124668
12
Изобретатели - отчаянные люди: чтобы создать нечто революционное, нужно иметь достаточно смелости, чтобы отказаться от технических догм своего времени. Но зачастую проверять работоспособность своих произведений тоже приходится самому конструктору. И порой эти испытания заканчиваются трагически. В нашей подборке - 12 историй того, как технические новинки стоили изобретателям жизни...
Франц Рейчел (1879—1912)
Австрийскому портному не давала покоя идея создания парашюта в форме плаща, который позволял бы планировать в большой высоты. Испытание этого суперкостюма в прыжке с Эйфелевой башни завершилось крайне трагически: изобретатель разбился.
×
Хорас Лоусон Ханли (1823—1863)
Ему удалось построить первую боевую субмарину, успешно атакующую вражеские корабли. Одно из испытаний подводной лодки закончилось трагически: весь экипаж, включая самого Ханли, погиб.
Томас Эндрюс-Младший (1873—1912)
Ирландский кораблестроитель, проектировщик печально знаменитого "Титаника", разделил трагическую судьбу своего детища. Отправившись на нем в тот злополучный рейс, утонул вместе с лайнером.
Макс Валье (1895—1930)
Известен как разработчик ракетных двигателей, применяемых как для космических видов транспорта, так и для передвижения по земле. Погиб во время испытаний одного из своих реактивных "ракетомобилей".
Мария Склодовская-Кюри (1867—1934)
Ее огромный вклад в изучение вопросов радиации и радиоактивности был высоко оценен:Мария стала первым ученым, дважды удостоенным Нобелевской премии: по физике и по химии. Скончалась от последствий высоких доз облучения, которым подвергалась в ходе исследований.
Уильям Баллок (1813—1867)
Талантливый изобретатель создал несколько удачно работающих станков: фрезерный, для нарезания черепицы, упаковки хлопка и т.д. Причиной его преждевременной смерти стал печатный станок, внутрь которого затянуло ногу Баллока. В результате тяжелой травмы началась гангрена, справиться с которой медикам не удалось...
Отто Лилиенталь (1848—1896)
Долгие годы создавал крылатые машины и планеры, в том числе первый в мире биплан, исследовал особенности полета на безмоторных летательных аппаратах. Лично построил 11 планеров и совершил свыше двух тысяч вылетов. Один из них и стал последним...
Аурел Влайку (1882—1913)
Румынский авиаконструктор, успевший за свою 30-летнюю жизнь построить планер и три оригинальных самолета. Погиб при первой в мире попытке перелететь через Карпатские горы: разбился на самолете собственной конструкции из-за сложностей при посадке.
Карел Соучек (1947—1985)
Канадский каскадер сам разрабатывал приспособления для впечатляющих трюков. Его бочка для падения с большой высоты позволила ему удачно "прокатиться" по Ниагарскому водопаду. А вот попытка скатиться в ней с крыши Астродома в Хьюстоне закончилась гибелью Соучека.
Сильвестр Ропер (1823—1896)
Ему удалось создать первый в истории мотоцикл, который работал на паровом двигателе! Официально зарегистрированная скорость этого средства передвижения составляла 30 миль в час, однако 73-летний Ропер мечтал, чтобы она была зафиксирована на уровне 40 миль в час. Во время одного из заездов изобретатель упал, не удержав равновесия, и скончался на месте...
Джими Хезелден (1948—2010)
Британский изобретатель, создавший складную проволочную сетку, а также тканевый контейнер для борьбы с почвенной эрозией и наводнениями. Кроме того, успешный предприниматель, занимавшийся развитием нестандартных транспортных средств. Одно из них и стало причиной его гибели: Хезелден, катаясь на сегвее, на скорости сорвался с обрыва.
Источник:
Ссылки по теме:
- 5 изобретателей Люксембурга, которыми гордятся все жители карликового государства
- 6 удивительно плохих идей величайших гениев в истории
- 15 практически бесполезных и абсурдных изобретений
- Несуществующие изобретения, которые существенно облегчили бы нашу жизнь
- Нелепые китайские изобретения
Новости партнёров
реклама
Источник: http://www.adme.ru/vdohnovenie/12-izobretatelej-pogibshih-iz-za-svoih-izobretenij-473205/http://www.adme.ru/vdohnovenie/12-izobretatelej-pogibshih-iz-za-svoih-izobretenij-473205/ © AdMe.ru
Китаец Ли Сы, который многими считается одним из самых ранних представителей тоталитаризма, был влиятельным сановником ранга премьер-министра при дворе императора Цинь Шихуана. Сы изобрел особо жестокую форму смертной казни, призванную пресечь любые нарушения дисциплины и заставить подданных уважать власть императора. Предложенная им казнь стала известна под названием «Пять экзекуций»: сначала преступнику отрезали нос, затем руку и ногу, затем подвергали унижению через кастрацию, а потом рассекали мечом или разрывали колесницами надвое. После того, как Ли Сы уличили в заговоре против императора и обвинили в государственной измене, его казнили именно этим, им же самим выдуманным, способом.
Сервисмены зазвали алкаша с улицы, чтобы поглумиться.
Основной инструмент эволюции - естественный отбор.
Создавал ракетные двигатели на жидком топливе для наземных и космических видов транспорта"
Интересно, какие космические виды транспорта существовали до 1930 года, для которых Валье создавал двигатели?
Ну, а ФАУ была неспособна развить первую космическую скорость, поэтому космическим транспортом ее назвать никак не получиться, тем более полетела она только в начале 40-х, а тут речь идет о времени до 1930.
Ну и вот так и не понятно, кто же всё таки погиб?
:)
А Джими Хезелден просто был владельцем компании "Segway" но не изобретателем этой адовой повозки.
А потом находится делец и зарабатывает на этом миллионы.
Вот здесь есть немного циничный, но очень смешной рассказ об изобретателе: http://ugandan.livejournal.com/23475.htmlhttp://ugandan.livejournal.com/23475.html
тех пор житья не стало Крякутному. По вечерам в его окна летели камни, доброхоты советовали убираться из города, обещались избушку его спалить. Однажды Крякутной собрал пожитки и сам запалил свою избушку с четырех углов, словно сжигал всю прошлую жизнь. Когда пламя занялось, он уже шагал по московской дороге. С тех пор след его затерялся.Может и помер .