5770
63
Новости ВПК за последние 10 месяцев, касающиеся новейших видов вооружений.
30.05.2014 Первый патрульный катер «Мангуст» прошел испытания
30 мая 2014 года состоялось подписание приемного акта на скоростной патрульный катер «Мангуст» проекта 12150, построенного для ФСБ России, сообщает пресс-служба ОАО «Судостроительный завод «Вымпел»
Скоростной патрульный катер «Мангуст» проекта 12150 предназначен для: действия по вызову в территориальных водах; контроля за соблюдением кораблями установленного режима плавания на внешнем и внутреннем рейдах портов и гаваней, а также в прилегающих прибрежных районах моря; выполнения задач, входящих в обязанности морской полиции, таможенных служб, рыбоохранных инспекций в прибрежных районах моря.
Катер оснащен одной морской тумбовой пулеметной установкой калибра 14,5 мм.
30 мая 2014 года состоялось подписание приемного акта на скоростной патрульный катер «Мангуст» проекта 12150, построенного для ФСБ России, сообщает пресс-служба ОАО «Судостроительный завод «Вымпел»
Скоростной патрульный катер «Мангуст» проекта 12150 предназначен для: действия по вызову в территориальных водах; контроля за соблюдением кораблями установленного режима плавания на внешнем и внутреннем рейдах портов и гаваней, а также в прилегающих прибрежных районах моря; выполнения задач, входящих в обязанности морской полиции, таможенных служб, рыбоохранных инспекций в прибрежных районах моря.
Катер оснащен одной морской тумбовой пулеметной установкой калибра 14,5 мм.
30.05.2014 Липецкий авиацентр получил истребители Су-35С
В липецкий центр боевого применения и переучивания летного состава ВВС России прибыли четыре новейших истребителя Су-35С. Самолеты совершили перелет длиной девять тысяч километров с завода-изготовителя в Комсомольске-на-Амуре в Липецк с посадками для дозаправки в Иркутске и Челябинске, передает "РГ".
Су-35С - одноместный сверхманевренный истребитель поколения 4++. За исключением малозаметности, он отвечает требованиям, предъявляемым к боевым самолетам пятого поколения. Су-35С оснащен двумя двигателями с управляемым вектором тяги, радаром с фазированной антенной решеткой и предназначен для уничтожения целей на земле и в воздухе широкой номенклатурой оружейных систем, в первую очередь, высокоточных.
В липецкий центр боевого применения и переучивания летного состава ВВС России прибыли четыре новейших истребителя Су-35С. Самолеты совершили перелет длиной девять тысяч километров с завода-изготовителя в Комсомольске-на-Амуре в Липецк с посадками для дозаправки в Иркутске и Челябинске, передает "РГ".
Су-35С - одноместный сверхманевренный истребитель поколения 4++. За исключением малозаметности, он отвечает требованиям, предъявляемым к боевым самолетам пятого поколения. Су-35С оснащен двумя двигателями с управляемым вектором тяги, радаром с фазированной антенной решеткой и предназначен для уничтожения целей на земле и в воздухе широкой номенклатурой оружейных систем, в первую очередь, высокоточных.
×
21.06.2014 Восточный военный округ осваивает новые коллиматорные прицелы
Военнослужащие Восточного военного округа (ВВО), дислоцированного в Приамурье, получили коллиматорные прицелы для стрелкового оружия производства Новосибирского приборостроительного завода. Прицел 1П63 для автоматов Калашникова различных модификаций и ручных пулеметов предназначен для ведения стрельбы в дневных, сумеречных и ночных условиях. Прицеливание осуществляется по знаку сетки, которая находится в «видимой бесконечности». Подсветка прицельной сетки в ночное время осуществляется радиолюминисцентным источником. 1П63 позволяет вести огонь в динамике, он удобен и прост, а также эффективен при стрельбе из неустойчивых положений
Военнослужащие Восточного военного округа (ВВО), дислоцированного в Приамурье, получили коллиматорные прицелы для стрелкового оружия производства Новосибирского приборостроительного завода. Прицел 1П63 для автоматов Калашникова различных модификаций и ручных пулеметов предназначен для ведения стрельбы в дневных, сумеречных и ночных условиях. Прицеливание осуществляется по знаку сетки, которая находится в «видимой бесконечности». Подсветка прицельной сетки в ночное время осуществляется радиолюминисцентным источником. 1П63 позволяет вести огонь в динамике, он удобен и прост, а также эффективен при стрельбе из неустойчивых положений
21.06.2014 Ту-95МС запустил шесть новых высокоточных крылатых ракет
Стратегический бомбардировщик Ту-95МС в рамках учений осуществил пуски шести новых высокоточных ракет воздушного базирования с использованием многофункциональной пусковой установки по наземным целям на авиационном полигоне Кура на Камчатке.
Пуски ракет проводились в рамках летно-тактических учений с авиационными эскадрильями авиабазы Энгельс (Саратовская область). «В рамках учения привлекались восемь стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-95МС Энгельсской авиабазы. Для выполнения задания самолеты поднялись в воздух с аэродрома Украинка. Экипаж четко отработал задачи на полет, учебные цели на полигоне были поражены», – сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Минобороны
Стратегический бомбардировщик Ту-95МС в рамках учений осуществил пуски шести новых высокоточных ракет воздушного базирования с использованием многофункциональной пусковой установки по наземным целям на авиационном полигоне Кура на Камчатке.
Пуски ракет проводились в рамках летно-тактических учений с авиационными эскадрильями авиабазы Энгельс (Саратовская область). «В рамках учения привлекались восемь стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-95МС Энгельсской авиабазы. Для выполнения задания самолеты поднялись в воздух с аэродрома Украинка. Экипаж четко отработал задачи на полет, учебные цели на полигоне были поражены», – сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Минобороны
01.07.2014 Катер СМК-2094 спущен на воду в Крыму
В акватории судоремонтного завода «Южный Севастополь» прошел торжественный спуск на воду модульного катера СМК-2094 проекта 23370 – первого катера, построенного ОАО «КАМПО» для Черноморского флота и ВМФ России.
Технические характеристики катера-катамарана следующие:
длина - 20 метров,
ширина - 9 метров,
осадка - 1,3 метра,
водоизмещение (полное) - около 100 тонн,
скорость - 10 узлов,
главная энергоустановка (с гидроприводом) - 2 двигателя по 280 КВт,
экипаж - 3 человека,
спецперсонал - 5 человек,
дальность плавания - 200 миль,
мореходность - 4 балла.
На палубе расположен гидравлический кран-манипулятор грузоподъемностью до 5 тонн. Отличительная особенность катера в модульной конструкции, которая позволяет доставлять катер в разобранном состоянии в любую географическую точку автомобильным, железнодорожным или водным транспортом. Свободная площадь на палубе – более 100 м² позволяют размещать большое количество техники и оборудования. В настоящее время начаты швартовные испытания катера. После проведения всех установленных этапов проверки, катер войдет в состав Военно-Морского Флота России для обеспечения подготовки специалистов поисково-спасательной службы и проведения работ по судоподъему.
В акватории судоремонтного завода «Южный Севастополь» прошел торжественный спуск на воду модульного катера СМК-2094 проекта 23370 – первого катера, построенного ОАО «КАМПО» для Черноморского флота и ВМФ России.
Технические характеристики катера-катамарана следующие:
длина - 20 метров,
ширина - 9 метров,
осадка - 1,3 метра,
водоизмещение (полное) - около 100 тонн,
скорость - 10 узлов,
главная энергоустановка (с гидроприводом) - 2 двигателя по 280 КВт,
экипаж - 3 человека,
спецперсонал - 5 человек,
дальность плавания - 200 миль,
мореходность - 4 балла.
На палубе расположен гидравлический кран-манипулятор грузоподъемностью до 5 тонн. Отличительная особенность катера в модульной конструкции, которая позволяет доставлять катер в разобранном состоянии в любую географическую точку автомобильным, железнодорожным или водным транспортом. Свободная площадь на палубе – более 100 м² позволяют размещать большое количество техники и оборудования. В настоящее время начаты швартовные испытания катера. После проведения всех установленных этапов проверки, катер войдет в состав Военно-Морского Флота России для обеспечения подготовки специалистов поисково-спасательной службы и проведения работ по судоподъему.
04.07.2014 Спущен на воду противодиверсионный катер «Грачонок» для Тихоокеанского флота
Третий катер проекта «Грачонок», построенный на судостроительном заводе «Восточная верфь», спущен на воду во Владивостоке, сообщает РИА PrimaMedia. Его ожидает проверка оборудования, ходовые испытания и сдача комиссии, после чего катер начнет свою службу в войсках.
Катер «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 140 т.
Длина - 30 м, ширина - 7.3 м, осадка - 1.8 м.
Максимальная скорость хода: 23 узла
Дальность плавания: 200 миль.
Автономность: 5 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение: одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ, один противодиверсионный гранатомёт ДП-64, один противодиверсионный гранатомёт ДП-65, четыре ПЗРК типа «Игла». Радиоэлектронное вооружение: НРЛС МР-231, ГАС «Кальмар», ОГАС «Анапа».
Судостроительный завод во Владивостоке стал вторым российским предприятием, где развернуто строительство катеров специального назначения проекта. Первым был Зеленодольский судостроительный завод в Татарстане
Третий катер проекта «Грачонок», построенный на судостроительном заводе «Восточная верфь», спущен на воду во Владивостоке, сообщает РИА PrimaMedia. Его ожидает проверка оборудования, ходовые испытания и сдача комиссии, после чего катер начнет свою службу в войсках.
Катер «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 140 т.
Длина - 30 м, ширина - 7.3 м, осадка - 1.8 м.
Максимальная скорость хода: 23 узла
Дальность плавания: 200 миль.
Автономность: 5 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение: одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ, один противодиверсионный гранатомёт ДП-64, один противодиверсионный гранатомёт ДП-65, четыре ПЗРК типа «Игла». Радиоэлектронное вооружение: НРЛС МР-231, ГАС «Кальмар», ОГАС «Анапа».
Судостроительный завод во Владивостоке стал вторым российским предприятием, где развернуто строительство катеров специального назначения проекта. Первым был Зеленодольский судостроительный завод в Татарстане
04.07.2014 Противотанковый комплекс «Штурм-СМ» принят на вооружение
Модернизированный самоходный противотанковый ракетный комплекс (СПТРК) 9К132 «Штурм-СМ» поступил на вооружение российской армии, сообщается на портале правовой информации. «Штурм» — единственный в мире комплекс, который установлен сразу на трёх видах носителей: наземных, воздушных и морских. Размещен на гусеничных машинах, вертолетах Ми-8, Ми-24, Ми-28, Ка-29, Ка-52, на экспортных модификациях этих вертолётов, патрульном катере «Штурм-СМ» имеет ряд существенных отличий от своего предшественника «Штурм-С», что расширяет возможности его применения. Если «Штурм-С» действует только днем, когда оператор видит цель, то модернизированный комплекс имеет так называемое «техническое зрение» — теплотелевизионный прицел, что позволяет работать ночью, а также при неблагоприятных погодных условиях: в снег, дождь, туман». Дальность управляемого полёта ракеты увеличена с 5 до 6 километров.
Ракетные комплексы семейства «Штурм» имеют сверхзвуковую скорость полёта ракеты, что позволяет использовать их для поражения воздушных целей. Максимальная скорость ракеты составляет 550 м/с. Повышена надёжность ракеты, что подтвердили результаты испытаний. Это позволяет отказаться от регламентных проверок ракет в войсках в течение всего срока эксплуатации. Все элементы и комплектующие ракеты — отечественного производства.
Модернизированный самоходный противотанковый ракетный комплекс (СПТРК) 9К132 «Штурм-СМ» поступил на вооружение российской армии, сообщается на портале правовой информации. «Штурм» — единственный в мире комплекс, который установлен сразу на трёх видах носителей: наземных, воздушных и морских. Размещен на гусеничных машинах, вертолетах Ми-8, Ми-24, Ми-28, Ка-29, Ка-52, на экспортных модификациях этих вертолётов, патрульном катере «Штурм-СМ» имеет ряд существенных отличий от своего предшественника «Штурм-С», что расширяет возможности его применения. Если «Штурм-С» действует только днем, когда оператор видит цель, то модернизированный комплекс имеет так называемое «техническое зрение» — теплотелевизионный прицел, что позволяет работать ночью, а также при неблагоприятных погодных условиях: в снег, дождь, туман». Дальность управляемого полёта ракеты увеличена с 5 до 6 километров.
