история авиации

Горячее Лучшее Новое
Настройки
отсортированы по популярности отсортировать по времени
отсортированы по времени отсортировать по популярности
Истребитель ЛаГГ-5/Ла-5
stabskapitan
21 марта 2017 14:42

В начале 1941 года в отечественном моторостроении произошло событие, ко трое многие конструкторы или не заметили или проигнорировали: появление двухрядного звездообразного двигателя М-82, развивавшего мощность до 1650 л.с. Как и любой новый двигатель, М 82 имел определенные резервы, способствовавшие дальнейшему улучшению летных данных боевых машин. Меньшие, по сравнению с М-88, габариты позволяли удачно вписать мотор в контуры истребителя.

В начале 1941 года в отечественном моторостроении произошло событие, ко трое многие конструкторы или не заметили или проигнорировали: появление двухрядного звездообразного двигателя М-82, ...

Ту-128. "Скрипач" ПВО СССР
stabskapitan
19 марта 2017 13:03

Девятого июля 1961 г. московское небо содрогалось от грохота проносившихся на небольшой высоте десятков новейших сверхзвуковых самолетов. Шел традиционный воздушный парад в Тушино. Среди впервые представленных образцов авиационной техники был прототип сверхзвукового дальнего двухместного барражирующего перехватчика.

Девятого июля 1961 г. московское небо содрогалось от грохота проносившихся на небольшой высоте десятков новейших сверхзвуковых самолетов. Шел традиционный воздушный парад в Тушино.

Забытая "Пчёлка"
stabskapitan
14 марта 2017 19:09

Ан-14 «Пчёлка» (по кодификации НАТО: Clod — «Глыба») — советский лёгкий транспортный самолёт, предназначавшийся для замены Ан-2, совершил первый полёт в 14 марта 1958 года. Самолёт имел возможность короткого взлёта и посадки и был рассчитан на эксплуатацию с неподготовленных грунтовых площадок.

Ан-14 «Пчёлка» (по кодификации НАТО: Clod — «Глыба») — советский лёгкий транспортный самолёт, предназначавшийся для замены Ан-2, совершил первый полёт в 14 марта 1958 года.

Опоздавший на войну Су-8
stabskapitan
11 марта 2017 14:55

Еще в 1941 году на базе одноместного истребителя начались поиски облика нового самолета ОДБШ —одноместного, двухмоторного бронированного штурмовика. Этот самолет должен был в основном сохранить аэродинамическую и конструктивную схемы и компоновку ИОП.

Еще в 1941 году на базе одноместного истребителя начались поиски облика нового самолета ОДБШ —одноместного, двухмоторного бронированного штурмовика.

Экспортный вариант Ту-104, самолет Ту-110
stabskapitan
11 марта 2017 15:44

Международные требования по надежности были весьма жесткими: в частности, говорилось следующее: самолет, Пролетающий над водными пространствами, должен иметь силовую установку как минимум из четырех двигателей. В конце 1955 г. в КБ началось проектирование новой модификации Ту-104, получившей в КБ обозначение самолет «110» (Ту-110).

Международные требования по надежности были весьма жесткими: в частности, говорилось следующее: самолет, Пролетающий над водными пространствами, ...

Последний самолёт Советского Союза
stabskapitan
09 марта 2017 14:47

В далёком 1991 году на 39-ом международном авиационном салоне в Ле Бурже предстал истребитель, который буквально потряс всю мировую общественность. Называние его звучало весьма незамысловато — Як-141, но вот характеристики были поистине уникальными. Самолёт вертикального взлёта и посадки на голову возвышался над английским «Хариером», а многострадальный F-35 на то время ещё даже не проектировался.

В далёком 1991 году на 39-ом международном авиационном салоне в Ле Бурже предстал истребитель, который буквально потряс всю мировую общественность.

"Ласточка" императорской армии Kawasaki Ki-100
stabskapitan
09 марта 2017 12:49

Самолет, считавшийся наряду с Ки-84 «Хаяте» лучшим японским армейским истребителем, появился, в общем-то, случайно. К октябрю 1944 г. на предприятии «Кавасаки» скопилось много планеров Ки-61 II Каи, простаивавших без двигателей — производство Ха-140 сильно отставало от потребностей.

