СОВЕТСКИЕ ТАНКИ , ГРОМИВШИЕ ФАШИСТОВ НА ДОНБАССЕ В 2014 г

эх жалко, что не всю технику Новороссия забрала от укров..... даже 1 танк Великой отечественной может разхреначить ВСУ в дребезги....Фашистам такое не понять, что мы за идею....

Первое фото: ул.Заславская 25 г.Минск,танки едут к мемориалу <Стелла> на репетицию парада 9 мая.....................

Характеристики ИС-3 - тяжёлый танк
Очень даже не плохо.

Общие данные
Боевая масса, т 46
Экипаж, чел 4

Габариты, мм:
длина с пушкой вперед 9850
длина с пушкой назад 8450
длина по корпусу 6900
ширина 3200
высота 2450
ширина колеи 2500
длина опорной поверхности 4300
клиренс 465

Максимальная скорость, км/ч 40
Средняя скорость, км/ч:
по асфальтовому шоссе 30
по грунтовой дороге 20
по целине 16
Запас хода, км:
по асфальтовому шоссе 185
по грунтовой дороге 115
по целине 95

Преодолеваемые препятствия:
подъем, град 32
крен, град 30
ширина рва, м 2,5
глубина брода, м 1,4
вертикальная стенка 1
Удельное давление, кг/см2 0,82

Бронирование, мм:
лоб 120
борт 90
корма 60
крыша, днище 20
башня 75-230

Вооружение
Пушка Д-25
Калибр, мм 122
Вес, кг:
ствола 1870
качающейся части 2365
Длина ствола, мм (калибров) 5840 (48)
Длина нарезной части, мм 4359,2
Число нарезов 44
Угол горизонтальной наводки, град 360
Угол вертикальной наводки, град -3...+20
Боекомплект, выстрелов 28
Масса выстрела, кг 40,6
Масса снаряда, кг:
бронебойного 25
осколочного 25
Начальная скорость снаряда, м/с 781
Наибольшая дальность стрельбы, м:
при помощи прицела 5000
при помощи бокового уровня 15000
Скорострельность, выстр/мин 2-3
Прицел ТШ-17

Пулеметы:
ДТ
Калибр, мм 7,62
Количество, шт 1
Боекомплект, патронов (дисков) 756 (12)
ДШК
Калибр, мм 12,7
Количество, шт 1
Боекомплект, патронов (лент) 250 (5)
Угол горизонтальной наводки (без поворота башни), град 360
Угол вертикальной наводки, град 85
Прицел К8-Т

Дополнительное вооружение:
ППС-43
Калибр, мм 7,62
Количество, шт 2
Боекомплект, патронов 1000
Сигнальный пистолет
Боекомплект, патронов 20
Ф-1 или РГ-42
Боекомплект, шт 25

Силовая установка
Двигатель В-11
Тип четырехтактный, быстроходный, бескомпрессорный, V-образный дизель
Число цилиндров 12
Угол развала цилиндров, град 60
Диаметр цилиндра, мм 150
Ход поршня, мм:
левая группа 180
правая группа 186,7
Рабочий объем, л 38,88
Степень сжатия 14-15
Вес двигателя, кг 900
Мощность (при 2000 об/мин), л.с. 520
Удельный расход на эксплуатационном режиме, г/л.с.·ч:
топлива 170-185
масла 15
Удельная мощность, л.с. 11,3

Топливная система
Используемое топливо дизельное топливо ДТ (летнее и зимнее)
Топливные баки:
Количество, шт:
основных 4
дополнительных 4
Емкость баков, л:
основных 425
дополнительных 360

Система питания воздухом
Воздухоочистители:
марка ВТ-5
тип «мультициклон»
количество, шт 2

Система смазки, тип циркуляционная, под давлением
Используемое масло:
летом авиамасло МК
зимой авиамасло МЗ
Заправочная емкость системы, л 100
Емкость масляного бака, л:
общая 80
заправочная 60
Масляные радиаторы:
тип трубчатые, двухходовые
количество, шт 2

Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией
Заправочная емкость системы, л 80
Водяной насос, тип центробежный
Радиаторы:
тип трубчатые, четырехходовые
количество, шт 2
емкость, л 50
поверхность охлаждения, м2 85

Система подогрева термосифонная

Система запуска электростартер или воздухопуск

Трансмиссия
Тип механическая

Главный фрикцион:
тип многодисковый, сухой
материал трущихся поверхностей сталь по ферродо
Количество дисков:
ведущних 3
ведомых 4

Коробка перемены передач:
тип четырехходовая с постоянным зацеплением шестерен и демультипликатором
число пердач, вперед/назад 8/2
Вес КПП, кг 750

Механизм поворота, тип планетарный, двуступенчатый, с блокировочным фрикционом
Количество, шт 2
Блокировочный фрикцион механизма поворота, тип многодисковый, сухой
материал трущихся поверхностей сталь по стали
Тормох механизма поворота, тип плавающий, ленточный
Остановочные тормозы, тип плавающий, ленточный

Бортовые передачи, тип двухрядные
Количество, шт 2
Вес бортовой передачи, кг 526

Ходовая часть
Расположение ведущих колес заднее
Расположение направляющих колес переднее

Зацепление цевочное
Гусеничная цепь, тип металлическая, мелкозвенчатая
Число траков 86
Ширина трака, мм 650
Вес гусеничной цепи, кг 2050

Ведущие колеса, тип литые, в двумя съемными зубчатыми венцами
Вес ведущего колеса, кг 356

Направляющие колеса, тип сдвоенные с металлическим ободом
Вес направляющего колеса, кг 290

Опорные катки, тип сдвоенные с металлическим ободом
Количество, шт 12
Вес катка, кг 290

Поддерживающие катки, тип сдвоенные с металлическим ободом
Количество, шт 6
Вес катка, кг 93

Подвеска, тип индивидуальная, торсионная
Количество торсионных валов 12

Электрооборудование
Система проводки однопроводная
Напряжение в сети, В 12, 24

Аккумуляторные батареи:
марка 6-СТЭ-128
тип стартерные, кислотные
количество, шт 4
емкость одной батареи, А·ч 128

Электрогенератор:
марка Г-73
тип шунтовой
мощность, Вт 1500
напряжение, В 28
максимальная сила тока, А 53

Средства связи
Радиостанция 10-РК-26
Тип приемо-передающая, симплексная, телефонно-телеграфная
Дальность действия, км:
на ходу до 25
на стоянке до 40

Внутреннее переговорное усторойство ТПУ-4-бис-Ф

Сигнальные фонари, комплектов 1

Давайте уж правде в глаза смотреть. Это хорошо, что технику с постаментов можно завести и поехать. Тем более оружие Победы. Но вся она была демилитаризирована. И боеприпасы к тем же Т-34/ИС-3 где брать? Такая техника как броневик - пойдёт, не более. Ну или для психологического воздействия.

пздц, ИС-3, конечно, круть, на давайте смотреть правде в глаза, там скорее всего преувеличили, по нему из водяного пистолета стреляли? или заграждения из картона? как можно эффективно воевать на отрукожопленном(наверняка снятым с бетона, где он стоял себе и никого не трогал) танке 1945-46 года? я конечно верю в чудеса, но тут есть нам неизвестная производная ИМХО

ИС-3 достаточно грозная машина даже по современным меркам.