Ракетные комплексы семейства «Штурм» имеют сверхзвуковую скорость полёта ракеты, что позволяет использовать их для поражения воздушных целей. Максимальная скорость ракеты составляет 550 м/с. Повышена надёжность ракеты, что подтвердили результаты испытаний. Это позволяет отказаться от регламентных проверок ракет в войсках в течение всего срока эксплуатации. Все элементы и комплектующие ракеты — отечественного производства.
04.07.2014 Минобороны РФ заказало для армии ракеты-мишени «Кабан»
Опытно-конструкторские работы «Троеборье» закончило работу по модификации ракеты-мишени «Кабан», которая используется для имитации высокоскоростных баллистических целей, завершены.
Размещен первый заказ на поставку нескольких десятков этих боевых средств, сообщает Интерфакс-АВН». Улучшенная ракета-мишень оснащена новым пороховым двигателем на смесевом топливе с почти на 30% большим удельным импульсом, что позволяет увеличить скорость полета. Кроме того, ракета оборудована аппаратурой, которая даже при вращении мишени дает устойчивую информацию на землю о параметрах промаха, так как есть необходимость иметь информацию о том, с каким промахом сбиваются цели при неконтактном подрыве. При стартовой массе в 330 кг (калибр 2502 мм, длина 5722 мм) и наклонном пуске «Кабан» способен лететь со скоростью 830-1300 м/с по баллистической траектории с максимальной высотой от 31 до 50 км на дальность 91-107 км в течение 180-220 секунд.
Опытно-конструкторские работы «Троеборье» закончило работу по модификации ракеты-мишени «Кабан», которая используется для имитации высокоскоростных баллистических целей, завершены.
Размещен первый заказ на поставку нескольких десятков этих боевых средств, сообщает Интерфакс-АВН». Улучшенная ракета-мишень оснащена новым пороховым двигателем на смесевом топливе с почти на 30% большим удельным импульсом, что позволяет увеличить скорость полета. Кроме того, ракета оборудована аппаратурой, которая даже при вращении мишени дает устойчивую информацию на землю о параметрах промаха, так как есть необходимость иметь информацию о том, с каким промахом сбиваются цели при неконтактном подрыве. При стартовой массе в 330 кг (калибр 2502 мм, длина 5722 мм) и наклонном пуске «Кабан» способен лететь со скоростью 830-1300 м/с по баллистической траектории с максимальной высотой от 31 до 50 км на дальность 91-107 км в течение 180-220 секунд.
06.07.2014 Новый военный аэродром открыт в Крымске
В Крымске после долгой реконструкции открыли аэродром Южного военного округа. Площадь взлетной полосы увеличена с 50 до 70 тыс квадратных метров. Первая эскадрилья новейших самолетов Су-27СМ3 и Су-30М2 смешанного авиационного полка теперь полностью перебазирована на родину, в Крымск. Новая взлетная полоса способна принимать самолеты всех типов. Она прошла испытания на прочность модернизированными истребителями поколения СУ-27СМ3 и СУ-30М2. Возможности взлетно-посадочной полосы позволяют производить одновременный взлет истребительного звена в составе четырех самолетов. Работы на аэродроме шли два года. В это время летный полк переезжал с одной военной базы на другую. В результате пилоты успели «пожить» на аэродромах Кубани, Астрахани, Волгограда и Крыма. Добавим, прежний аэродром был построен в более 60 лет назад и с тех пор не реконструировался. В 2011 году полосу закрыли на ремонт. Работу планировалось закончить к осени прошлого года, но наводнение в Крымске скорректировало сроки.
В Крымске после долгой реконструкции открыли аэродром Южного военного округа. Площадь взлетной полосы увеличена с 50 до 70 тыс квадратных метров. Первая эскадрилья новейших самолетов Су-27СМ3 и Су-30М2 смешанного авиационного полка теперь полностью перебазирована на родину, в Крымск. Новая взлетная полоса способна принимать самолеты всех типов. Она прошла испытания на прочность модернизированными истребителями поколения СУ-27СМ3 и СУ-30М2. Возможности взлетно-посадочной полосы позволяют производить одновременный взлет истребительного звена в составе четырех самолетов. Работы на аэродроме шли два года. В это время летный полк переезжал с одной военной базы на другую. В результате пилоты успели «пожить» на аэродромах Кубани, Астрахани, Волгограда и Крыма. Добавим, прежний аэродром был построен в более 60 лет назад и с тех пор не реконструировался. В 2011 году полосу закрыли на ремонт. Работу планировалось закончить к осени прошлого года, но наводнение в Крымске скорректировало сроки.
06.07.2014 Самолет Ил-38Н получил новую поисково-прицельную систему
Авиационный комплекс им. Ильюшина завершил работы по модернизации первого серийного противолодочного самолета Ил-38Н Морской авиации Военно-морского флота России. На борт установлена новая поисково-прицельная система «Новелла-П-38», что значительно расширяет боевые возможности самолета. Ил-38Н принят заказчиком и планируется его перелет в одну из частей.
По согласованию с командованием Морской авиации, самолету будет присвоено имя Радия Папковского, конструктора ОКБ Ильюшина, внесшего большой вклад в создание Ил-38. Всего в первом полугодии заказчикам было поставлено после капитального ремонта и модернизации 4 таких самолета. В планах на этот год поставка ещё 11 самолетов, сообщает пресс-служба предприятия.
Авиационный комплекс им. Ильюшина завершил работы по модернизации первого серийного противолодочного самолета Ил-38Н Морской авиации Военно-морского флота России. На борт установлена новая поисково-прицельная система «Новелла-П-38», что значительно расширяет боевые возможности самолета. Ил-38Н принят заказчиком и планируется его перелет в одну из частей.
По согласованию с командованием Морской авиации, самолету будет присвоено имя Радия Папковского, конструктора ОКБ Ильюшина, внесшего большой вклад в создание Ил-38. Всего в первом полугодии заказчикам было поставлено после капитального ремонта и модернизации 4 таких самолета. В планах на этот год поставка ещё 11 самолетов, сообщает пресс-служба предприятия.
06.07.2014 Спецборт ТУ-214ОН передан ВВС России
Новейший российский самолет-разведчик Ту-214ОН передан в опытную эксплуатацию в вооруженные силы России. Он был доработан, в частности, в кабину экипажа введено дополнительное рабочее места штурмана и оператора, размещен бортовой авиационный комплекс наблюдения. После успешного завершения процесса приемки специалистами ВВС России спецборт перелетел к месту базирования на аэродром Чкаловский (Московская область).
Самолет Ту-214ОН предназначен для выполнения инспекционных полетов в рамках Договора по Открытому небу. На самолете установлено цифровое фото- и видеооборудование для ведения съемки, в салоне самолета размещены рабочие места операторов. Ожидается, что самолеты Ту-214ОН заменят Ту-154 и Ан-30, которые сейчас выполняют инспекционные полеты.
Новейший российский самолет-разведчик Ту-214ОН передан в опытную эксплуатацию в вооруженные силы России. Он был доработан, в частности, в кабину экипажа введено дополнительное рабочее места штурмана и оператора, размещен бортовой авиационный комплекс наблюдения. После успешного завершения процесса приемки специалистами ВВС России спецборт перелетел к месту базирования на аэродром Чкаловский (Московская область).
Самолет Ту-214ОН предназначен для выполнения инспекционных полетов в рамках Договора по Открытому небу. На самолете установлено цифровое фото- и видеооборудование для ведения съемки, в салоне самолета размещены рабочие места операторов. Ожидается, что самолеты Ту-214ОН заменят Ту-154 и Ан-30, которые сейчас выполняют инспекционные полеты.
09.07.2014 Катер СМК-2093 передан ВМФ
В акватории Финского залива завершились испытания многофункционального модульного катера СМК-2093 поисково-спасательного обеспечения кораблей и судов ВМФ проекта 23370. На заключительном этапе испытаний Комиссией Государственной приемки кораблей ВМФ в соответствии с утвержденной программой по специальным методикам была произведена проверка основных режимов работы катера, его энергетической установки, системы пожаротушения, устройства подъема людей с воды, оценка его маневренных, скоростных, инерционных характеристик.
По окончании госиспытаний был подписан приемный акт, официально подтверждающий принятие катера СМК-2093 в состав Военно-Морского Флота России.
В акватории Финского залива завершились испытания многофункционального модульного катера СМК-2093 поисково-спасательного обеспечения кораблей и судов ВМФ проекта 23370. На заключительном этапе испытаний Комиссией Государственной приемки кораблей ВМФ в соответствии с утвержденной программой по специальным методикам была произведена проверка основных режимов работы катера, его энергетической установки, системы пожаротушения, устройства подъема людей с воды, оценка его маневренных, скоростных, инерционных характеристик.
По окончании госиспытаний был подписан приемный акт, официально подтверждающий принятие катера СМК-2093 в состав Военно-Морского Флота России.
09.07.2014 ВДВ получило 8 модернизированных боевых машин
Тульское соединение Воздушно-десантных войск получило восемь модернизированных боевых машин десанта (БМД-4) для проведения войсковой эксплуатации, сообщили в Минобороны. Новейшая техника будет испытываться штатными экипажами подразделений на полигонах, под контролем представителей завода-изготовителя.
Это позволит десантникам максимально оценить возможности боевых машин до запуска их в серийное производство, пояснили представители части. Все прибывшие в ВДВ новые образцы боевой техники поступили в рамках государственного оборонного заказа.
Тульское соединение Воздушно-десантных войск получило восемь модернизированных боевых машин десанта (БМД-4) для проведения войсковой эксплуатации, сообщили в Минобороны. Новейшая техника будет испытываться штатными экипажами подразделений на полигонах, под контролем представителей завода-изготовителя.
Это позволит десантникам максимально оценить возможности боевых машин до запуска их в серийное производство, пояснили представители части. Все прибывшие в ВДВ новые образцы боевой техники поступили в рамках государственного оборонного заказа.
13.07.2014 Третий «Борей» – «Владимир Мономах» заступает на службу
Закончились заводские испытания третьей лодки-ракетоносца проекта 955 «Борей» – «Владимир Мономах». Характеристики: скорость подводного хода 29 узлов, надводного 15 узлов. Подводное водоизмещение до 24 тыс. тонн, надводное до 16 тыс. тонн. Рабочая глубина погружения 400 метров. Экипаж 107 человек, в т.ч. 55 офицеров. Лодка оборудована всплывающей спасательной камерой, рассчитанной на весь экипаж. Вооружение лодки: 16 пусковых шахт для ракет Р-30 «Булава-30», восемь 533-мм торпедных аппаратов в носовой части. Боезапас может включать торпеды, противолодочные ракеты комплекса «Водопад», а также крылатые ракеты.
«Бореи» — это новый единый тип стратегического атомохода-ракетоносца, который должен стать базовым для морских стратегических ядерных сил России. Морские силы сдерживания чрезвычайно важны с точки зрения возможности по нанесению ответного ракетно-ядерного удара. Географическое расположение России с выходами к арктическим морям позволяет эффективно применять в ответном ударе баллистические ракеты морского базирования.
Российский флот уже заказал восемь «Бореев». Главная лодка «Юрий Долгорукий» вошла в состав Северного флота и базируется в Гаджиево. Вторая – «Александр Невский» имеет порт приписки в Вилючинске (Тихоокеанский флот). Начато строительство четвертой лодки – «Князь Владимир.
Закончились заводские испытания третьей лодки-ракетоносца проекта 955 «Борей» – «Владимир Мономах». Характеристики: скорость подводного хода 29 узлов, надводного 15 узлов. Подводное водоизмещение до 24 тыс. тонн, надводное до 16 тыс. тонн. Рабочая глубина погружения 400 метров. Экипаж 107 человек, в т.ч. 55 офицеров. Лодка оборудована всплывающей спасательной камерой, рассчитанной на весь экипаж. Вооружение лодки: 16 пусковых шахт для ракет Р-30 «Булава-30», восемь 533-мм торпедных аппаратов в носовой части. Боезапас может включать торпеды, противолодочные ракеты комплекса «Водопад», а также крылатые ракеты.
«Бореи» — это новый единый тип стратегического атомохода-ракетоносца, который должен стать базовым для морских стратегических ядерных сил России. Морские силы сдерживания чрезвычайно важны с точки зрения возможности по нанесению ответного ракетно-ядерного удара. Географическое расположение России с выходами к арктическим морям позволяет эффективно применять в ответном ударе баллистические ракеты морского базирования.
