11511
3
Т-50 (ПАК ФА - Пилотажный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации)
---
---
Пилотаж трех Т-50 на аэрошоу МАКС-2013.
"Т-50 Истребитель пятого поколения" - Фильм 1.
"Т-50 Истребитель пятого поколения" - Фильм 2.
Ссылки по теме:
- Крылатый кот
- Реакция котов на туалет с функцией самоочистки
- В Казани неизвестный напал на девушку
- В Одинцово девушка ограбила магазин интимных товаров
- Дружелюбный отец: новый патриотичный северокорейский клип про Ким Чен Ына
Новости партнёров
реклама
Пока это только проект и он вполне может пройти грандиозный путь, который прошел Т-10 на пути к су-27... Не один год допиливаний и превращение в настоящего красавца ;)
Кроме того для использования "ТТХ" надо еще до БВБ дожить. Для этого надо развивать электронику. Слащавыми постами, увы, это делать не получается. Хотя с другой стороны 60нм таки осилили, да и развитие электроники пошло, что не может не радовать :)
Известны весьма приблизительные ТТХ + видно, как оно летает. О системах РЭБ не известно вообще ничего. Как и о реальных характеристиках радара и ЭПР.
ТТХ - это не сказка "самолет умеет 2.5маха!". ТТХ - это, например, такой график:
Потому что одно дело, когда эти 2.5маха достигаются на высоте 15км пустым, а другое - когда на высоте 5км с боевой загрузкой :) Если просто говорить "ТТХ", то время виража су-27 - 15 секунд. А может быть 10. А может быть 20. А может быть 35 секунд. Каждая из цифр абсолютно правильная, просто 10 секунд - это форсированный разворот на уровне моря по УА макс на форсаже, а 35 секунд - устоявшийся вираж на 1400км/ч с перегрузкой 7g. Именно то, как крутится сушка в разных массах на разных высотах и скоростях с разными перегрузками или углами атаки и представляет понятие того, как ведет себя истребитель в виражном бою и БВБ и в каких именно диапазонах он выигрывает у своего американского конкурента. Точно такие же графики есть и для характеристик скороподъемности, и для удельной мощности двигателя, и для крена.
А что у нас написано в ТТХ?) А в ТТХ у нас написано что время виража - 22 секунды (17градусов/с). И ни слова о том, при каких условиях. Понимай как хочешь. Для того же як-1 написано 19 секунд - следовательно, вроде как як виражится быстрее. Только проблема в том, что сушка может значительно быстрее и за счет своей дикой мощи заткнет за пояс любой поршневик, показывая БЕЗ увт разворот за 10 секунд. Хотя по "ТТХ" это не так.
Потому что единственное, что я знаю - это то, что суперпчел в БВБ достает его с трудом, но тут возникает проблемка, что подробные ТТХ суперпчела тоже не известны. Вот такая вот бида.
Вот об этом и речь. Что есть что-то, что подразумевается под ТТХ на википедии. Есть байки от любителей измерять ТТХ по фотографиям (паралай и ко). К реальному поведению машины эти цифры не имеют никакого отношения. Вы можете сходить и сравить "ТТХ" суперпчела и раптора - они вам ровным счетом не скажут ничего о том, кто выиграет БВБ или ДВБ в дуэльных условиях.
И где моделирование боя миг-29с против ф-16 по "ттх"?)
Что будет в "чреве" догадываться еще нельзя просто потому, что этого еще нет. Но что точно знаем - это не р-77 и не ее модификации (и слава богу). И не р-27 (не влезут, и слава богу). Чтобы сделать, "что носит раптор", надо а) узнать, а собственно, что именно он носит (идеальный вариант угнать самолет с БК :) ), б) сделать свое круче на базе собственных технологий.
Дальнейшую дискуссию без результатов "миг-29с вс ф-16 блок52" не принимаю как бесперспективную - сначала "угадайте" по своему методу результаты, а потом посмотрим, насколько угадаете.
А вот авиация - это моя жизнь. И больше всего не люблю, когда люди, оперирующие только терминами из серии "НЕ ИМЕЮЩИЙ АНАЛОГОВ!!!!1111один" лезут на полном серьезе что-то доказывать... Пусть сначала пару книжек по аэродинамике прочитают, что называется :)
СУ-37 Дискавери...
+1 в США
Su-47 vs F-22 Raptor
+1 ))
+1 в корзину США
В любом случае су-35с, который с 2005 года пилят, без УВТ. Все строевые одноместные без УВТ.
А вот красавец Т-50 с УВТ по дефолту :) И с управляемыми наплывами ВЗ в качестве ПГО :)