Самолет, считавшийся наряду с Ки-84 «Хаяте» лучшим японским армейским истребителем, появился, в общем-то, случайно. К октябрю 1944 г.

Трудяга Як-42
stabskapitan
07 марта 2017 19:47

ОКБ Яковлева получило от Аэрофлота заказ на разработку пассажирского лайнера, который должен будет заменить морально устаревающие ТУ-134 и ИЛ-18.
Проектирование пассажирского самолета Як-42 началось в ОКБ под руководством А.С. Яковлева в 1973 г.

ОКБ Яковлева получило от Аэрофлота заказ на разработку пассажирского лайнера, который должен будет заменить морально устаревающие ТУ-134 и ИЛ-18.

Бронированный штурмовик Ил-40
stabskapitan
07 марта 2017 10:18

После корейской войны стало понятно, что СССР нуждается в создании штурмового самолета с более совершенными на то время летно-техническими характеристиками.

После корейской войны стало понятно, что СССР нуждается в создании штурмового самолета с более совершенными на то время летно-техническими характеристиками.

МиГ-25 недостижимый рекордсмен
stabskapitan
06 марта 2017 17:40

Во второй половине 1950-х годов ОКБ Микояна начало работу по разработке и созданию высотных скоростных истребителей-перехватчиков, предназначенных для борьбы с перспективными сверхзвуковыми бомбардировщиками. Создаваемые самолеты получили индексы Е-150, Е-152. Разработкой этих самолетов ОКБ занималось вплоть до 1961 года.

Во второй половине 1950-х годов ОКБ Микояна начало работу по разработке и созданию высотных скоростных истребителей-перехватчиков, ...

Истребитель истребителей Як-3
stabskapitan
28 февраля 2017 09:14

Як-3 стал одним из самых известных самолётов Второй мировой войны. Он был самым лёгким истребителем своего времени в мире. Лётчики, летавшие на нём, высоко оценивали его лётные качества. В воздушных боях он показал значительное превосходство над всеми истребителями противника.

Як-3 стал одним из самых известных самолётов Второй мировой войны. Он был самым лёгким истребителем своего времени в мире. Лётчики, летавшие на нём, высоко оценивали его лётные качества.

МАРСЕЛЬ ПЛЯ - РУССКИЙ ЧЕРНОКОЖИЙ ГЕРОЙ
stabskapitan
28 февраля 2017 16:16

Осенью 1916 года корреспондент журнала “Огонек” взял интервью у очень удивительной для тогдашней Российской Империи личности- чернокожего уроженца Полинезийских островов, имеющего французское гражданство, служащего в Русской армии, в авиаэкскадре тяжелых бомбардировщиков и носящего погоны фельдфебеля.

Осенью 1916 года корреспондент журнала “Огонек” взял интервью у очень удивительной для тогдашней Российской Империи личности- чернокожего уроженца Полинезийских островов, ...

Самый большой в мире турбовинтовой самолёт Ан-22 "Антей"
stabskapitan
27 февраля 2017 13:19

Уже за несколько дней до открытия 26-го международного авиасалона в Ле Бурже в 1965 году в прессе вовсю шли разговоры о готовящемся «русском сюрпризе». Отзывы авиационных специалистов, быстро отреагировавших на появление Ан-22, который затмил своими размерами все представленные самолеты, были самые восторженные. И неудивительно. В то время самым грузоподъемным среди отечественных самолетов являлся Ан-12, способный перевозить грузы общей массой до 20 т.

Уже за несколько дней до открытия 26-го международного авиасалона в Ле Бурже в 1965 году в прессе вовсю шли разговоры о готовящемся «русском сюрпризе».

Военно-транспортный самолет C-160 «Трансаль»
stabskapitan
25 февраля 2017 13:35

После 1945 года взаимовлияние немецкой и французской авиационной промышленности шло по извилистому пути. Поначалу французы выпускали удачные (хотя и не самые передовые) немецкие конструкции. А в начале 1950-х, наоборот, в Германии выпускали созданный во Франции вполне современный транспортный самолет «Норатлас». Однако прогресс в авиации в то время был очень быстрым, и вскоре стало ясно, что к середине 1960-х «Норатласу» потребуется замена.