Российский флот уже заказал восемь «Бореев». Главная лодка «Юрий Долгорукий» вошла в состав Северного флота и базируется в Гаджиево. Вторая – «Александр Невский» имеет порт приписки в Вилючинске (Тихоокеанский флот). Начато строительство четвертой лодки – «Князь Владимир.
13.07.2014 Снайперы получили крупнокалиберные винтовки АСВК
Первая партия крупнокалиберных винтовок АСВК калибра 12,7 мм. поступила на вооружение снайперов мотострелковых соединений Восточного военного округа (ВВО) в Приамурье. Мощный патрон калибра 12,7 мм позволяет поражать цели на дальности до 2000 м, оставаясь вне досягаемости прицельного огня из стрелкового оружия обычных калибров. Винтовка предназначена для поражения легкобронированной техники, различных технических средств и живой силы противника в средствах индивидуальной бронезащиты. Она позволяет вести эффективную борьбу со снайперами противника, осуществлять оборону больших территорий, речных и морских побережий от малых судов. «Свободно плавающий» ствол имеет эффективный дульный тормоз-компенсатор активно-реактивного действия. Он уменьшает силу отдачи в 2,5 раза, а также маскирует вспышку огня при выстреле в ночное время. Оружие может дополнятся различными оптическими и ночными прицелами. Практические занятия со снайперами по применению нового вооружения уже начались.
Первая партия крупнокалиберных винтовок АСВК калибра 12,7 мм. поступила на вооружение снайперов мотострелковых соединений Восточного военного округа (ВВО) в Приамурье. Мощный патрон калибра 12,7 мм позволяет поражать цели на дальности до 2000 м, оставаясь вне досягаемости прицельного огня из стрелкового оружия обычных калибров. Винтовка предназначена для поражения легкобронированной техники, различных технических средств и живой силы противника в средствах индивидуальной бронезащиты. Она позволяет вести эффективную борьбу со снайперами противника, осуществлять оборону больших территорий, речных и морских побережий от малых судов. «Свободно плавающий» ствол имеет эффективный дульный тормоз-компенсатор активно-реактивного действия. Он уменьшает силу отдачи в 2,5 раза, а также маскирует вспышку огня при выстреле в ночное время. Оружие может дополнятся различными оптическими и ночными прицелами. Практические занятия со снайперами по применению нового вооружения уже начались.
25.07.2014 Иркутский авиазавод передал Минобороне 5 новых Су-30СМ
Иркутский авиационный завод передал министерству обороны 5 новых Су-30СМ, 3 из которых предназначены для ВМФ. Это первые Су-30СМ, которые изготовили специально для Военно-морского флота России. Машины вылетели из Иркутска в Ейск, где базируется 859-й Центр боевого применения и подготовки летного состава.
Самолеты различаются по комплектации, но на бортах каждого красуется Андреевский флаг. Переданные самолеты будут использоваться для обучения личного состава 7057-й смешанной авиационной базы Черноморского флота, которая дислоцируется в Крыму. Ее собираются перевооружить на Су-30СМ к 2015 году.
Всего Минобороны России заключило два контракта на строительство 30 машин для Военно-воздушных сил в марте и декабре 2012 года. К настоящему моменту по обоим контрактам было поставлено уже 23 самолета.
Иркутский авиационный завод передал министерству обороны 5 новых Су-30СМ, 3 из которых предназначены для ВМФ. Это первые Су-30СМ, которые изготовили специально для Военно-морского флота России. Машины вылетели из Иркутска в Ейск, где базируется 859-й Центр боевого применения и подготовки летного состава.
Самолеты различаются по комплектации, но на бортах каждого красуется Андреевский флаг. Переданные самолеты будут использоваться для обучения личного состава 7057-й смешанной авиационной базы Черноморского флота, которая дислоцируется в Крыму. Ее собираются перевооружить на Су-30СМ к 2015 году.
Всего Минобороны России заключило два контракта на строительство 30 машин для Военно-воздушных сил в марте и декабре 2012 года. К настоящему моменту по обоим контрактам было поставлено уже 23 самолета.
28.07.2014 В Северодвинске заложили три атомные подлодки
В Северодвинске на заводе «Севмаш» прошла торжественная церемония закладки трех кораблей - двух атомных подводных лодок: «Князь Олег» и «Хабаровск», а также корабля «Красноярск» проекта «Ясень».
Многоцелевая АПЛ «Красноярск» проекта 08851 «Ясень-М» стала четвёртой в серии атомных подводных крейсеров, разработанных ОАО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит».
Технические характеристики:
Водоизмещение надводное: 9500 т.
Водоизмещение подводное: 11800 т.
Главные размерения: длина — 133 м, ширина — 11.5 м, осадка — 10 м.
Максимальная скорость хода (надводная): 16 узлов
Максимальная скорость хода (подводная): 28 узлов
Глубина погружения (рабочая): 520 м.
Глубина погружения (предельная): 600 м.
Дальность плавания: неограничена
Автономность: 100 суток
Экипаж: 85 человек
Вооружение: 8×4 ВПУ РК и 8 533 мм торпедных аппарата
В Северодвинске на заводе «Севмаш» прошла торжественная церемония закладки трех кораблей - двух атомных подводных лодок: «Князь Олег» и «Хабаровск», а также корабля «Красноярск» проекта «Ясень».
Многоцелевая АПЛ «Красноярск» проекта 08851 «Ясень-М» стала четвёртой в серии атомных подводных крейсеров, разработанных ОАО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит».
Технические характеристики:
Водоизмещение надводное: 9500 т.
Водоизмещение подводное: 11800 т.
Главные размерения: длина — 133 м, ширина — 11.5 м, осадка — 10 м.
Максимальная скорость хода (надводная): 16 узлов
Максимальная скорость хода (подводная): 28 узлов
Глубина погружения (рабочая): 520 м.
Глубина погружения (предельная): 600 м.
Дальность плавания: неограничена
Автономность: 100 суток
Экипаж: 85 человек
Вооружение: 8×4 ВПУ РК и 8 533 мм торпедных аппарата
19.08.2014 Авиабаза «Толмачево» получила 14 вертолетов Ми-8А «Терминатор»
Авиабаза Центрального военного округа «Толмачево», дислоцированная в Новосибирской области, получила 14 транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор» в рамках гособоронзаказа, сообщила пресс-служба округа.
Специалисты авиационной базы приняли авиационную технику и навесное оборудование на Улан-Удэнском заводе-изготовителе. До конца месяца планируется завершить перелет вертолетов к месту службы, в «Толмачево».
Все вертолеты Ми-8АМТШ оснащены современным комплексом вооружения, броневой защитой экипажа, бортовым устройством регистрации «Тест-1», так же может адаптироваться для применения техники ночного видения. Вертолет способен перевозить до 37 десантников или транспортировать на внешней подвеске до четырех тонн груза. Конструкция вертолета позволяет эксплуатировать его днем и ночью в любых метеорологических и климатических условиях, на высотах до шести тысяч метров. Летный и инженерно-технический состав авиабазы успешно прошел переобучение на новые машины в Центре боевого применения и подготовки летного состава армейской авиации (Торжок).
Авиабаза Центрального военного округа «Толмачево», дислоцированная в Новосибирской области, получила 14 транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор» в рамках гособоронзаказа, сообщила пресс-служба округа.
Специалисты авиационной базы приняли авиационную технику и навесное оборудование на Улан-Удэнском заводе-изготовителе. До конца месяца планируется завершить перелет вертолетов к месту службы, в «Толмачево».
Все вертолеты Ми-8АМТШ оснащены современным комплексом вооружения, броневой защитой экипажа, бортовым устройством регистрации «Тест-1», так же может адаптироваться для применения техники ночного видения. Вертолет способен перевозить до 37 десантников или транспортировать на внешней подвеске до четырех тонн груза. Конструкция вертолета позволяет эксплуатировать его днем и ночью в любых метеорологических и климатических условиях, на высотах до шести тысяч метров. Летный и инженерно-технический состав авиабазы успешно прошел переобучение на новые машины в Центре боевого применения и подготовки летного состава армейской авиации (Торжок).
21.08.2014 Стационарный «Ярс» Козельской дивизии заступит на службу
Четыре стационарные пусковые установки "Ярс" и унифицированный командный пункт в составе ракетного полка Козельского соединения Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) заступили на дежурство, сообщил представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по РВСН майор Дмитрий Андреев.
Основные тактико-технические характеристики РК «Ярс»: межконтинентальная дальность, оснащение разделяющейся головной частью с маневрирующими блоками индивидуального наведения на цель, высочайшая маневренность и, как следствие, повышенная живучесть
Четыре стационарные пусковые установки "Ярс" и унифицированный командный пункт в составе ракетного полка Козельского соединения Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) заступили на дежурство, сообщил представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по РВСН майор Дмитрий Андреев.
Основные тактико-технические характеристики РК «Ярс»: межконтинентальная дальность, оснащение разделяющейся головной частью с маневрирующими блоками индивидуального наведения на цель, высочайшая маневренность и, как следствие, повышенная живучесть
28.08.2014 Третью подлодку, прозванную в Европе "черной дырой", спустят на воду в РФ
Очередная дизель-электрическая подводная лодка "Старый оскол" проекта 636.6 "Варшавянка" для Черноморского флота, спущена на воду, сообщает Минобороны РФ.
После спуска на воду подлодка пройдет достроечные работы, а затем приступит к полному комплексу заводских швартовых, ходовых и государственных испытаний. До 2016 года, по планам главного командования ВМФ, должны быть построены шесть подлодок этого проекта. Все они войдут в состав подводных сил Черноморского флота.
Подлодки проекта "Варшавянка" относятся к третьему поколению, имеют водоизмещение 3,1 тысячи тонн, скорость 20 узлов, глубину погружения 300 метров, экипаж 52 человека. На их вооружении находятся торпеды калибра 533 миллиметра (шесть аппаратов), мины, ударный ракетный комплекс "Калибр". Они могут обнаружить цель на дистанции, в три-четыре раза превышающей ту, на которой их может обнаружить противник. За такую скрытность лодки этого проекта получили в НАТО название "черная дыра".
Очередная дизель-электрическая подводная лодка "Старый оскол" проекта 636.6 "Варшавянка" для Черноморского флота, спущена на воду, сообщает Минобороны РФ.
После спуска на воду подлодка пройдет достроечные работы, а затем приступит к полному комплексу заводских швартовых, ходовых и государственных испытаний. До 2016 года, по планам главного командования ВМФ, должны быть построены шесть подлодок этого проекта. Все они войдут в состав подводных сил Черноморского флота.
Подлодки проекта "Варшавянка" относятся к третьему поколению, имеют водоизмещение 3,1 тысячи тонн, скорость 20 узлов, глубину погружения 300 метров, экипаж 52 человека. На их вооружении находятся торпеды калибра 533 миллиметра (шесть аппаратов), мины, ударный ракетный комплекс "Калибр". Они могут обнаружить цель на дистанции, в три-четыре раза превышающей ту, на которой их может обнаружить противник. За такую скрытность лодки этого проекта получили в НАТО название "черная дыра".
01.09.2014 Для военных вертолетов и истребителей разработана новая радиоэлектронная система
Федеральный научно-производственный центр ОАО «НПП «Полет» (входит в «Объединенную приборостроительную корпорацию» Госкорпорации Ростех) разработал новый комплекс средств связи и интегрированную антенно-фидерную систему для истребителя 5 поколения Т-50. Новинки значительно улучшают качество авиационной связи, в несколько раз снижают радиолокационную заметность самолета и обладают универсальностью — могут использоваться также на летательных аппаратах различных типов, в том числе на вертолетах КА-52 «Аллигатор».
Кроме того, в комплексе С-111 впервые решена задача передачи больших объемов информации между самолетами внутри группы в реальном времени (голос, видео, данные РЛО и камер слежения) путем применения радиоканалов СМВ диапазона, обеспечивающих передачу информации со скоростями до 34,3 Мбит/с.
«С-111 принципиально отличается от всех предшествующих разработок по своим техническим характеристикам. Он обеспечивает летательному аппарату новый уровень оперативности получения информации на всех этапах полета и во всех видах боевых действий. Для реализации данных характеристик используются пакетный обмен данными в цифровой форме, широкополосные каналы радиосвязи, новые методы борьбы с помехами, позволяющие увеличить дальность и качество связи», — отметил генеральный директор «Объединенной приборостроительной корпорации» Александр Якунин.
