48093
20
С виду это обычный Citroen Jumper — маршрутка, автомобиль, существование и внешний вид которого может оправдать только его функциональность. В такие машины пытаются запихнуть больше всего — людей и груза. Собственно, этот автомобиль и начал свой путь с грузового фургона. Но благодаря желанию клиента и возможностям одной московской студии, автомобиль полностью преобразился.
Клиент решил сделать в этом автомобиле настоящий вип-офис. Поэтому был выбран в комплектации грузовой фургон (без стекол и внутренней отделки кузова) и высокой крышей. Кузов был остеклен, на заднюю ось установили пневмоподвеску, на крышу — большой кондиционер. Но это было лишь началом.
×
В голом кузове с нуля оборудовали роскошный пассажирский салон, разумеется, начав с тотальной шумо-вибро-теплоизоляции. Теперь вместо крашеного в белый цвет металла тут царство кожи и алькантары.
Задний диван от BMW E65. Клавиши управляют не только электроприводом сидений, но и функционалом авто — разными подсветками и так далее.
Цвет подсветки может меняться.
Помимо дивана, в салоне стоит четыре пассажирских сиденья (изначально, от Hyundai Grand Starex). Обратите внимание на накладки на ремнях.
Мультимедийная система с экраном на 32 дюйма обеспечивает качественный звук.
На окнах — кастомные шторки
По всему салону — немало подсвечиваемых подстаканников, разъемов USB, розеток на 12 и 220В.
В боковинах кузова появились выдвижные столики, а также мини-бар. Бокалы стоят сверху на специальной подсвечиваемой полке.
Передняя консоль в салоне содержит выдвижные ящики, стол, и компрессорный холодильник Waeco.
На верхнем ярусе — ящики, отделанные мягким материалом. На полке сзади закреплена микроволновая печь.
Разумеется, все это потребовало серьезной доработки энерго-системы.
Но и это еще не все — на внутренней стороне задних дверей сделали съемные крепления для горных лыж.
За задним диваном в углу можно разглядеть мощный сабвуфер.
Передняя часть салона также преобразилась, но не настолько радикально. Тут есть интегрированная в общую медиа-систему магнитола с навигацией, парктроники, камера заднего вида и многое другое. Кабина звукоизолирована, отделаны кожей сиденья, руль, дверные карты. Изменилась и отделка потолка.
Результатом клиент доволен — он получил ровно то, что хотел — изысканный комфорт внутри и абсолютную неприметность снаружи. Единственное, что выдает супер-джампер в потоке белых развозных фургонов и маршруток — блок кондиционера на крыше.
Вот такой вот интересный и необычный проект, который занял восемь месяцев работы студии. А вы что думаете про эту машинку?
Источник:
Ссылки по теме:
- Кыргызстанский бэтмобиль
- Полицейский фургон въехал в окно
- Ульяновский автозавод: все только начинается
- Слон напугал посетителей заповедника
- Особенности болгарского автопарка
Новости партнёров
реклама
а что сауну не впиндюрили?
полная шумо-вибро-тепло изоляция всего салона
установка пневмо-подвески на заднюю ось (подрядные работы)
установка боковых подножек
остекление кузова по периметру кроме задних дверей (подрядные работы)
создание "с нуля" интерьера задней части салона
доработка сидений водительской зоны
установка дивана от БМВ (кузов [мат]) с реализацией всего функционала, а также с некоторыми ноу-хау
установка 4 сидений для пассажиров (от Гранд Старекса) с доработкой подлокотников
установка полноценной мультимедиа системы для пассажиров с ТВ диагональю 32 дюйма
установка холодильника Waeco в водительской зоне (с изготовлением консоли)
установка холодильника Waeco в пассажирской зоне (компрессорного)
установка СВЧ печи
установка накрышной сплит-системы Waeco
установка нового энерго-поста (аккумулятор, развязка по питанию, инвертор 3000\6000 ватт) для питания всех новых потребителей
установка многочисленного и разнообразного верхнего света с регулировками из разных мест салона
дополнительные розетки 12 В, 220 В, USB по всему салону
комплект штор Spezo на весь салон
парктроники в передний и задний бампера
магнитола с навигацией для водителя
камера заднего вида с ИК подсветкой
Доп.задний свет для облегчения маневрирования задним ходом
доработка штатного догревателя Webasto в полноценный предпусковой подогреватель
установка ремней безопасности на все сидений пассажирского салона
установка сигнализации с автозапуском
полный перешив всего салона натуральной кожей и материалом AltaGrazia (аналог Alcantara)
постановка на учет и переоформление ТС
немного так работ... совсем немного.
Впихнуть невпихуемое - вот повод для восхищений!
Не шарю в автомобилях?