Лолиты и "папики". Юные избранницы российских миллиардеров (фото) Лолиты и "папики". Юные избранницы российских миллиардеров (фото) 10 интересных фактов про телефоны, о которых вы могли и не подозревать 10 интересных фактов про телефоны, о которых вы могли и не подозревать 15 самых поразительных находок археологов в Египте 15 самых поразительных находок археологов в Египте Самый бесполезный в мире аэропорт Самый бесполезный в мире аэропорт Новое в мошенничестве! Новое в мошенничестве! 59-летняя умирающая шимпанзе отказывалась от еды, но потом она услышала голос своего старого друга 59-летняя умирающая шимпанзе отказывалась от еды, но потом она... Этот пес упал в глубокий колодец и держался на плаву из последних сил. К счастью, нашлись люди, которые пришли к нему на помощь Этот пес упал в глубокий колодец и держался на плаву из последних... Как не надо делать или упоротый HR Как не надо делать или упоротый HR Кабельное порно Кабельное порно Как меня выручила микрофинансовая организация Как меня выручила микрофинансовая организация Берите пример с лучших! Вот как следует намекать Берите пример с лучших! Вот как следует намекать Как нужно пропускать скорую помощь Как нужно пропускать скорую помощь Вырезанные сцены из «Место встречи изменить нельзя» Вырезанные сцены из «Место встречи изменить нельзя» Женщину отучили парковаться в неположенном месте Женщину отучили парковаться в неположенном месте Словили момент: 30 редких фото, в которые сложно поверить Словили момент: 30 редких фото, в которые сложно поверить Гениальный дизайн упаковки, не оставляющий конкурентам никаких шансов Гениальный дизайн упаковки, не оставляющий конкурентам никаких шансов Веганизм головного мозга. Этим детям грозит опасность Веганизм головного мозга. Этим детям грозит опасность "Темная лошадка" на выборах президента России: реакция соцсетей "Темная лошадка" на выборах президента России: реакция соцсетей 13 быстрых фактов о Китае, которые вас удивят 13 быстрых фактов о Китае, которые вас удивят

Беспилотники получат "право на убийство"? (10 фото)

1704
10

20 сентября 2016 года на сайте U.S. Departament of Transportation появился документ с названием "Federal Automated Vehicles Policy". Пока это не закон, а предмет для изучения и обсуждения экспертным сообществом, на основе которого и появится похоже - первый в мире Закон об автомобилях с автономным и полуавтономным управлением...

Реклама
×
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
5
52
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
75  комментариев
355
Пост ни о чём. Беспилотники в состоянии обнаружить препятствие и безопасно остановиться. Тем более будут самостоятельно выбирать скорость движения и не думаю, что они будут метелить 140 км по гололёду. Поэтому подобные ситуации крайне маловероятны.
Как по мне так более насущной проблемой будет являться ситуация, когда техника отказала и произошло дтп. Кто будет нести ответственность? производитель или всё таки водитель.
355
Александр Толмачев Евгений Год назад
Разработчики беспилотников не дураки и предусмотрят вероятность появления обезбашенных из-за припаркованных машин и/или столбов. Т.е. среднестатистический водитель будет ехать около 60-70км/ч даже если соседний ряд намертво стоит, беспилотник же в подобной ситуации будет ехать 10-15 км/ч.
Вы не забывайте, машина не может быть невнимательной, уставшей или неадекватной. Да и суть беспилотника в его безопасности как для находящихся в машине, так и для окружающих её!
427
Alexey Litvinov Год назад
Есть ещё "Нулевой" закон робототехники:
Робот не может нанести вред человечеству или своим бездействием допустить, чтобы человечеству был нанесён вред.
Показать все 9 ответов
−364
Oleg Василий Год назад
Еще раз для умников которые отличают кота от камня. Робот кота не будет давить. Либо это тупорылый робот с которым яб на борт не сел. Это что получается? Что если не кот то тогоже размера камень будет лежать и робот даже не вильнув налетит на него нах???
−364
Oleg Василий Год назад
Ну ну. Интересно посмотреть на алгоритм отличающий свернувшегося клубком кота и круглого камня покрытого мхом. Так что уважаемый тут далеко не все так просто как в авиации. Один факт того что авиация уже 100500 лет гоняет с автопилотами, а авто до сих пор в разработках
−364
Oleg Василий Год назад
Я не пойму о чем вообще спор? Нужно еще сотрю доказательств что автопилот на авиа проще чем на авто?
414
Antistatic Год назад
Интересная статья, но с наивным взглядом на мораль и щедро приправленная популистскими фразами типа «право на убийство», «законы робототехники» и прочее.
Смысл документа довольно прост: при реализации беспилотников теоретически возможны ситуации, когда появляется необходимость выбора между различными действиями, все из которых ставят под угрозу жизнь и здоровье людей. В документе говорится, что алгоритмы такого выбора должны обсуждаться и разрабатываться открыто и прозрачно, всё. Ни о каком «праве на убийство» речь не идёт.
Автор, как обычно при обсуждении таких вопросов, напрочь забывает одну простую вещь: ПДД не предусматривает наличие такого выбора для людей. У водителя одно правило: возникла опасная ситуация – снижай скорость вплоть до остановки. Никто не будет судить водителя с формулировкой «Не выполнил манёвр уклонения» или «Не того задавил». Нет пунктов ПДД вида «Если выбираете кого задавить – группу детей или группу пенсионеров, то обязан давить пенсионеров».
Создать беспилотник, ездящий по Правилам, вполне возможно с технической точки зрения, и незачем на него валить этические проблемы, с которыми и люди-то разобраться не могут.
Показать все 6 ответов
414
Antistatic Евгений Год назад
А как грузовик по Правилам объезжать? Вот так и будет. С какой стати он должен сбивать детей, выскочивших на дорогу?
С женщинами тоже пример интересный. А если три беременные с колясками и на железнодорожных путях гуляют, как быть? Давайте уж поезда запретим, там вообще никаких вариантов в сторону вильнуть. И самолёты туда же – а вдруг на беременную женщину упадёт, есть же такая вероятность, да?
И, в конце концов, ну уж безопасную скорость движения беспилотник посчитать сможет получше людей, большинство ДТП происходит из-за нарушения ПДД. Компьютеры никуда не торопятся, не нервничают, не устают, не ездят по принципу «ну я чуть-чуть нарушу, мелочи же». Сколько народу гибнет из-за того, что водители переоценивают свои возможности и водят безответственно, не думали?
414
Antistatic Евгений Год назад
Значит по правилам будет стоять и ждать, пока не уберут, какие варианты? Это закон – стой и жди. Или, по вашему, нормально что человек нарушает правила?