Принцип модульности комплекса С-111 позволяет наращивать количество каналов и объем выполняемых функций, расширяет перечень реализуемых режимов работы и позволяет применять комплекс связи на любых летательных аппаратах, в том числе на вертолетах (Ми-28НМ, Ка-50, Ка-52, Ка-62, ПСВ), самолетах военно-транспортной авиации (Ил-76, Ил-112, Ан-124, ПАК ВТА), истребительной и фронтовой авиации (Т-50, Миг-31, Су-34), дальней авиации (Ту-22М3М, Ту-160М, ПАК ДА) и беспилотниках различных классов.
Специалисты НПП «Полет» также создали для истребителя Т-50 и вертолета Ка-52 интегрированные антенно-фидерные системы, которые позволяют в несколько раз уменьшить возможность обнаружения летательного аппарата.
Федеральный научно-производственный центр ОАО «НПП «Полет» (входит в «Объединенную приборостроительную корпорацию» Госкорпорации Ростех) разработал новый комплекс средств связи и интегрированную антенно-фидерную систему для истребителя 5 поколения Т-50. Новинки значительно улучшают качество авиационной связи, в несколько раз снижают радиолокационную заметность самолета и обладают универсальностью — могут использоваться также на летательных аппаратах различных типов, в том числе на вертолетах КА-52 «Аллигатор».
Кроме того, в комплексе С-111 впервые решена задача передачи больших объемов информации между самолетами внутри группы в реальном времени (голос, видео, данные РЛО и камер слежения) путем применения радиоканалов СМВ диапазона, обеспечивающих передачу информации со скоростями до 34,3 Мбит/с.
«С-111 принципиально отличается от всех предшествующих разработок по своим техническим характеристикам. Он обеспечивает летательному аппарату новый уровень оперативности получения информации на всех этапах полета и во всех видах боевых действий. Для реализации данных характеристик используются пакетный обмен данными в цифровой форме, широкополосные каналы радиосвязи, новые методы борьбы с помехами, позволяющие увеличить дальность и качество связи», — отметил генеральный директор «Объединенной приборостроительной корпорации» Александр Якунин.
Принцип модульности комплекса С-111 позволяет наращивать количество каналов и объем выполняемых функций, расширяет перечень реализуемых режимов работы и позволяет применять комплекс связи на любых летательных аппаратах, в том числе на вертолетах (Ми-28НМ, Ка-50, Ка-52, Ка-62, ПСВ), самолетах военно-транспортной авиации (Ил-76, Ил-112, Ан-124, ПАК ВТА), истребительной и фронтовой авиации (Т-50, Миг-31, Су-34), дальней авиации (Ту-22М3М, Ту-160М, ПАК ДА) и беспилотниках различных классов.
Специалисты НПП «Полет» также создали для истребителя Т-50 и вертолета Ка-52 интегрированные антенно-фидерные системы, которые позволяют в несколько раз уменьшить возможность обнаружения летательного аппарата.
07.09.2014 ФСБ России получила новые комплексы связи для кораблей береговой охраны
Институт береговой охраны ФСБ России получил опытные образцы нового автоматизированного корабельного комплекса связи для пограничного сторожевого корабля, пограничного сторожевого катера и лодки государственной морской инспекции. Аппаратура будет служить для обучения офицеров и контрактников, сообщает пресс-служба компании "Системы управления" (входит в "Объединенную приборостроительную корпорацию" (ОПК).
Новый комплекс разработан по заказу береговой охраны с учетом ее специфических задач. Он полностью удовлетворяют всем современным требованиям, предъявляемым к подобному оборудованию В приемопередающей аппаратуре используются цифровые технологии программируемого радио (SDR), благодаря которым базовые параметры устройства определяются именно программным обеспечением, а не аппаратной конфигурацией. Это позволяет выполнять значительную часть цифровой обработки сигналов на обычном персональном компьютере, а также обслуживать большое количество радиопротоколов. Такой подход существенно улучшает характеристики связи, а также упрощает и удешевляет конструкцию аппарата.
Сегдня автоматизированный корабельный комплекс связи не имеет аналогов в России. НИИ "Нептун" начал подготовку к серийному изготовлению. Предполагается, что комплекс будет устанавливаться на всех проектируемых и строящихся, подвижных и стационарных объектах пограничной службы: на кораблях, катерах, а также на береговых объектах.
До этого на кораблях береговой охраны использовались автоматизированные комплексы "Тайфун" и "Буран".
Институт береговой охраны ФСБ России получил опытные образцы нового автоматизированного корабельного комплекса связи для пограничного сторожевого корабля, пограничного сторожевого катера и лодки государственной морской инспекции. Аппаратура будет служить для обучения офицеров и контрактников, сообщает пресс-служба компании "Системы управления" (входит в "Объединенную приборостроительную корпорацию" (ОПК).
Новый комплекс разработан по заказу береговой охраны с учетом ее специфических задач. Он полностью удовлетворяют всем современным требованиям, предъявляемым к подобному оборудованию В приемопередающей аппаратуре используются цифровые технологии программируемого радио (SDR), благодаря которым базовые параметры устройства определяются именно программным обеспечением, а не аппаратной конфигурацией. Это позволяет выполнять значительную часть цифровой обработки сигналов на обычном персональном компьютере, а также обслуживать большое количество радиопротоколов. Такой подход существенно улучшает характеристики связи, а также упрощает и удешевляет конструкцию аппарата.
Сегдня автоматизированный корабельный комплекс связи не имеет аналогов в России. НИИ "Нептун" начал подготовку к серийному изготовлению. Предполагается, что комплекс будет устанавливаться на всех проектируемых и строящихся, подвижных и стационарных объектах пограничной службы: на кораблях, катерах, а также на береговых объектах.
До этого на кораблях береговой охраны использовались автоматизированные комплексы "Тайфун" и "Буран".
10.09.2014 Зенитчики Восточного военного округа провели первые боевые стрельбы из новых ПЗРК «Верба»
Подразделение Восточного военного округа провело первое учение с боевой стрельбой из недавно поступивших на вооружение переносных зенитно-ракетных комплексов (ПЗРК) «Верба». Учения прошли на полигоне в Приморье, сообщил ИТАР-ТАСС начальник пресс-службы округа полковник Александр Гордеев.
«Военнослужащие подразделения в ходе учения уничтожили цели, имитирующие ударные беспилотники, вертолеты и штурмовую авиацию условного противника. Стрельба велась одновременно по 10−15 целям на предельно максимальных дальностях и высотах, на встречных и догонных курсах», — рассказал Гордеев. Он отметил, что военных быстро переподготовили на новые комплексы, поскольку они похожи с ранее стоявшим на вооружении ПЗРК «Игла».
ПЗРК «Верба» оснащен новой оптической трехдиапазонной головкой самонаведения, может поражать цели, летящие со скоростью до 500 м/с, на дальности до 6,5 км и высоте до 4,5 км. Масса боевой части ракеты составляет около 1,5 кг. В конце августа сообщалось, что «Вербой» уже вооружены дивизия ВДВ и мотострелковая бригада Восточного военного округа. В коломенском «КБ машиностроения» сообщили, что с Министерством обороны заключен долгосрочный контракт на поставку «Вербы» и развернуто серийное производство комплекса.
Подразделение Восточного военного округа провело первое учение с боевой стрельбой из недавно поступивших на вооружение переносных зенитно-ракетных комплексов (ПЗРК) «Верба». Учения прошли на полигоне в Приморье, сообщил ИТАР-ТАСС начальник пресс-службы округа полковник Александр Гордеев.
«Военнослужащие подразделения в ходе учения уничтожили цели, имитирующие ударные беспилотники, вертолеты и штурмовую авиацию условного противника. Стрельба велась одновременно по 10−15 целям на предельно максимальных дальностях и высотах, на встречных и догонных курсах», — рассказал Гордеев. Он отметил, что военных быстро переподготовили на новые комплексы, поскольку они похожи с ранее стоявшим на вооружении ПЗРК «Игла».
ПЗРК «Верба» оснащен новой оптической трехдиапазонной головкой самонаведения, может поражать цели, летящие со скоростью до 500 м/с, на дальности до 6,5 км и высоте до 4,5 км. Масса боевой части ракеты составляет около 1,5 кг. В конце августа сообщалось, что «Вербой» уже вооружены дивизия ВДВ и мотострелковая бригада Восточного военного округа. В коломенском «КБ машиностроения» сообщили, что с Министерством обороны заключен долгосрочный контракт на поставку «Вербы» и развернуто серийное производство комплекса.
17.09.2014 Российские танкисты получили новую суперзащитную экипировку
Танковые подразделения Вооруженных сил России получили новую экипировку. Она должна будет защитить танкистов от осколков и огня. Новй защитный комплект уже осваивают три батальона в ходе учений. Форма отлично показала себя - пламя проходит по рукавам, штанам, карманам — специальная ткань не плавится и не горит даже при температуре в триста градусов.
«Абсолютно ничего не чувствуешь. Когда долго на одном месте водит, только чуть-чуть тепло. И всe. Это действительно крутая штука», — говорит механик-водитель Александр Юрьев.
Открытое пламя защитный комплект российской разработки выдерживает 15 секунд. Но этого хватит для спасения из горящей машины. По легенде испытаний экипировки: танк подбит, снаряд попал в моторный отсек. Раз за разом экипаж отрабатывает эвакуацию. Спасательная операция доводится до автоматизма, и длится считанные секунды. В костюме — особая лямка. Механика-водителя словно в люльке вытаскивают из люка.
Функционал комплекта позволяет не только максимально быстро спасти танкиста из подбитой машины. Вшитый бронежилет защищает экипаж от так называемых "вторичных осколков" — при прямом попадании приборы внутри танка превращаются в месиво из стекла и металла. Появилась также бронекаска, которая не даeт проходить осколкам. Она надевается на шлемофон и не даeт поразить голову.
Новый защитный комплект весит 6,5 килограммов. Он всесезонный, и как говорят танкисты, в нeм одинаково удобно и в зимнее время, и летом. Здесь есть элементы терморегуляции, а также вентиляционные отверстия. Сейчас новая экипировка она поступает ещe в три танковые бригады Двадцатой армии.
Танковые подразделения Вооруженных сил России получили новую экипировку. Она должна будет защитить танкистов от осколков и огня. Новй защитный комплект уже осваивают три батальона в ходе учений. Форма отлично показала себя - пламя проходит по рукавам, штанам, карманам — специальная ткань не плавится и не горит даже при температуре в триста градусов.
«Абсолютно ничего не чувствуешь. Когда долго на одном месте водит, только чуть-чуть тепло. И всe. Это действительно крутая штука», — говорит механик-водитель Александр Юрьев.
Открытое пламя защитный комплект российской разработки выдерживает 15 секунд. Но этого хватит для спасения из горящей машины. По легенде испытаний экипировки: танк подбит, снаряд попал в моторный отсек. Раз за разом экипаж отрабатывает эвакуацию. Спасательная операция доводится до автоматизма, и длится считанные секунды. В костюме — особая лямка. Механика-водителя словно в люльке вытаскивают из люка.
Функционал комплекта позволяет не только максимально быстро спасти танкиста из подбитой машины. Вшитый бронежилет защищает экипаж от так называемых "вторичных осколков" — при прямом попадании приборы внутри танка превращаются в месиво из стекла и металла. Появилась также бронекаска, которая не даeт проходить осколкам. Она надевается на шлемофон и не даeт поразить голову.
Новый защитный комплект весит 6,5 килограммов. Он всесезонный, и как говорят танкисты, в нeм одинаково удобно и в зимнее время, и летом. Здесь есть элементы терморегуляции, а также вентиляционные отверстия. Сейчас новая экипировка она поступает ещe в три танковые бригады Двадцатой армии.
17.09.2014 РВСН получили тренажер для комплекса "Ярс"
Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) получили первый тренажер подвижного грунтового ракетного комплекса "Ярс" для обучения механиков-водителей, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на главного эксперта отдела боевой подготовки РВСН Игоря Мясникова. По его словам, тренажер способен воссоздавать "абсолютно реалистичную систему визуализации" и обеспечивать моделирование штатных и нештатных ситуаций в реальном масштабе времени.
При обучении на таком тренажере военный сможет почувствовать преимущества управления транспортной машиной "Ярса", оснащенной автоматизированной системой предупреждения аварийных ситуаций, отметил Мясников. Он также напомнил, что ракетчики не могут использовать технику в учебных целях, поскольку ракетные комплексы находятся на боевом дежурстве в постоянной готовности к применению, и нарушать их положение нельзя.
Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) получили первый тренажер подвижного грунтового ракетного комплекса "Ярс" для обучения механиков-водителей, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на главного эксперта отдела боевой подготовки РВСН Игоря Мясникова. По его словам, тренажер способен воссоздавать "абсолютно реалистичную систему визуализации" и обеспечивать моделирование штатных и нештатных ситуаций в реальном масштабе времени.
При обучении на таком тренажере военный сможет почувствовать преимущества управления транспортной машиной "Ярса", оснащенной автоматизированной системой предупреждения аварийных ситуаций, отметил Мясников. Он также напомнил, что ракетчики не могут использовать технику в учебных целях, поскольку ракетные комплексы находятся на боевом дежурстве в постоянной готовности к применению, и нарушать их положение нельзя.
22.09.2014 Аэродром на Новой Земле готов принимать самолеты
Арктический аэродром на архипелаге Новая Земля подготовлен к приему боевой авиации. Экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ уже отработали посадку на новый аэродром. «Специалисты материально-технического обеспечения ЗВО в рамкахтактико-специальных учений выполнили задачи по подготовке аэродрома к посадке боевой авиации, обслуживанию авиационной техники на земле, выполнению заправки топливом, азотом и кислородом, а также подготовки летного состава и истребителей к дальнейшему вылету», — сообщил представитель Западного военного округа Олег Кочетков.
В плановых учениях ВВС и ПВО было задействовано более 150 человек и около 20 единиц спецтехники. Учения прошли одновременно с летно-тактическими учениями смешанного авиаполка ЗВО в Арктике. В ближайшее время подразделения МТО перебазируются на аэродром в Мурманской области, где им предстоит пройти учения по скоростному ремонту аэродрома после применения условным противником авиационных средств поражения.
Арктический аэродром на архипелаге Новая Земля подготовлен к приему боевой авиации. Экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ уже отработали посадку на новый аэродром. «Специалисты материально-технического обеспечения ЗВО в рамкахтактико-специальных учений выполнили задачи по подготовке аэродрома к посадке боевой авиации, обслуживанию авиационной техники на земле, выполнению заправки топливом, азотом и кислородом, а также подготовки летного состава и истребителей к дальнейшему вылету», — сообщил представитель Западного военного округа Олег Кочетков.
В плановых учениях ВВС и ПВО было задействовано более 150 человек и около 20 единиц спецтехники. Учения прошли одновременно с летно-тактическими учениями смешанного авиаполка ЗВО в Арктике. В ближайшее время подразделения МТО перебазируются на аэродром в Мурманской области, где им предстоит пройти учения по скоростному ремонту аэродрома после применения условным противником авиационных средств поражения.
22.09.2014 Российская военная база в Таджикистане получила стрельбищное оборудование ПСО-Р
Российская военная база в Таджикистане получила на вооружение новейший комплекс оборудования для стрельбищ. Он состоит из двух модулей, оснащенных компьютерами и радиопередающими устройствами, включает в себя 120 мишеней и 40 радиоуправляемых подъемников, способных передавать сигнал при попадании в цель, автоматически поднимать и опускать мишени на расстоянии до 1500 м. Сейчас идет монтаж оборудования, сообщил официальный представитель Центрального военного округа полковник Ярослав Рощупкин. Он пояснил, что мишенная обстановка отображается на мониторе у оператора на пункте управления, а руководители занятий теперь могут с рабочих мест имитировать тактические эпизоды, корректировать действия военнослужащих на рубежах открытия огня.
Комплекс позволяет создавать мишенную обстановку и управлять ей по фронту до 500 м и в глубину до 1500 м в любое время года, суток и погодных условий, в интервале температур окружающего воздуха от -30 С до +50 С (соответствует колебанию температур в горной местности).
201-я военная база - крупнейшая, расположенная за границей РФ, российская военная база. Дислоцирована в гарнизонах Душанбе, Курган-Тюбе и Куляб. Согласно подписанному в октябре 2012 года соглашению, соединение будет выполнять задачи на территории Республики Таджикистан, как минимум, до 2042 года.
Российская военная база в Таджикистане получила на вооружение новейший комплекс оборудования для стрельбищ. Он состоит из двух модулей, оснащенных компьютерами и радиопередающими устройствами, включает в себя 120 мишеней и 40 радиоуправляемых подъемников, способных передавать сигнал при попадании в цель, автоматически поднимать и опускать мишени на расстоянии до 1500 м. Сейчас идет монтаж оборудования, сообщил официальный представитель Центрального военного округа полковник Ярослав Рощупкин. Он пояснил, что мишенная обстановка отображается на мониторе у оператора на пункте управления, а руководители занятий теперь могут с рабочих мест имитировать тактические эпизоды, корректировать действия военнослужащих на рубежах открытия огня.
Комплекс позволяет создавать мишенную обстановку и управлять ей по фронту до 500 м и в глубину до 1500 м в любое время года, суток и погодных условий, в интервале температур окружающего воздуха от -30 С до +50 С (соответствует колебанию температур в горной местности).
201-я военная база - крупнейшая, расположенная за границей РФ, российская военная база. Дислоцирована в гарнизонах Душанбе, Курган-Тюбе и Куляб. Согласно подписанному в октябре 2012 года соглашению, соединение будет выполнять задачи на территории Республики Таджикистан, как минимум, до 2042 года.
22.09.2014 Подлодка «Новороссийск» вошла в состав Черноморского флота
Головная подводная лодка "Новороссийск" проекта "Варшавянка" вошла в боевой состав Черноморского флота России. За свою скрытность лодки этого проекта получили в НАТО название «черная дыра». Сейчас БПЛ "Новороссийск" находится в Санкт-Петербурге на заводе "Адмиралтейские верфи", где готовится к переходу на Северный флот. В морских полигонах боевой подготовки пройдет заключительный этап государственных испытаний с выполнением ракетных стрельб высокоточным оружием большой дальности "Калибр".
Головная субмарина серии для Черноморского флота, напомним, была заложена в августе 2010 года. Она носит название "Новороссийск", вторую лодку - "Ростов-на-Дону" - заложили в ноябре 2011 года. В середине августа 2012 года верфи заложили третью подлодку «Старый Оскол», четвертую — «Краснодар» — в феврале 2014 года. Всего до 2016 года должны быть построены шесть подводных лодок этого проекта. Все они войдут в состав подводных сил Черноморского флота.
Головная подводная лодка "Новороссийск" проекта "Варшавянка" вошла в боевой состав Черноморского флота России. За свою скрытность лодки этого проекта получили в НАТО название «черная дыра». Сейчас БПЛ "Новороссийск" находится в Санкт-Петербурге на заводе "Адмиралтейские верфи", где готовится к переходу на Северный флот. В морских полигонах боевой подготовки пройдет заключительный этап государственных испытаний с выполнением ракетных стрельб высокоточным оружием большой дальности "Калибр".
Головная субмарина серии для Черноморского флота, напомним, была заложена в августе 2010 года. Она носит название "Новороссийск", вторую лодку - "Ростов-на-Дону" - заложили в ноябре 2011 года. В середине августа 2012 года верфи заложили третью подлодку «Старый Оскол», четвертую — «Краснодар» — в феврале 2014 года. Всего до 2016 года должны быть построены шесть подводных лодок этого проекта. Все они войдут в состав подводных сил Черноморского флота.
26.09.2014 Новая техника связи поступила в войска Центрального Военного Округа
Соединения общевойскового объединения Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированные в Сибири, получили новую технику связи. Подразделения получили более 10 подвижных станций спутниковой связи на базе автомобиля КамАЗ-5350, которые работают в цифровом формате, сообщает пресс-служба ЦВО.
Спецтехника позволяет устанавливать связь по закрытым интернет-каналам, проводить видеоконференции в реальном времени в режиме ограниченного доступа и осуществлять топографическую привязку через спутниковые системы навигации ГЛОНАСС и GPS. Машины имеют систему кондиционирования и обогрева воздуха, а также удобные места для работы и отдыха личного состава.
Соединения общевойскового объединения Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированные в Сибири, получили новую технику связи. Подразделения получили более 10 подвижных станций спутниковой связи на базе автомобиля КамАЗ-5350, которые работают в цифровом формате, сообщает пресс-служба ЦВО.
Спецтехника позволяет устанавливать связь по закрытым интернет-каналам, проводить видеоконференции в реальном времени в режиме ограниченного доступа и осуществлять топографическую привязку через спутниковые системы навигации ГЛОНАСС и GPS. Машины имеют систему кондиционирования и обогрева воздуха, а также удобные места для работы и отдыха личного состава.
29.09.2014Новосибирская база армейской авиации получила вертолеты Ми-8 АМТШ-В «Терминатор»
Новосибирская база армейской авиации Центрального военного округа (ЦВО) получила партию транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8 АМТШ-В «Терминатор», сообщает пресс-
служба ЦВО. Вертолеты, собранные на заводе в Улан-Удэ, , успешно приземлились на аэродроме базы в Толмачево, преодолев более 2 тысяч км.
До конца года новосибирские военные первыми в ЦВО полностью перейдут на эксплуатацию «Терминаторов», которые сменят устаревшие модификации Ми-8. Летный и технический состав авиабазы успешно прошел обучение по управлению новых вертолетов.
Ми-8АМТШ — ударная модификация широко используемого как военными, так и гражданскими службами вертолета Ми-8. «Терминатор» оснащен бронированной защитой экипажа, может адаптироваться для применения устройств ночного видения и способен нести широкий спектр ракетного и пушечного вооружения. Может перевозить до 37 десантников или транспортировать на внешней подвеске до четырех тонн грузов.
Новосибирская база армейской авиации Центрального военного округа (ЦВО) получила партию транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8 АМТШ-В «Терминатор», сообщает пресс-
служба ЦВО. Вертолеты, собранные на заводе в Улан-Удэ, , успешно приземлились на аэродроме базы в Толмачево, преодолев более 2 тысяч км.
До конца года новосибирские военные первыми в ЦВО полностью перейдут на эксплуатацию «Терминаторов», которые сменят устаревшие модификации Ми-8. Летный и технический состав авиабазы успешно прошел обучение по управлению новых вертолетов.
Ми-8АМТШ — ударная модификация широко используемого как военными, так и гражданскими службами вертолета Ми-8. «Терминатор» оснащен бронированной защитой экипажа, может адаптироваться для применения устройств ночного видения и способен нести широкий спектр ракетного и пушечного вооружения. Может перевозить до 37 десантников или транспортировать на внешней подвеске до четырех тонн грузов.
02.10.2014 Первые «Тигры» поступили на вооружение спецназа ВВО
Первые два многоцелевых армейских внедорожника «Тигр» поступили в соединение специального назначения Восточного военного округа (ВВО), сообщил "Интерфаксу" официальный представитель ВВО полковник Александр Гордеев. «До конца текущего года в округ доставят еще 10 бронеавтомобилей», — уточнил он. По его оценке, поступление «Тигров» на вооружение спецподразделений существенно повысит оперативность решения ими учебно-боевых задач, скажется на мобильности и огневой мощи.
Бронеавтомобиль «Тигр» предназначен для перевозки людей и различных грузов по дорогам и бездорожью. Кузов автомобиля цельнометаллический, однообъемный, пятидверный, с грузовым отсеком, рассчитан на перевозку 6−9 человек и до 1,2 тонны груза. На крыше кузова установлен большой вращающийся люк и два кронштейна для крепления оружия - крупнокалиберного пулемета и гранатомета, в салоне установлена радиостанция и блокиратор адиоуправляемых взрывных устройств.
Первые два многоцелевых армейских внедорожника «Тигр» поступили в соединение специального назначения Восточного военного округа (ВВО), сообщил "Интерфаксу" официальный представитель ВВО полковник Александр Гордеев. «До конца текущего года в округ доставят еще 10 бронеавтомобилей», — уточнил он. По его оценке, поступление «Тигров» на вооружение спецподразделений существенно повысит оперативность решения ими учебно-боевых задач, скажется на мобильности и огневой мощи.
Бронеавтомобиль «Тигр» предназначен для перевозки людей и различных грузов по дорогам и бездорожью. Кузов автомобиля цельнометаллический, однообъемный, пятидверный, с грузовым отсеком, рассчитан на перевозку 6−9 человек и до 1,2 тонны груза. На крыше кузова установлен большой вращающийся люк и два кронштейна для крепления оружия - крупнокалиберного пулемета и гранатомета, в салоне установлена радиостанция и блокиратор адиоуправляемых взрывных устройств.
