7587
4
Стремительно растущий вторичный авторынок в России дает автолюбителям все больше полезной статистической информации. Так, эксперты "За рулем" выбрали достаточно известные модели и комплектации, которые по мере увеличения пробега сложно, а порой и невозможно перепродать. Выборка сделана по данным за второе полугодие 2017-го для автомобилей стоимостью до 1 млн рублей.
В целом, по мнению аналитиков, на снижение спроса могут влиять сразу несколько факторов: высокая цена, позиционирование марки, оснащенность комплектации и специфичность модели. Но в ряде случаев падение ликвидности автомобилей объяснить сложно даже профессионалам рынка. Так, например, происходит с Mercedes-Benz B-класса, которые прежде неплохо продавались, но растеряли спрос, хотя многие продавцы говорят о том, что модель даже недооценена на рынке. Нет явных причин и для провала продаж седана Ford Fiesta, который только что вышел на вторичный рынок. Особенно удивителен низкий спрос на эту модель на фоне популярности автомобилей Ford с пробегом в целом.
Список продолжают неудачные комплектации востребованных моделей. В частности, это Skoda Yeti и Nissan Qashqai c бензиновыми турбомоторами объемом 1,2 литра, который многие считают не только слабыми, но и ненадежными. Вероятность поломки снижает также спрос на кроссоверы Hyundai Tucson с роботизированной коробкой передач и Suzuki Grand Vitara - с механической.
Не продаются на "вторичке" хэтчбеки Opel Astra J в начальных версиях, хотя такие же седаны и универсалы расходятся довольно бодро, и Hyundai I30 - особенно с двигателем объемом 1,4 литра с "механикой".
Не продаются на "вторичке" хэтчбеки Opel Astra J в начальных версиях, хотя такие же седаны и универсалы расходятся довольно бодро, и Hyundai I30 - особенно с двигателем объемом 1,4 литра с "механикой".
Высокая цена отпугивает покупателей Chevrolet Cruze с бензиновым турбомотором 1.4 - он стоит столько же, сколько Ford Focus или Volkswagen Golf. Вместо подержанных "паркетников" Suzuki SX4 автолюбители предпочитают взять сопоставимый по стоимости Toyota RAV4. Пикап Mitsubishi L200 по той же причине проигрывает конкуренцию Volkswagen Amarok, а кроссовер Nissan Terrano - своему "брату-близнецу" Renault Duster.
Ранее опубликован рейтинг самых ликвидных автомобилей, которые выгоднее всего перепродавать. Этот список возглавили Toyota Highlander и Porsche Macan с трехлетним пробегом. Их стоимость с 2014 года не только не упала, но и выросла - на 4,06 и 2,98% соответственно. Один кроссовер в итоге победил в массовом сегменте, второй - в премиальном.
Ранее опубликован рейтинг самых ликвидных автомобилей, которые выгоднее всего перепродавать. Этот список возглавили Toyota Highlander и Porsche Macan с трехлетним пробегом. Их стоимость с 2014 года не только не упала, но и выросла - на 4,06 и 2,98% соответственно. Один кроссовер в итоге победил в массовом сегменте, второй - в премиальном.
Еще крутые истории!
- "Свекровь тебе не подруга": откровения замужних, которые поняли всю суть только после свадьбы
- "Спит со всеми подряд и прячет ребёнка": пользователи рассказали о самых бредовых слухах, которые слышали о себе
- "Узнала, что у него свадьба завтра": девушки рассказали, как уличили в измене партнёров
- Пользователи рассказали, в каких самых необычных местах у них был интим
- "Знали друг друга с рождения": пары рассказали свои счастливые истории любви
Новости партнёров
реклама
А перекупы и так знают что ликвидно, а что нет, эта информация бесполезна.
Я вот на таком гоняю, в ус не дую)) Минус - расход десятка 92. Плюс - в ПТС указаны 34 лошади, налогом не облагается))
А главное, как стоил он полтос, так и стоит.
Форд, Фиат и ФСЕ французские.
А если серьезно, то в своё время как ЗАЗ так и ЛуАЗ были передовыми автомобилями! На Запорожце впервые разработали роботизированную коробку передач (для инвалидов), жаль что в серию не пошла, а ЛуАЗ был первым переднеприводным Авто в Союзе! Правда, первое время он и был только переднеприводным, а уж потом и доработали коробку до полного привода. Машины обе шикарные, но сейчас на них ездить по дорогам общего пользования не рекомендую
Зачем мне брать усреднённо?
Я что должен статистикой тут заниматься?
Написал бы как есть и никто тебе и слова бы не сказал.
Ан нет, хочется показаться крутым путешественником.