12023
14
Решить проблемы с загруженностью Можайского шоссе планируется за счет ликвидации светофоров. Главная задумка проектировщиков — эстакада длиной 2 километра и высотой 6–8 метров для скоростного движения автотранспорта.
Эстакада пройдет в черте города на пересечении с улицами Кубинка, Витебская, Рябиновая, Гвардейская и Толбухина. Это позволит избавиться сразу от трех светофоров, существенно ограничивающих скорость движения на этом участке. В настоящее время строительство эстакады идет полным ходом. Окончание строительства - IV квартал 2014 года.
×
Работы по реконструкции начались осенью 2012 года с пересадки деревьев, освобождения площадки от обременений и перекладки инженерных коммуникаций. Весной - летом 2013 года были построены временные пешеходные переходы и дублеры Можайского шоссе в обоих направлениях.
Эстакада находится над землей, а вот самая важная часть этой конструкции, наоборот, зарыта в землю. Речь идет про основу эстакады - железобетонные «подземные столбы». Чтобы построить «столб» сначала бурится отверстие в грунте.
Потом трубы «вытащат» из земли, а железобетонная колонна останется в земле. Несколько таких колонн составляют основание эстакады. Уже на поверхности земли на это основание установят мощную железобетонную опору.
Процесс бурения. Гидравлическая бурильная машина SR-60 была специально разработана для буронабивных сваи с обсадной трубой.
И таким тоже.
Итогом строительства эстакады должно стать бессветофорное движение на данном участке Можайского шоссе. В будущем на всем протяжении Кутузовского проспекта и Можайского шоссе от Кремля до МКАД останется всего два светофора. При этом для безопасности горожан запланировано строительство одного внеуличного пешеходного перехода и реконструкция четырех существующих переходов.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Киргизии на празднике грузовик с мороженым въехал в толпу детей и многих сбил, семеро в реанимации
- Ожившие рисунки в музее в Дубае
- "Ищи зерно": Лукашенко заставил министра копаться в земле
- Задержать за 60 минут: карманного вора поймали спустя час после кражи
- Грозный рёв тасманских дьяволов
Новости партнёров
реклама
Надо Можайку до 4-х полос расширять.
Пешеходные переходы практически непреодолимы для бабушек, ибо высоты не меренной!!! Все равно что подняться на 4-5 этаж!!! Движение проложили по дублерам, извилистым на выпившая змейка. Строители обожают выставлять пластиковые тумбы по любому поводу, сужая проезжую часть с 3 до 1,5 полос, представьте какой эффект получается от таких действий в 8-9 часов утра......Разворочены дворы, гастробайтеры в выходные сидят по кустам с водкочкой и закуской. Обожают гадить в кустах. Мамы опасаются оставлять без присмотра детей во дворе.
А еще перед этой реконструкцией, как обычно, переложили асфальт и провели кап. ремонт подземных переходов. Наверное чтоб потом ломать приятно.
А вот до начала реконструкции участок Кутузовский-Можайское шоссе был самым позитивным в плане пробок, если только гаеры не начинали обучение управлением светофором в ручном режиме.
И всю эту дрянь я наблюдаю каждый день, живу на Гвардейской ул.
Вообщем о водилах не скажу, но жильцам по-крупному свезло! Да и какие они после этого "жильцы" - не жильцы они. Нигде в мире такие монстровые развязки не строят посреди жилых массивов или создают зоны отчуждения в сотню метров от этих дорог. А эти говноебы за бабло готовы всех уе...ть. Сцуки!