После 1945 года взаимовлияние немецкой и французской авиационной промышленности шло по извилистому пути. Поначалу французы выпускали удачные (хотя и не самые передовые) немецкие конструкции.

Сумрачный тевтонский гений, Blohm & Voss BV 141
stabskapitan
25 февраля 2017 03:39

Этот самолет не без оснований претендует на звание самого необычного летательного аппарата, когда-либо поднимавшегося в воздух. Разработка проекта под обозначением Ha-141 началась на фирме «Гамбургер флюгцойгбау» (авиационном отделении судостроительного концерна «Блом унд Фосс») под руководством Р. Фогта. Машина создавалась в ответ на требования рейхсминистерства авиации на новый ближний разведчик.

Этот самолет не без оснований претендует на звание самого необычного летательного аппарата, когда-либо поднимавшегося в воздух.

Heinkel 111 рабочая лошадка Люфтваффе
stabskapitan
24 февраля 2017 12:06

Немецкий самолет Heinkel 111 – один из самых знаменитых бомбардировщиков. Рабочие фирмы "Хейнкель" за характерную форму крыльев называли его "летающей лопатой" ("Fliegende Schaufel"). Летчики окрестили этот самолет "Мальчиком на побегушках" ("Maedchen fuer alles") за то, что он использовался для решения самых разнообразных задач. Не 111 поднял на большую высоту престиж Люфтваффе на международной арене.

Немецкий самолет Heinkel 111 – один из самых знаменитых бомбардировщиков. Рабочие фирмы "Хейнкель" за характерную форму крыльев называли его "летающей лопатой" ("Fliegende Schaufel").

С Днём рождения "Грач"
stabskapitan
22 февраля 2017 06:22

Ровно 42 года назад 22 февраля 1975 г. В.С.Ильюшин в присутствии зам. главкома ВВС маршала авиации А.Н.Ефимова поднял Т-8-1 в воздух.

Ровно 42 года назад 22 февраля 1975 г. В.С.Ильюшин в присутствии зам. главкома ВВС маршала авиации А.Н.Ефимова поднял Т-8-1 в воздух.

К годовщине первого полёта Су-35
stabskapitan
19 февраля 2017 10:01

В истории нашей авиации было два самолёта Су-35. В начале 90-х годов прошлого века на международных авиасалонах демонстрировался самолёт Су-27М, заводской индекс Т-10М, который представлял собой коренную модернизацию 80-х годов базового Су-27. Это была первая попытка сделать из перехватчика многофункциональный истребитель.

В истории нашей авиации было два самолёта Су-35. В начале 90-х годов прошлого века на международных авиасалонах демонстрировался самолёт Су-27М, заводской индекс Т-10М, ...

Патрульная летающая лодка Martin PBM «Mariner»
stabskapitan
18 февраля 2017 07:25

Самолет, о котором пойдет речь, был, пожалуй, лучшим двухмоторным гидропланом Второй мировой войны. Построенный в довольно большом количестве "Маринер" во многом превосходил своего современника - гидросамолет Консолидейтед PBY "Каталина". Он имел более современную конструкцию и лучшие летные характеристики. Тем не менее, "Маринер" не снискал славы "Каталины", оставаясь как бы в тени знаменитого конкурента.

Самолет, о котором пойдет речь, был, пожалуй, лучшим двухмоторным гидропланом Второй мировой войны. Построенный в довольно большом количестве "Маринер" во многом превосходил своего современника - ...

Французский чудо аэроплан Breguet 761/763/765
stabskapitan
15 февраля 2017 18:36

Разработка данного самолёта была начата фирмой Breguet в 1944-м году, перспективный проект получил название Project 76-1. 15-го февраля 1949-го года новый самолёт, получивший к тому моменту официальное обозначение Br.761, поднялся в воздух. В 1950-1951-м гг. было собрано дополнительно три предсерийных машины Br.761S (в транспортном варианте).

Разработка данного самолёта была начата фирмой Breguet в 1944-м году, перспективный проект получил название Project 76-1.

Boeing 747. Первый в мире дальнемагистральный двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский самолёт
stabskapitan
09 февраля 2017 19:06

9 февраля 1969 года в небо поднялся Boeing 747 – самый первый широкофюзеляжный самолет в истории авиации, а также один из самых узнаваемых авиалайнеров в мире. Его двухпалубная компоновка с характерным горбом и пингвиньим взглядом носовой части не оставляет никаких сомнений для идентификации самолета.