02.10.2014 "Хризантемы" доставлены в Крым
На вооружение противотанкового дивизиона 8-го отдельного артиллерийского полка Береговых войск Черноморского флота ВМФ России поступили новейшие российские самоходные противотанковые ракетные комплексы 9К123 "Хризантема-С". Машины являются одними из самых современных и мощных в мире.
Комплекс предназначен для поражения современных танков любого типа, в том числе оснащенных динамической защитой. Помимо бронетехники "Хризантема" может поражать малотоннажные надводные цели, корабли на воздушной подушке, низколетящие дозвуковые воздушные цели, сооружения из железобетона, бронированные укрытия и бункеры. Обеспечивается поражение легкобронированных целей, катеров, инженерных сооружений, живой силы, возможность одновременной стрельбы по двум целям, защищенность от организованных и неорганизованных радио- и ИК-помех.
Одной из характерных особенностей комплекса "Хризантема-С" является радиолокационная станция миллиметрового диапазона (100 - 150 ГГц), размещаемая рядом с выдвижной пусковой установкой на два транспортно-пусковых контейнера (ТПК), ближе к левому борту. Взвод комплексов "Хризантема-С" в количестве 3 боевых машин способен успешно отразить атаку роты танков в количестве 14 единиц, уничтожив при этом не менее 60% этих танков.
На вооружение противотанкового дивизиона 8-го отдельного артиллерийского полка Береговых войск Черноморского флота ВМФ России поступили новейшие российские самоходные противотанковые ракетные комплексы 9К123 "Хризантема-С". Машины являются одними из самых современных и мощных в мире.
Комплекс предназначен для поражения современных танков любого типа, в том числе оснащенных динамической защитой. Помимо бронетехники "Хризантема" может поражать малотоннажные надводные цели, корабли на воздушной подушке, низколетящие дозвуковые воздушные цели, сооружения из железобетона, бронированные укрытия и бункеры. Обеспечивается поражение легкобронированных целей, катеров, инженерных сооружений, живой силы, возможность одновременной стрельбы по двум целям, защищенность от организованных и неорганизованных радио- и ИК-помех.
Одной из характерных особенностей комплекса "Хризантема-С" является радиолокационная станция миллиметрового диапазона (100 - 150 ГГц), размещаемая рядом с выдвижной пусковой установкой на два транспортно-пусковых контейнера (ТПК), ближе к левому борту. Взвод комплексов "Хризантема-С" в количестве 3 боевых машин способен успешно отразить атаку роты танков в количестве 14 единиц, уничтожив при этом не менее 60% этих танков.
08.10.2014 Атомная подлодка "Владимир Мономах" завершила госиспытания
Атомная подводная лодка стратегического назначения «Владимир Мономах» вернулась из морского похода, завершив работу по программе расширенных акустических испытаний. Подводный крейсер успешно выполнил все задачи, специалистами собраны необходимые данные, которые теперь будут обрабатываться сотрудниками Крыловского государственного научного центра.
На АПЛ 4-го поколения проекта «Борей» этот вид испытаний проводился в соответствии с рекомендацией Главнокомандующего ВМФ Виктора Чиркова. Теперь корабль будет готовиться к передаче Военно-морскому флоту России.
Атомная подводная лодка стратегического назначения «Владимир Мономах» вернулась из морского похода, завершив работу по программе расширенных акустических испытаний. Подводный крейсер успешно выполнил все задачи, специалистами собраны необходимые данные, которые теперь будут обрабатываться сотрудниками Крыловского государственного научного центра.
На АПЛ 4-го поколения проекта «Борей» этот вид испытаний проводился в соответствии с рекомендацией Главнокомандующего ВМФ Виктора Чиркова. Теперь корабль будет готовиться к передаче Военно-морскому флоту России.
13.10.2014 Войска досрочно получили 108 самоходных гаубиц
Уралвагонзавод» передал Минобороны РФ завершающую партию 152-миллиметровых самоходных гаубиц 2С19М2 из 15 орудий, сообщил в ходе единого дня приемки военной продукции представитель предприятия Алексей Носов. «Эта партия закрывает трехлетний контракт на поставку 108 самоходных гаубиц. Поставка выполнена досрочно», — отметил он.
По его словам, ранее Минобороны были поставлены 93 самоходных гаубицы, которые «направлены в войсковые части в соответствии с разнарядкой». В свою очередь и.о. начальника 5584-го военного представительства майор Игорь Золотухин доложил министру обороны Сергею Шойгу, что гаубицы «выдержали в полном объеме приемо-сдаточные испытания и готовы к отгрузке».
Уралвагонзавод» передал Минобороны РФ завершающую партию 152-миллиметровых самоходных гаубиц 2С19М2 из 15 орудий, сообщил в ходе единого дня приемки военной продукции представитель предприятия Алексей Носов. «Эта партия закрывает трехлетний контракт на поставку 108 самоходных гаубиц. Поставка выполнена досрочно», — отметил он.
По его словам, ранее Минобороны были поставлены 93 самоходных гаубицы, которые «направлены в войсковые части в соответствии с разнарядкой». В свою очередь и.о. начальника 5584-го военного представительства майор Игорь Золотухин доложил министру обороны Сергею Шойгу, что гаубицы «выдержали в полном объеме приемо-сдаточные испытания и готовы к отгрузке».
13.10.2014 ВМФ России передан десятый "Грачонок"
Черноморский флот России принял на вооружение десятый по счету противодиверсионный корабль проекта 21980 («Грачонок») на 13 месяцев раньше срока, установленного госконтрактом, сообщили в пресс-службе Зеленодольского завода им. Горького. Акт приема подписан по результатам испытаний. Торжественное завершение государственных испытаний и передача катера заказчику состоялись в Новороссийске.
Противодиверсионные катера «Грачонок» оснащаются современным радиоэлектронным вооружением (гидроакустическая станция обнаружения подводных диверсионных сил и средств «Анапа», навигационная радиолокационная станция МР-231, оптико-электронный комплекс освещения ближней воздушной и надводной обстановки МТК-201 М3) и средствами обнаружения подводных объектов (поисково-обследовательский комплекс «Кальмар»). На борту катеров имеется водолазное снаряжение.
Черноморский флот России принял на вооружение десятый по счету противодиверсионный корабль проекта 21980 («Грачонок») на 13 месяцев раньше срока, установленного госконтрактом, сообщили в пресс-службе Зеленодольского завода им. Горького. Акт приема подписан по результатам испытаний. Торжественное завершение государственных испытаний и передача катера заказчику состоялись в Новороссийске.
Противодиверсионные катера «Грачонок» оснащаются современным радиоэлектронным вооружением (гидроакустическая станция обнаружения подводных диверсионных сил и средств «Анапа», навигационная радиолокационная станция МР-231, оптико-электронный комплекс освещения ближней воздушной и надводной обстановки МТК-201 М3) и средствами обнаружения подводных объектов (поисково-обследовательский комплекс «Кальмар»). На борту катеров имеется водолазное снаряжение.
13.10.2014 ВВС России получили истребители Су-35С и Су-30М2
Компания «Сухой» передала ВВС России партию самолетов Су-35С и Су30М2, сообщает пресс-служба компании. За церемонией передачи на аэродроме филиала компании «Сухой» — Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина в режиме прямой видеоконференции наблюдал министр обороны РФ Сергей Шойгу.
Су-35С — модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения "4++". Использованные технологии пятого поколения обеспечивают его превосходство над истребителями аналогичного класса. Самолет обладает значительно лучшими летно-техническими характеристиками по сравнению со стоящими на вооружении машинами-аналогами и более совершенным комплексом бортового оборудования. Он по многим техническим характеристикам превосходит аналогичные самолеты, стоящие на вооружении армий мира.
Компания «Сухой» передала ВВС России партию самолетов Су-35С и Су30М2, сообщает пресс-служба компании. За церемонией передачи на аэродроме филиала компании «Сухой» — Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина в режиме прямой видеоконференции наблюдал министр обороны РФ Сергей Шойгу.
Су-35С — модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения "4++". Использованные технологии пятого поколения обеспечивают его превосходство над истребителями аналогичного класса. Самолет обладает значительно лучшими летно-техническими характеристиками по сравнению со стоящими на вооружении машинами-аналогами и более совершенным комплексом бортового оборудования. Он по многим техническим характеристикам превосходит аналогичные самолеты, стоящие на вооружении армий мира.
15.10.2014 Высокозащищенный автомобиль «Федерал-М» с успехом завершил госиспытания
Созданный специалистами московского предприятия «Институт Спецтехники» новый защищенный автомобиль «Федерал-М» на шасси серийно выпускаемого высоконадежного автомобиля Урал-4320 и его модификации Урал-55571 успешно прошел испытания и подтвердил заявленные характеристики защищенности.
«Федерал-М» предназначен для использования в качестве транспортного средства для перевозки личного состава с необходимым уровнем защиты от огня основных видов стрелкового оружия и подрыва взрывных устройств в условиях бездорожья и всех типов дорог, сообщет журнал «Обозрение армии и флота».
Автомобиль создан на базе шасси серийно выпускаемого высоконадежного Урал-4320 и его модификации Урал-55571. Защита экипажа обеспечиваются бронированием машины, выполненным по технологии объемно-дифференцированной бронекапсулы (ОДБ-капсулы). Количество дверей в машине может быть любым - в зависимости от требований заказчика - от трех до шести.
Салон оборудован антирикошетной и антиосколочной защитой на основе арамидных тканей. Лобовое бронестекло кабины и бронестекла дверей оборудованы закрывающимися бойницами для ведения огня из штатного оружия перевозимого личного состава. Также закрывающиеся бойницы оборудованы в кормовой двери и в бортах бронекорпуса. Всего в машине оборудовано 17 бойниц, что обеспечивает ведение огня из штатного оружия перевозимого личного состава на 360 градусов и дает возможность отразить нападение противника из засад с любого направления.
Машина оборудована системой газоудаления, в крыше корпуса установлены вентиляторы, работающие в режимах вытяжки или нагнетания, а также могут быть использованы аварийно-вентиляционные и технологические люки. В ходе испытаний по корпусу машины было произведено более 100 выстрелов патронами с пулей ТУС из 7,62-мм автомата АКМ с дальностей от 100 до 10 метров. В результате отстрелов не было получено ни одного пробития, квалифицированного по требованиям ГОСТ – образование трещины, через которую может просочиться керосин.
Созданный специалистами московского предприятия «Институт Спецтехники» новый защищенный автомобиль «Федерал-М» на шасси серийно выпускаемого высоконадежного автомобиля Урал-4320 и его модификации Урал-55571 успешно прошел испытания и подтвердил заявленные характеристики защищенности.
«Федерал-М» предназначен для использования в качестве транспортного средства для перевозки личного состава с необходимым уровнем защиты от огня основных видов стрелкового оружия и подрыва взрывных устройств в условиях бездорожья и всех типов дорог, сообщет журнал «Обозрение армии и флота».
Автомобиль создан на базе шасси серийно выпускаемого высоконадежного Урал-4320 и его модификации Урал-55571. Защита экипажа обеспечиваются бронированием машины, выполненным по технологии объемно-дифференцированной бронекапсулы (ОДБ-капсулы). Количество дверей в машине может быть любым - в зависимости от требований заказчика - от трех до шести.
Салон оборудован антирикошетной и антиосколочной защитой на основе арамидных тканей. Лобовое бронестекло кабины и бронестекла дверей оборудованы закрывающимися бойницами для ведения огня из штатного оружия перевозимого личного состава. Также закрывающиеся бойницы оборудованы в кормовой двери и в бортах бронекорпуса. Всего в машине оборудовано 17 бойниц, что обеспечивает ведение огня из штатного оружия перевозимого личного состава на 360 градусов и дает возможность отразить нападение противника из засад с любого направления.
Машина оборудована системой газоудаления, в крыше корпуса установлены вентиляторы, работающие в режимах вытяжки или нагнетания, а также могут быть использованы аварийно-вентиляционные и технологические люки. В ходе испытаний по корпусу машины было произведено более 100 выстрелов патронами с пулей ТУС из 7,62-мм автомата АКМ с дальностей от 100 до 10 метров. В результате отстрелов не было получено ни одного пробития, квалифицированного по требованиям ГОСТ – образование трещины, через которую может просочиться керосин.
17.10.2014 Шесть истребителей Су-34 прибыли в авиационный полк ЮВО
Шесть новейших истребителей-бомбардировщиков Су-34 поступили на вооружение отдельного авиационного полка Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Ростовской области (город Морозовск). Все самолеты были приняты инженерами полка, которые проверили готовность самолетов к эксплуатации, сообщает пресс-служба ЮВО. На ближайшую перспективу запланировано поступление в объединение ВВС и ПВО ЮВО еще более 40 единиц современной авиационной техники, таких как модернизированные истребители Су-27 СМ3, ударные вертолеты Ми-35.