У вас какие-то довольно однобокие представления о беспилотниках. Разрабатывают не только компьютерных водителей, но инфраструктуру – это значит, что автомобиль имеет информацию от соседних автомобилей и от других объектов на дороге. Такие автомобили будут иметь гораздо более полную информацию о происходящем на дороге, погуглите для примера V2V и V2I, много нового узнаете. И да, в условиях ограниченной обзорности скорость надо снижать, да, плестись 30 км/ч, а не думать «Я ж Шумахер, я ж уклонюсь если что». На среднюю скорость это не повлияет.

И забудьте уже этих мифических беременных женщин, прыгающих под колёса из ниоткуда, от которых можно было уклониться. Ну не должно быть так, не видишь обстановку на дороге – не гони! Ну или хоть один пример из жизни приведите. Зато огромное число народу гибнет из-за идиотов за рулём, которые сначала ПДД нарушают, а потом «уклоняются». Вот ваш типичный человечный водитель, избегающий столкновения: сначала скорость за 100 км/ч, а потом раскатывает остановку, потому что «уклонялся» http://www.mk.ru/incident/2016/10/02/voditel-ubivshiy-lyudey-na-ostanovke-ukhodil-ot-stolknoveniya-so-vstrechkoy.htmlhttp://www.mk.ru/incident/2016/10/02/voditel-ubivshiy-lyudey-na-ostanovke-ukhodil-ot-stolknoveniya-so-vstrechkoy.html
414
Antistatic Евгений Год назад
Да, подборка хорошая. Вот только ни единого фрагмента с моральной дилеммой – чью жизнь подвергать опасности. Разве что в начале ролика детки на санках – ну там и ехать надо было медленней, вот и всё.
При этом в вашем же ролике несколько эпизодов, когда водитель избегает столкновения и выезжает на встречку – обычно это заканчивается гораздо более тяжкими последствиями, но вас это не смущает почему-то. Посмотрите на 1:49, 2:50 – могло закончится лобовым столкновением с тяжёлыми последствиями просто потому, что инстинктивно (а не обдуманно!) водители уклоняются от столкновения с идущей впереди машиной. И это уж не говоря о том, что почти во всех эпизодах первопричина – нарушение ДТП, к чему компьютерные водители не склонны.

Так что тут я останусь при своём мнении – уж лучше беспилотники и езда строго по правилам. У нас 23 тысячи человек в прошлом году в ДТП погибло, и почти всегда – из-за нарушений требований ПДД.
Да, и статья вовсе не о «иногда нарушать», прочтите оригинал на английском, а не тупое враньё автора поста.
Показать все 6 ответов
414
Antistatic Grchs Год назад
А так и будет, просто нужен спрос на это. В какой-нибудь Германии это гораздо проще сделать, чем в Индии или Пакистане с их сумасшедшим движением. А как начнут появляться беспилотники, так и дорожную инфраструктуру начнут проектировать и модифицировать с прицелом на компьютерных водителей.
Комментарий удален
−54
Эль Чупанибрей Год назад
УСПОКОЙСЯ АВТОР ))) Ты быстрее сдохнешь и я тоже , прежде чем что то внятное получится с ИИ))) НЕ визжи так громко ))))
Показать ещё 29 комментариев (из 29)