14883
3
Действительно необычная история одного омского фермера, который потратил целое состояние, доставшееся ему по наследству, на строительство дороги в своем селе.
Многие из нас покрутили бы пальцем у виска, услышав такую историю. Еще бы, пустить миллион рублей не на машину, шикарный отдых или ремонт квартиры… А на дорогу для всего села.
— У нас в селе никогда не было нормальной дороги, — говорит Василий Иванович. — Автобусы и маршрутки не могли проехать по грунтовке. В дождь она размокала так, что только на тракторе и доберешься. А в сухое время пыль столбом стояла.
— У нас в селе никогда не было нормальной дороги, — говорит Василий Иванович. — Автобусы и маршрутки не могли проехать по грунтовке. В дождь она размокала так, что только на тракторе и доберешься. А в сухое время пыль столбом стояла.
О современной асфальтированной дороге мечтала бабушка фермера — Прасковья Федоровна. Она работала всю жизнь с 14 лет.
Получила звание ветерана труда. А несколько лет назад власти выделили ей миллион рублей — за то, что пахала в годы вой-ны. Перед смертью она завещала эти деньги внуку. Но с одним условием — он должен потратить их на строительство дороги в родной Преображенке.
— Мы с бабушкой часто говорили, что в селе хорошо бы проложить дорогу, — продолжает фермер. — Жаль, что при ее жизни не удалось это сделать.
Правда, миллионом дело не обошлось. Василию Ивановичу пришлось добавить еще почти столько же. На строительство дороги ушло более тысячи тонн щебня и асфальта.
Фермер нанял работников, заказал технику. Помогали и местные жители. Дорогу длиной 1 300 метров проложили за рекордные 10 дней.
— Глава нашего поселения оплатил 4 дня работы грейдера — 64 тысячи рублей, — продолжает фермер. — Через своего хорошего знакомого договорился, чтобы оплата специалистам была меньше. Жители поддержали мое решение. Но были несколько недовольных: мол, машины теперь будут по улице ездить! Для большинства деревни, в которой живут 200 человек, асфальтированная дорога стала настоящим подарком. Теперь по ней каждый день ребятня катается на велосипедах. Окончание строительства превратилось в праздник. Жители Преображенки накрыли огромный стол. На торжество приехали и чиновники во главе с главой района. Кто будет финансировать ремонт полотна в будущем — непонятно. По идее, дорога должна быть на балансе района. А значит, и следить за ней обязаны власти.
Получила звание ветерана труда. А несколько лет назад власти выделили ей миллион рублей — за то, что пахала в годы вой-ны. Перед смертью она завещала эти деньги внуку. Но с одним условием — он должен потратить их на строительство дороги в родной Преображенке.
— Мы с бабушкой часто говорили, что в селе хорошо бы проложить дорогу, — продолжает фермер. — Жаль, что при ее жизни не удалось это сделать.
Правда, миллионом дело не обошлось. Василию Ивановичу пришлось добавить еще почти столько же. На строительство дороги ушло более тысячи тонн щебня и асфальта.
Фермер нанял работников, заказал технику. Помогали и местные жители. Дорогу длиной 1 300 метров проложили за рекордные 10 дней.
— Глава нашего поселения оплатил 4 дня работы грейдера — 64 тысячи рублей, — продолжает фермер. — Через своего хорошего знакомого договорился, чтобы оплата специалистам была меньше. Жители поддержали мое решение. Но были несколько недовольных: мол, машины теперь будут по улице ездить! Для большинства деревни, в которой живут 200 человек, асфальтированная дорога стала настоящим подарком. Теперь по ней каждый день ребятня катается на велосипедах. Окончание строительства превратилось в праздник. Жители Преображенки накрыли огромный стол. На торжество приехали и чиновники во главе с главой района. Кто будет финансировать ремонт полотна в будущем — непонятно. По идее, дорога должна быть на балансе района. А значит, и следить за ней обязаны власти.
Впрочем, Загородний ничего не просит. Он сам готов поддерживать в хорошем состоянии свое детище.
— Это теперь наша дорога — мы ее построили, — говорит мужчина. — Как же мы ее бросим?! Конечно, будем следить за ней.
— Это теперь наша дорога — мы ее построили, — говорит мужчина. — Как же мы ее бросим?! Конечно, будем следить за ней.
Ссылки по теме:
- В Омске байкеры устроили «коридор позора» гостям из Польши
- Омичи напали на водителя, который попытался убрать пьяного с дороги
- Ужасная дорога Омска
- Где контрабандисты прячут деньги
- 10 самых безумных идей для бизнеса
Новости партнёров
реклама
Есть примерный ориентир. Дюже полезный пост однако. :-)
"..Ну,.. за взаимопонимание.." (с) Генерал, Особенности нац охоты/рыбалки :-)
- Продавец , мне пожалуй мясца 0,001 тонны взвесь, и маслица растительного четверть галона.
-Кто так пишет?
-калькулятор в самсунге, я так думаю самсунг плохому учить не будет.:-)))
А теперь главный вопрос: где, мать вашу, асфальт? И когда он мать вашу будет? Долго ещё люди будут страдать, а главы хапать всё что можно? Одна нахапалась, дом выстроила, купили иномарки каждому члену семьи, свалила, второй сел нахапал, сдриснул вообще в Москву, третий сел вообще флёфан его спрашивают когда твою мать асфальт будет, освещение нормальное?? Он: ну это как бы, ну я подумаю, будем решать. Хули тут решать, гнать такого в шею и точка!
Пока не будет как в Китае - не выполнил, казнить, так и будет разруха и коррупция, проела страну уже как тараканы захватила квартиру, может уже пора купить дифлофос и убить этих тварей?
а районная администрация документы составит, и денежку из бюджета спишет
За страну - стыдно.
По итогам - надо бы посадить чиновника ответственного за данный район.
Вопрос - кто будет содержать дорогу и ремонтировать асфальт?