Согласно сообщению, в конце октября экипажи Морозовского полка приступят к плановым учениям, на которых отработают боевое применение штатного вооружения как по воздушным, так и по наземным целям. Особое внимание при этом будет уделено их заправке в воздухе для увеличения радиуса действия.
Многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-34 по боевым возможностям относится к поколению самолетов "4+". Среди особенностей самолета Су-34 — увеличение дальности полета до 4 тысяч километров, максимальной скорости — до 1900 километров в час, а также наличие новейшей системы управления вооружением. На Су-34 появилась 30-миллиметровая пушка, а боевая нагрузка повысилась до 8 тонн.
Шесть новейших истребителей-бомбардировщиков Су-34 поступили на вооружение отдельного авиационного полка Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Ростовской области (город Морозовск). Все самолеты были приняты инженерами полка, которые проверили готовность самолетов к эксплуатации, сообщает пресс-служба ЮВО. На ближайшую перспективу запланировано поступление в объединение ВВС и ПВО ЮВО еще более 40 единиц современной авиационной техники, таких как модернизированные истребители Су-27 СМ3, ударные вертолеты Ми-35.
Согласно сообщению, в конце октября экипажи Морозовского полка приступят к плановым учениям, на которых отработают боевое применение штатного вооружения как по воздушным, так и по наземным целям. Особое внимание при этом будет уделено их заправке в воздухе для увеличения радиуса действия.
Многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-34 по боевым возможностям относится к поколению самолетов "4+". Среди особенностей самолета Су-34 — увеличение дальности полета до 4 тысяч километров, максимальной скорости — до 1900 километров в час, а также наличие новейшей системы управления вооружением. На Су-34 появилась 30-миллиметровая пушка, а боевая нагрузка повысилась до 8 тонн.
03.11.2014 Российские ВВС получили систему наблюдения "Открытое небо"
Военно-воздушные силы России получили авиационную систему наблюдения «Открытое небо». Аппаратура была разработана Объединенной приборостроительной корпорацией по гособоронзаказу. На базу «Открытого неба» в Кубинке были переданы наземные компоненты системы: комплекс обработки данных, учебно-тренировочные средства, учебный компьютерный класс и комплекс тест-объектов.
Система наблюдения создана для реализации международного Договора по открытому небу, участниками которого являются более 30 государств мира, в том числе и Россия. Данный договор устанавливает режим открытого неба и обеспечивает возможность совершать наблюдательные полеты над территориями стран-участниц договора для контроля военной деятельности и вооружений.
Наземный комплекс обработки данных (НКСОД) включает в себя рабочие места операторов обработки результатов, полученных с помощью всех видов аппаратуры наблюдения, установленной на двух самолетах Ту-214ОН. Комплекс позволяет обрабатывать, копировать и гарантированно уничтожать результаты наблюдательных полетов в соответствии с требованиями международного Договора по открытому небу.
Специально для этого проекта были созданы и переданы ВВС России учебно-тренировочные средства. Они включают в себя объединенные в локальную сеть рабочие места для обучения операторов бортовой аппаратуры наблюдения, операторов наземного комплекса сбора и обработки данных и наземного комплекса контрольных мер, а также рабочее место инструктора. На сервер установлено программное обеспечение, включающее автоматизированные учебные курсы по аппаратуре наблюдения и методам обработки полученных результатов.
Военно-воздушные силы России получили авиационную систему наблюдения «Открытое небо». Аппаратура была разработана Объединенной приборостроительной корпорацией по гособоронзаказу. На базу «Открытого неба» в Кубинке были переданы наземные компоненты системы: комплекс обработки данных, учебно-тренировочные средства, учебный компьютерный класс и комплекс тест-объектов.
Система наблюдения создана для реализации международного Договора по открытому небу, участниками которого являются более 30 государств мира, в том числе и Россия. Данный договор устанавливает режим открытого неба и обеспечивает возможность совершать наблюдательные полеты над территориями стран-участниц договора для контроля военной деятельности и вооружений.
Наземный комплекс обработки данных (НКСОД) включает в себя рабочие места операторов обработки результатов, полученных с помощью всех видов аппаратуры наблюдения, установленной на двух самолетах Ту-214ОН. Комплекс позволяет обрабатывать, копировать и гарантированно уничтожать результаты наблюдательных полетов в соответствии с требованиями международного Договора по открытому небу.
Специально для этого проекта были созданы и переданы ВВС России учебно-тренировочные средства. Они включают в себя объединенные в локальную сеть рабочие места для обучения операторов бортовой аппаратуры наблюдения, операторов наземного комплекса сбора и обработки данных и наземного комплекса контрольных мер, а также рабочее место инструктора. На сервер установлено программное обеспечение, включающее автоматизированные учебные курсы по аппаратуре наблюдения и методам обработки полученных результатов.
10.11.2014 Авиаполк в Твери получил два перехватчика МиГ-31БМ
Тверской истребительный авиационный полк Западного военного округа (ЗВО) приступил к перевооружению второй эскадрильи истребителей МиГ-31 на модернизированные самолеты МиГ-31БМ. В полк прибыли два самолета. Представители инженерно-авиационной службы командования ВВС и ПВО приняли на авиационном заводе пистребители-перехватчики, которые войдут в состав второй эскадрильи.
Летный состав провел тренировочные полеты на авиатехнике. В ближайшее время экипажи современных авиакомплексов заступят на боевое дежурство на аэродроме постоянного базирования. В первой половине 2014 года специалисты завершили перевооружение первой эскадрильи авиаполка на МиГ-31БМ.
Модернизированный истребитель МиГ-31БМ обладает современной системой управления, дальность обнаружения цели достигла 320 километров, дальность поражения составляет 280 километров. Самолет способен одновременно поражать шесть воздушных целей и сопровождать до десяти целей.
Тверской истребительный авиационный полк Западного военного округа (ЗВО) приступил к перевооружению второй эскадрильи истребителей МиГ-31 на модернизированные самолеты МиГ-31БМ. В полк прибыли два самолета. Представители инженерно-авиационной службы командования ВВС и ПВО приняли на авиационном заводе пистребители-перехватчики, которые войдут в состав второй эскадрильи.
Летный состав провел тренировочные полеты на авиатехнике. В ближайшее время экипажи современных авиакомплексов заступят на боевое дежурство на аэродроме постоянного базирования. В первой половине 2014 года специалисты завершили перевооружение первой эскадрильи авиаполка на МиГ-31БМ.
Модернизированный истребитель МиГ-31БМ обладает современной системой управления, дальность обнаружения цели достигла 320 километров, дальность поражения составляет 280 километров. Самолет способен одновременно поражать шесть воздушных целей и сопровождать до десяти целей.
17.11.2014 "Окно в космос" прошло госиспытания
В войсках воздушно-космической обороны завершены государственные испытания полного состава оптико-электронного комплекса обнаружения космических объектов "Окно". Обнаружительные характеристики, пропускная способность ОЭК "Окно" и возможности по обработке данных повысились в несколько раз.
Завершились государственные испытания комплекса распознавания космических объектов "Окно", созданного в Таджикистане в интересах Войск ВКО РФ, сообщил РИА Новости в понедельник представитель войск ВКО полковник Алексей Золотухин.
"В Войсках воздушно-космической обороны завершены государственные испытания полного состава оптико-электронного комплекса обнаружения космических объектов "Окно" российской системы контроля космического пространства", — сказал собеседник агентства.
Введены в эксплуатацию еще четыре оптико-электронные станции обнаружения и сбора информации о космических объектах. Кроме того, установлена современная телевизионная аппаратура обнаружения и вычислительные средства нового поколения, созданные на основе отечественной элементной базы.
Все это позволит контролировать средствами комплекса весь диапазон высот орбит космических объектов, а "обнаружительные характеристики, пропускная способность ОЭК "Окно" и возможности по обработке данных повысились в несколько раз".
В настоящий момент "Окно" готовят к принятию на вооружение и постановке на полное боевое дежурство. С точки зрения мировой общественности, важным свойством комплекса является возможность его использования для экологического мониторинга космического пространства в рамках реализации международных программ по наблюдению малоразмерных объектов ("космического мусора"), представляющих угрозу для пилотируемых полетов.
В войсках воздушно-космической обороны завершены государственные испытания полного состава оптико-электронного комплекса обнаружения космических объектов "Окно". Обнаружительные характеристики, пропускная способность ОЭК "Окно" и возможности по обработке данных повысились в несколько раз.
Завершились государственные испытания комплекса распознавания космических объектов "Окно", созданного в Таджикистане в интересах Войск ВКО РФ, сообщил РИА Новости в понедельник представитель войск ВКО полковник Алексей Золотухин.
"В Войсках воздушно-космической обороны завершены государственные испытания полного состава оптико-электронного комплекса обнаружения космических объектов "Окно" российской системы контроля космического пространства", — сказал собеседник агентства.
Введены в эксплуатацию еще четыре оптико-электронные станции обнаружения и сбора информации о космических объектах. Кроме того, установлена современная телевизионная аппаратура обнаружения и вычислительные средства нового поколения, созданные на основе отечественной элементной базы.
Все это позволит контролировать средствами комплекса весь диапазон высот орбит космических объектов, а "обнаружительные характеристики, пропускная способность ОЭК "Окно" и возможности по обработке данных повысились в несколько раз".
В настоящий момент "Окно" готовят к принятию на вооружение и постановке на полное боевое дежурство. С точки зрения мировой общественности, важным свойством комплекса является возможность его использования для экологического мониторинга космического пространства в рамках реализации международных программ по наблюдению малоразмерных объектов ("космического мусора"), представляющих угрозу для пилотируемых полетов.
19.11.2014 Российский флот получил ракетный корабль "Великий Устюг"
Малый ракетный корабль "Великий Устюг" передан Военно-морскому флоту России, сообщает пресс-служба Зеленодольского завода им. Горького. "Великий Устюг" пополнит Каспийскую флотилию, на данный момент в ее составе уже несут службу два корабля проекта 21631 - головной "Град Свияжск" и первый серийный "Углич", которые успешно прошли испытания в 2013 году", - напомнили в пресс-службе.
"Великий Устюг" - третий представитель проекта 21631. Он был заложен в 2011 году, весной 2014 года был спущен на воду, а в конце октября сообщалось о завершении государственных испытаний. Корабли проекта 21631 "Буян-М" - развитие проекта 21630 "Буян". Их спроектировали специально для Каспийской флотилии с учетом малых глубин Волги и Каспия. Основным их оружием является универсальный ракетный комплекс "Калибр- НК".
Малый ракетный корабль "Великий Устюг" передан Военно-морскому флоту России, сообщает пресс-служба Зеленодольского завода им. Горького. "Великий Устюг" пополнит Каспийскую флотилию, на данный момент в ее составе уже несут службу два корабля проекта 21631 - головной "Град Свияжск" и первый серийный "Углич", которые успешно прошли испытания в 2013 году", - напомнили в пресс-службе.
"Великий Устюг" - третий представитель проекта 21631. Он был заложен в 2011 году, весной 2014 года был спущен на воду, а в конце октября сообщалось о завершении государственных испытаний. Корабли проекта 21631 "Буян-М" - развитие проекта 21630 "Буян". Их спроектировали специально для Каспийской флотилии с учетом малых глубин Волги и Каспия. Основным их оружием является универсальный ракетный комплекс "Калибр- НК".
19.11.2014 Ракетные комплексы "Искандер-М" передали в войска ЦВО
Командующий войсками Центрального военного округа (ЦВО) Владимир Зарудницкий передал новейшие ракетные комплексы "Искандер-М" на вооружение оренбургской ракетной бригады, сообщила пресс-служба ЦВО. Соединению переданы несколько десятков пусковых установок, транспортно-заряжающие и командно-штабные машины, техника жизнеобеспечения, регламента и технического обслуживания, пункт подготовки информации.
После закрепления машин за экипажами на полигоне пройдут боевые стрельбы и расчёты перебазируются в пункт постоянной дислокации для несения дежурства по ПВО.
"Искандер" — один из самых мощных ударных комплексов Сухопутных войск России. С помощью головных частей различных типов он может поражать разные цели — от войск противника до заглубленных командных центров. При необходимости ракеты могут нести ядерную боевую часть.
