42917
1
Несколько лет назад, сразу после Нового года я прилетел в Германию и взял напрокат маленькую тачку. Но - вместо обычной хлюпающей погоды ударил морозец градусов в 10. Дорожные службы сработали с немецкой аккуратностью и залили автобаны своим гнусным жидким реагентом. Шоссе стало чистым и мокрым. Стекло основательно засералось уже через пару километров.
А по закону подлости в бачок омывателя была залита жидкость для температуры до -5 градусов, которая, естественно, замерзла. Ехать надо и ехать нельзя.
А по закону подлости в бачок омывателя была залита жидкость для температуры до -5 градусов, которая, естественно, замерзла. Ехать надо и ехать нельзя.
На каждой заправке пытался отчистить стекло, но этого хватало ненадолго. Отогреть же трубки, чтобы залить морозоустойчивую жидкость, горячей водой на заправках не удавалось. Решил, что приходит п...ц. Но вдруг у дороги увидал самодельный плакат с корявой надписью - оттаивание омывателей стекол на стоянке через два километра.
Подъезжаю и вижу очередь товарищей по несчастью, таких же рас...ев с замерзшими омывателями. Смотрю технологию - примитив страшный, до которого может додуматься только прошедший армию российский человек! Трое ребят где-то взяли большие куски широкой полиэтиленовой пленки и просто плотно, мешком, закрывали капот и переднюю часть машины, и велели запускать мотор на холостых. Через 10-15 минут температура в радиаторе поднималась до 100 градусов, включался вентилятор, все оттаивало, старая жидкость выгонялась и заливалась свежая морозоустойчивая. У них было три поста и стояла очередь. Услуга стоила 50 марок, платили все очень охотно и уезжали страшно довольные.
Русских я узнал сразу. Потом спросил - полицаи не цеплялись? Ведь у них и реклама запрещена вдоль дорог и работали они без разрешения, по германским законам страшное преступление. А ребята ответили, что полицейские просили их ни в коем случае не прекращать работу и даже предложили сами съездить за жидкостью.
Подъезжаю и вижу очередь товарищей по несчастью, таких же рас...ев с замерзшими омывателями. Смотрю технологию - примитив страшный, до которого может додуматься только прошедший армию российский человек! Трое ребят где-то взяли большие куски широкой полиэтиленовой пленки и просто плотно, мешком, закрывали капот и переднюю часть машины, и велели запускать мотор на холостых. Через 10-15 минут температура в радиаторе поднималась до 100 градусов, включался вентилятор, все оттаивало, старая жидкость выгонялась и заливалась свежая морозоустойчивая. У них было три поста и стояла очередь. Услуга стоила 50 марок, платили все очень охотно и уезжали страшно довольные.
Русских я узнал сразу. Потом спросил - полицаи не цеплялись? Ведь у них и реклама запрещена вдоль дорог и работали они без разрешения, по германским законам страшное преступление. А ребята ответили, что полицейские просили их ни в коем случае не прекращать работу и даже предложили сами съездить за жидкостью.
Ссылки по теме:
- 17 оригинальных решений, которые могли придумать только студенты
- V8 Hotel в Германии
- Сказочный замок Драхенбург
- Русские непобедимы, потому что ...
- Немецкий танковый музей в Мунстере
Новости партнёров
реклама
У нас- до сих пор бардак. Ведь смекалку, ты вынужден! использовать от неизбежности. Крупный бизнес и власть у нас, хоть вроде и одно целое, но как 'лебедь, рак и щука'- все тянут х. знай куда, только не по делу! Потому, наша вершина- Веста, красивая, но уже старая модель! Не понимаю, почему так затянули, по мировым трендам, ей уж обновлятся пора.
Я ответил вам, причем здесь, наша смекалка? Выделю суть- От неизбежности появления проблем и готовности один х√й их решить оптимально либо 'пердячим паром'! Великие наши грабли! ((
А марками я торговал еще когда чеки внешторга банка ходили. И если Вам 21 год, не надо думать что все вокург школьники.
http://utmagazine.ru/posts/11814-nemeckaya-markahttp://utmagazine.ru/posts/11814-nemeckaya-marka
Старенький, но прикольный :-)
И, уварен, не один я такой. Может, конечно, кто-то и выиграет иск. Но три года назад по факту ситуация была именно такой.
По поводу ситуации : допускаю что если вы сообщили о проблеме на пример на третий день проката, то оператор колл-центра имеет основания считать что вы могли доливать сами что-то. Но если вы только что взяли машину и в ней вода вместо технических жидкостей, то компания будет это спешно устронять. Хотя такая ситуация для компании в принципе нереально, это серёзное ЧП. Поймите, прокатчики больш всего боятся двух вещей: приостановки лицензии и страховщиков. Если это Сикст, на пример, то при его автопарке десять жалоб за год - это каплай в море и ничего не грозит, но если обьём жалоб процента в десять от размера автопарка, то заблочат лицензию нахрен. Со страховщиками другая история: если клиент разобьёт машину , или сам угробится , по вине прокатчика , то ему выставят регресс страховой выплаты. По этому все прокатчики очень внимательны к таким мелочам.
Жалобы -это, действительно, сотни жалоб надо, причем с серьезными последствиями.
Но это теория. А о практике я написал. Они не проверяю, что там в бачке перед выдачей машины. Так что ситуация из поста реальная - сам в такой был.
П.с.: Незнаю, но говорят могли ещё и штраф въ*бать за изменение в конструкции.
ибо прибиль 50 на 50 )))
Это в жигулях бачки под капотом, оттаивают моментально..