9 февраля 1969 года в небо поднялся Boeing 747 – самый первый широкофюзеляжный самолет в истории авиации, а также один из самых узнаваемых авиалайнеров в мире.

Ту-334. Почему не в серии
stabskapitan
08 февраля 2017 04:01

Ту-334 — ближнемагистральный российский пассажирский самолёт, разработанный в 1990-х годах, чтобы заменить выходящие из эксплуатации Ту-154Б, Ту-134 и Як-42. По некоторым причинам серийное производство самолета не было организовано.
Прототип Ту-334 совершил первый полёт 8 февраля 1999 года и был впоследствии показан на нескольких авиационных выставках. Всего было изготовлено два лётных образца лайнера.

Ту-334 — ближнемагистральный российский пассажирский самолёт, разработанный в 1990-х годах, чтобы заменить выходящие из эксплуатации Ту-154Б, Ту-134 и Як-42.

Су-39, прерванный полёт
stabskapitan
04 февраля 2017 03:32

4 февраля 1991 года летчик-испытатель ОКБ Сухого Анатолий Александрович Иванов. поднял в небо первый опытный экземпляр Су-39

4 февраля 1991 года летчик-испытатель ОКБ Сухого Анатолий Александрович Иванов. поднял в небо первый опытный экземпляр Су-39

Самый массовый истребитель четвертого поколения
stabskapitan
01 февраля 2017 14:06

В 1973 г. американской фирме, кажется, удалось реализовать давнюю мечту авиаконструкторов: спроектировать самый легкий и при этом максимально тяговооруженный истребитель. Жизнь его началась с курьеза. Прототип истребителя, получившего название YF-16, совершил первый полет 21.01.1974, после того как появился риск возникновения аварийной ситуации во время пробежки. Полноценный полет по программе испытаний был совершен впервые 2.02.1974.

В 1973 г. американской фирме, кажется, удалось реализовать давнюю мечту авиаконструкторов: спроектировать самый легкий и при этом максимально тяговооруженный истребитель. Жизнь его началась с курьеза.

Многоцелевой самолет АН-28
stabskapitan
29 января 2017 17:28

Ан-28 (по кодификации НАТО: Cash — «Мелочь») — лёгкий двухмоторный турбовинтовой транспортно-пассажирский самолёт. Разработан на базе Ан-14, совершил первый полёт 29 января 1973 года, всего построен 191 экземпляр

Ан-28 (по кодификации НАТО: Cash — «Мелочь») — лёгкий двухмоторный турбовинтовой транспортно-пассажирский самолёт.

Ту-2 лучший фронтовой бомбардировщик ВОВ
stabskapitan
29 января 2017 16:08

Ту-2 (АНТ-58, самолет «103»), который по кодификации НАТО получил название «Летучая мышь», −советский двухдвигательный дневной высокоскоростной бомбардировщик времен Великой Отечественной войны.

Ту-2 (АНТ-58, самолет «103»), который по кодификации НАТО получил название «Летучая мышь», −советский двухдвигательный дневной высокоскоростной бомбардировщик времен Великой Отечественной войны.

Оружие пропаганды. Истребитель Heinkel He 100
stabskapitan
22 января 2017 13:47

Heinkel He 100 — серия прототипов скоростного самолёта-истребителя, разрабатываемого в предвоенные годы в нацистской Германии. Самолёт установил национальный и мировой рекорд скорости, активно использовался Германией для пропаганды и дезинформации о мощи новых истребителей люфтваффе, однако серийно не производился и на вооружение принят не был.

Heinkel He 100 — серия прототипов скоростного самолёта-истребителя, разрабатываемого в предвоенные годы в нацистской Германии.

20 января 1953 года в небо поднялся первый в мире реактивный стратег
stabskapitan
20 января 2017 03:13

20 января 1953 года состоялся первый полет тяжелого реактивного стратегического бомбардировщика М-4. Американцы прозвали его "Бизоном". Самолет был создан для доставки "оружия возмездия" на территорию США

20 января 1953 года состоялся первый полет тяжелого реактивного стратегического бомбардировщика М-4. Американцы прозвали его "Бизоном".