Страшное ДТП в Татарстане
- Авария дня. Пьяный водитель разбил припаркованные автомобили
- Салон суперкаров в Майами
- Дорожники забрызгали припаркованные машины битумом
- Эволюция талона ТО
Новости партнёров
реклама
В смысле правила дорожного движения не знают. А про большие коасные табло это совсем смешно -- красный сигнал светофора не всех и не всегда останавливает, а тут какая табличка со стрелочками.
Тогда какая разница, какие именно - на обычной полосе или на реверсе? Если они красного света не видят или принципиально его игнорируют? У таких тупо отбирать права надо. Без права восстановления на три года.
И не надо считать основную массу адекватных водителей дебилами, которые не способны распознать простейшие указатели. Тем более, что это те же светофоры, только подвешены не на столбах, а над полосой.
Кстати, вы вот рассуждаете абстрактно, а я - вполне конкретно, на примере своего города. Реверс - благо, от которого в наших загруженных в период часа пик городах отказываться просто глупо. Если его технически можно организовать, конечно.