23074
3
Истребитель Су-35 является самым мощным в российской армии и представляет чрезвычайную угрозу для любого американского истребителя, за исключением разве что F-22 Raptor, считает эксперт Дэйв Мажумдар.
«Это отличный самолет и очень опасный, особенно если они (Россия – ред.) сделают их в большом количестве», - считает один из американских военных чиновников, имеющий опыт работы с истребителями пятого поколения, передает РИА «Новости» со ссылкой на The National Interest.
Однако относительно того, представляет ли российский истребитель угрозу для американского истребителя F-35, мнения экспертов разошлись.
Один из американских морских летчиков высказал мнение, что на стороне истребителя F-35 датчиковое управление и скрытность. Тем не менее один чиновник, представляющий военно-воздушные силы, считает, что российский истребитель может представлять угрозу для американского. Истребитель F-35 не имеет стремительной скорости, а также не может набрать высоту, соответствующую возможностям истребителя Су-35.
«Способность Су лететь высоко и быстро является большой проблемой, в том числе и для F-35», - считает чиновник.
По мнению автора, как истребитель, имеющий превосходство в воздухе, он имеет большие преимущества – сочетание способности набрать большую высоту и скорость, – что позволяет самолету сообщать максимально возможное количество энергии запуска своим ракетам класса «воздух-воздух» дальнего действия.
Су-35 может запустить свои боевые средства с высокими сверхзвуковыми скоростями около 1,5 Маха (около 510 метров в секунду) на высоте почти 14 тыс. метров; F-35 может в основном действовать на высоте около 9 тыс. метров на скорости около 0,9 Маха (297 метров в секунду).
Более того, по мнению одного из чиновников, представляющих военно-воздушные силы, даже модернизированные модели более старых истребителей будут находиться в опасности перед лицом российского истребителя. При этом, по его мнению, даже радары с активной фазированной антенной решёткой также не решат проблемы.
Кроме того, как отмечает издание, в распоряжении самолета имеются датчики, которые позволяют отслеживать цели с помощью инфракрасных лучей, а также большая грузоподъемность ракет класса «воздух-воздух». При этом, как пояснил один из опытных пилотов истребителей, многое о Су-35 и возможностях российских вооруженных сил остается неизвестным.
Как заключает автор, СУ-35 является, возможно, лучшим истребителем, который Россия и СССР когда-либо разрабатывали.
Су-35 (по кодификации НАТО Flanker-T+) – это российский реактивный сверхманевренный многоцелевой истребитель поколения 4++, разработанный в ОКБ Сухого, является глубокой модернизацией платформы Т-10С. Модификация для ВВС России обозначается как Су-35С.
Минобороны России по новому контракту может получить от 56 до 64 многофункциональных истребителей Су-35.
Источник:
Ссылки по теме:
- Верхом на крыле
- Скопировать все равно не смогут
- Аэрошоу в Китае: российский истребитель Су-35
- Средний возраст самолетов и вертолетов армии США
- Су-35 — звезда международного авиасалона
Новости партнёров
реклама
Текст писал человек не имеющий к авиации отношения.
"сочетание способности набрать большую высоту и скорость, – что позволяет самолету сообщать максимально возможное количество энергии запуска своим ракетам"
Просто феерический генератор псевдонаучного текста.
и чем оно будет отличаться то от всего этого?
на картинке не 5 поколение?))))
"Су-35 может запустить свои боевые средства с высокими сверхзвуковыми скоростями около 1,5 Маха (около 510 метров в секунду) на высоте почти 14 тыс. метров; F-35 может в основном действовать на высоте около 9 тыс. метров на скорости около 0,9 Маха (297 метров в секунду)."
Причём странно что этот дядя не знает характеристики F-35, который так же является сверхзвуковой машиной, причём превышает скорость звука без включения форсажа. И который так же применяет оружия и на большой высоте и скорости. Причём оружие у него находится на внутренних подвесках и это не влияет на аэродинамику машины.
PS Чем больше у нас будет задерживаться программа Т-50, тем больше будет статей, что Су-35 в общем то огого какой самолёт и всем покажет. Даже в тех количествах что поступает на вооружение.
Вот в DCS - настоящий драйв и реалистичность, управление практически 1:1 и физика очень похожа, ибо не аркада как БФ, а симулятор.
иди встань в очередь на чистку евросартиров, а то и этой работёнки не получишь!
Ну во первых цены, неможет дешовый самолет быть лучше дорогова, НЕМОЖЕТ!
Это всеравно что ладу-приору с лэнд-крузэром сравниваит.
Но не все так плохо! Просто с развалом СССР РОССИЯ утратила паритетное сравнение в облости авиации. Сейчас РОССИЯ постепено востонавливает и наращивает свои ВВС. И это здорво!
Но говорить о каком-то там "превосходстве" российского самолета над американским просто СМЕШНО.
что зарплаты разные.....как земля и небо что в конечном итоге влияет на качество продукции.
Амеры на несколько порядков в авиации опережают РОССИЮ!
-------------------------------------------------------
маленький пример, этим летом летал "аэрофлотом"!!!!!!
в Израиль ( сын женат на еврейке,дети внуки, ну и все такое прочее...)
Так чем летел? БОИНГОМ!!!! а спашивается, куда у " аэрофлота"
делись российские лайнеры?
:)
И РОССИЯ пока очень здорво отстает.
И Путин и не только он.....это прекрасно порнимают.
Поэтому РОССИЯ старается особо не конфликтовать с амерами....
Только я о чом, что сушка-35 машина конечно хорошая, но для индии или китая....но не как для РОССИИ, потому как у РОССИИ и противники по серьезней будет.
--------------------------------------------------------------
что-б не получилось как в 1941году, когда на И-16 против мессеров.....
Американским воякам нужно бабки с конгресса выбивать, а для этого нужно хорошенько всех напугать, к примеру, русскими самолетами...
Так вот там они начинают полеты с утра и гоняют до вечера.
А когда сушка проезжает мимо тебя в 5 метрах - ох и незабываемое впечатление, а когда взлетает - наушники не помогают!!!
Кто бы чего не говорил - процесс идет!!!
Народ в цехах работает!
Будут к нас новые самолеты!)))))
Чтобы посмотреть полёты сблизи достаточно добраться до Подмосковной Кубинки или Липецка, а при определённой доли удачи/знакомствах вполне можно потрогать самолёт перед запуском и после посадки, ощутить, так сказать, жизнь боевого самолёта.
Я на газовке как-то сидел сзади самолёта в правом пеленге метрах в 20-ти :) Вот это звук)))) А мимо проезжающий - это цветочки (правда от СУшек в ушах потом долго свистит)...