Mercedes-Benz рассекретил кроссовер GLA (36 фото+2 видео)

Немецкий внедорожник получил новую систему полного привода 4Matic с переменным распределением крутящего момента и стал на 37 мм длиннее и на 76 мм ниже своего прототипа. Мировая премьера намечена на 10 сентября в автосалоне Франкфурта.

Компактный кроссовер GLA сохранил 2699 мм колесную базу хэтчбека A-Class, однако стал на 125 мм его длиннее. Объем багажного отделения с разложенными спинками заднего дивана равняется 836 литров. Причем доступна опция для регулирования наклона задних сидений, а также дверца багажника с электроприводом.

Mercedes-Benz GLA будет продаваться в комплекте с двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями. Базовая версия получит 1,6-литровый мотор, развивающий 156 л.с, а самым быстрым двигателем станет 2,0-литровый бензиновый силовой агрегат на 211 л.с. с крутящим моментом равным 350 Нм. Это позволит разогнать полноприводный Mercedes-Benz GLA до сотни за 6,5 секунд. Средний расход топлива на 100 км пути составляет 7,1 литров.

Похоже самым экономичным станет GLA 200 CDI с дизельным 2,2-литровым двигателем мощностью 136 л.с. Такой агрегат расходует около 4,3 литров на 100 км пути. Компактный кроссовер поставляется с 6-ступенчатой механикой, либо с семиступенчатым роботом, который войдет в стандартное оснащение моделей GLA 250 и GLA CDI.

По заверениям немецкой компании, Mercedes-Benz GLA является лидером в своем классе по аэродинамическим характеристикам. В фальширадиаторных решетках располагаются шторки, которые отвечают за оптимизацию воздушных потоков. Этой же цели служат и особая форма передних стоек, диффузор и небольшой спойлер в задней части кроссовера. В результате, аэродинамическое сопротивление новинки равняется 0,29.

Премьера серийного кроссовера Mercedes-Benz GLA состоится 10 сентября во Франкфурте. Ожидается, что новинка составит конкуренцию Audi Q3, Volvo V40 Cross Country и BMW X1.