Командующий войсками Центрального военного округа (ЦВО) Владимир Зарудницкий передал новейшие ракетные комплексы "Искандер-М" на вооружение оренбургской ракетной бригады, сообщила пресс-служба ЦВО. Соединению переданы несколько десятков пусковых установок, транспортно-заряжающие и командно-штабные машины, техника жизнеобеспечения, регламента и технического обслуживания, пункт подготовки информации.
После закрепления машин за экипажами на полигоне пройдут боевые стрельбы и расчёты перебазируются в пункт постоянной дислокации для несения дежурства по ПВО.
"Искандер" — один из самых мощных ударных комплексов Сухопутных войск России. С помощью головных частей различных типов он может поражать разные цели — от войск противника до заглубленных командных центров. При необходимости ракеты могут нести ядерную боевую часть.
02.12.2014 В ВВО поступил уникальный 100-коечный мобильный госпиталь
Единственный в России 100-коечный мобильный госпиталь поступил в Восточный военный округ. Об этом сообщил РИА Новости начальник пресс-службы ВВО полковник Александр Гордеев.
"Сейчас на территории одной из воинских частей округа проводится пробное развертывание, проверка систем жизнеобеспечения, наладка лечебного и диагностического оборудования, возможностей этого уникального лечебного комплекса. Новый мобильный госпиталь состоит из 89 пневмокаркасных палаток и оснащен современным диагностическим и лечебным оборудованием", — сказал Гордеев.
По его словам, в госпитале есть аппараты ультразвуковой диагностики (УЗИ), цифровое рентгенодиагностическое оборудование, аппараты для электрохирургии, портативные электрокардиографы, приборы для определения наркотических средств и психотропных веществ в биологических средах, стоматологическое оборудование.
"Мобильный лечебный комплекс, поступивший на вооружение дальневосточных военных медиков, значительно расширяет их возможности, а также позволяет при необходимости оперативно оказывать неотложную медицинскую помощь в условиях ликвидации последствий стихийных бедствий и катастроф техногенного характера", — отметил Гордеев.
Единственный в России 100-коечный мобильный госпиталь поступил в Восточный военный округ. Об этом сообщил РИА Новости начальник пресс-службы ВВО полковник Александр Гордеев.
"Сейчас на территории одной из воинских частей округа проводится пробное развертывание, проверка систем жизнеобеспечения, наладка лечебного и диагностического оборудования, возможностей этого уникального лечебного комплекса. Новый мобильный госпиталь состоит из 89 пневмокаркасных палаток и оснащен современным диагностическим и лечебным оборудованием", — сказал Гордеев.
По его словам, в госпитале есть аппараты ультразвуковой диагностики (УЗИ), цифровое рентгенодиагностическое оборудование, аппараты для электрохирургии, портативные электрокардиографы, приборы для определения наркотических средств и психотропных веществ в биологических средах, стоматологическое оборудование.
"Мобильный лечебный комплекс, поступивший на вооружение дальневосточных военных медиков, значительно расширяет их возможности, а также позволяет при необходимости оперативно оказывать неотложную медицинскую помощь в условиях ликвидации последствий стихийных бедствий и катастроф техногенного характера", — отметил Гордеев.
02.12.2014 Минобороны РФ получило партию корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ
Партия современных многофункциональных корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ передана морской авиации ВМФ России, сообщили ТАСС в пресс-службе корпорации "МиГ". "Министерству обороны России передана партия современных многофункциональных корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ", - сказал собеседник агентства.
Контракт на поставку российским морякам 24 палубных истребителей был подписан в начале 2012 года, а в 2013 году военное ведомство получило первую партию самолетов - четыре машины. В сентябре главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков сообщил, что морская авиация до конца этого года пополнится десятью МиГ-29К, еще десять истребителей флот должен получить в следующем году.
Сегодня же Тверской истребительный авиаполк Западного военного округа пополнился восемью модернизированными перехватчиками МиГ-31БМ, сообщили в пресс-службе округа. "Офицеры инженерно-авиационной службы провели необходимый комплекс регламентных приемных работ, полностью проверили работу всех систем и механизмов авиационных комплексов", - сказал представитель пресс-службы.
Он отметил, что эта партия стала завершающей для авиационного объединения округа в рамках поставок новой авиационной техники в этом году. Всего за год Тверской авиаполк пополнился 12 модернизированными перехватчиками.
Модернизированный истребитель МиГ-31БМ обладает современной системой управления, дальность обнаружения цели достигла 320 км, дальность поражения - 280 км. Самолет способен одновременно поражать шесть воздушных целей и сопровождать до десяти целей.
Партия современных многофункциональных корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ передана морской авиации ВМФ России, сообщили ТАСС в пресс-службе корпорации "МиГ". "Министерству обороны России передана партия современных многофункциональных корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ", - сказал собеседник агентства.
Контракт на поставку российским морякам 24 палубных истребителей был подписан в начале 2012 года, а в 2013 году военное ведомство получило первую партию самолетов - четыре машины. В сентябре главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков сообщил, что морская авиация до конца этого года пополнится десятью МиГ-29К, еще десять истребителей флот должен получить в следующем году.
Сегодня же Тверской истребительный авиаполк Западного военного округа пополнился восемью модернизированными перехватчиками МиГ-31БМ, сообщили в пресс-службе округа. "Офицеры инженерно-авиационной службы провели необходимый комплекс регламентных приемных работ, полностью проверили работу всех систем и механизмов авиационных комплексов", - сказал представитель пресс-службы.
Он отметил, что эта партия стала завершающей для авиационного объединения округа в рамках поставок новой авиационной техники в этом году. Всего за год Тверской авиаполк пополнился 12 модернизированными перехватчиками.
Модернизированный истребитель МиГ-31БМ обладает современной системой управления, дальность обнаружения цели достигла 320 км, дальность поражения - 280 км. Самолет способен одновременно поражать шесть воздушных целей и сопровождать до десяти целей.
05.12.2014 Новое головное спасательное судно ВМФ РФ вышло на госиспытания
Спасательное судно "Игорь Белоусов" вышло в море для прохождения первого этапа государственных испытаний, сообщил официальный представитель ВМФ России капитан 1 ранга Игорь Дыгало. В ходе первого этапа государственных испытаний экипаж проверит работу систем жизнеобеспечения судна, двигательные установки и механизмы, радионавигационное оборудование.
"Новейшее спасательное судно "Игорь Белоусов" покинуло причальную стенку судостроительного предприятия "Адмиралтейские верфи" и приступило к первому этапу государственных испытаний", — сообщил Дыгало. ВМФ испытал уникальный глубоководный спасательный аппарат. В ходе второго этапа государственных испытаний, который начнется в третьей декаде декабря, ряд задач отработает экипаж уникального глубоководного спасательного аппарата "Бестер-1". Эти задачи будут отрабатываться в комплексе с испытанием аварийно-спасательных средств, входящих в состав штатного бортового оборудования "Игоря Белоусова".
"Игорь Белоусов" — головное спасательное судно проекта 21300С, построенное для Военно-морского флота России. Заложено 24 декабря 2005 года на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Предназначено для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты, в том числе и в составе международных морских спасательных формирований.
На борту судна будет находиться комплекс новейших спасательных средств, включая подводные аппараты и барокамеры, а также медицинское оборудование для оказания экстренной помощи экипажам надводных кораблей и подлодок, попавшим в аварийную ситуацию.
Спасательное судно "Игорь Белоусов" вышло в море для прохождения первого этапа государственных испытаний, сообщил официальный представитель ВМФ России капитан 1 ранга Игорь Дыгало. В ходе первого этапа государственных испытаний экипаж проверит работу систем жизнеобеспечения судна, двигательные установки и механизмы, радионавигационное оборудование.
"Новейшее спасательное судно "Игорь Белоусов" покинуло причальную стенку судостроительного предприятия "Адмиралтейские верфи" и приступило к первому этапу государственных испытаний", — сообщил Дыгало. ВМФ испытал уникальный глубоководный спасательный аппарат. В ходе второго этапа государственных испытаний, который начнется в третьей декаде декабря, ряд задач отработает экипаж уникального глубоководного спасательного аппарата "Бестер-1". Эти задачи будут отрабатываться в комплексе с испытанием аварийно-спасательных средств, входящих в состав штатного бортового оборудования "Игоря Белоусова".
"Игорь Белоусов" — головное спасательное судно проекта 21300С, построенное для Военно-морского флота России. Заложено 24 декабря 2005 года на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Предназначено для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты, в том числе и в составе международных морских спасательных формирований.
На борту судна будет находиться комплекс новейших спасательных средств, включая подводные аппараты и барокамеры, а также медицинское оборудование для оказания экстренной помощи экипажам надводных кораблей и подлодок, попавшим в аварийную ситуацию.
15.12.2014 Фрегат "Адмирал Касатонов" спустили на воду в Петербурге
Второй фрегат проекта 22350 "Адмирал Касатонов" спущен на воду на "Северной верфи" в Петербурге. На церемонии присутвовал лично главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков. "Мы с вами спускаем второй корабль проекта 22350 дальней морской зоны, который решает задачи обеспечения национальных интересов РФ в любой точке Мирового океана. В этом корабле воплощены все мысли и идеи наших конструкторов, требования нашего флота", - сказал Чирков.
Напомним, первый корабль серии, "Адмирал Горшков", уже находится в море на испытаниях. Строительство фрегатов проекта 22350 началось в 2006 году, когда был заложен головной представитель серии - "Адмирал Горшков". В ноябре 2014 года, как сообщалось ранее, он впервые вышел в море на испытания. По данным источника ТАСС в ОПК, в начале 2015 года корабль могут принять в опытную эксплуатацию. "Я надеюсь, что Северный флот примет эти корабли с большой радостью и ответственностью, поскольку они будут первыми, кто эксплуатирует корабли первого ранга дальней морской зоны", - добавил главком.
Второй фрегат проекта, "Адмирал Касатонов", был заложен на "Северной верфи" в 2009 году, работы над "Адмиралом Головко" стартовали в начале 2012 года. Кроме того, в Петербурге строят еще один корабль этого типа, получивший название "Адмирал Исаков". Его закладка состоялась осенью прошлого года.
Фрегаты проекта 22350 обладают водоизмещением 4,5 тыс. тонн и могут развивать скорость 29 узлов. Они вооружены, в частности, 16 ракетами "Оникс" или "Калибр", а также зенитным ракетным комплексом "Полимент-Редут".
Второй фрегат проекта 22350 "Адмирал Касатонов" спущен на воду на "Северной верфи" в Петербурге. На церемонии присутвовал лично главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков. "Мы с вами спускаем второй корабль проекта 22350 дальней морской зоны, который решает задачи обеспечения национальных интересов РФ в любой точке Мирового океана. В этом корабле воплощены все мысли и идеи наших конструкторов, требования нашего флота", - сказал Чирков.
Напомним, первый корабль серии, "Адмирал Горшков", уже находится в море на испытаниях. Строительство фрегатов проекта 22350 началось в 2006 году, когда был заложен головной представитель серии - "Адмирал Горшков". В ноябре 2014 года, как сообщалось ранее, он впервые вышел в море на испытания. По данным источника ТАСС в ОПК, в начале 2015 года корабль могут принять в опытную эксплуатацию. "Я надеюсь, что Северный флот примет эти корабли с большой радостью и ответственностью, поскольку они будут первыми, кто эксплуатирует корабли первого ранга дальней морской зоны", - добавил главком.
Второй фрегат проекта, "Адмирал Касатонов", был заложен на "Северной верфи" в 2009 году, работы над "Адмиралом Головко" стартовали в начале 2012 года. Кроме того, в Петербурге строят еще один корабль этого типа, получивший название "Адмирал Исаков". Его закладка состоялась осенью прошлого года.
Фрегаты проекта 22350 обладают водоизмещением 4,5 тыс. тонн и могут развивать скорость 29 узлов. Они вооружены, в частности, 16 ракетами "Оникс" или "Калибр", а также зенитным ракетным комплексом "Полимент-Редут".
22.12.2014 В авиачасти ВВО поступят шесть боевых "Аллигаторов"
Авичасти Восточного военного округа заканчивают приемку новых боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор" (авиазавод "Прогресс", Приморье). "На авиационном заводе "Прогресс" в Приморском крае представители авиационных частей Восточного военного округа заканчивают приемку шести новых боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор". После подписания необходимых документов по приемке вертолетов и выполнения пробных полетов, новая авиационная техника поступит в авиачасти ВВО", — приводит РИА Новости сообщение округа.
Отмечается, что новые Ка-52 будут задействованы при выполнении учебно-тренировочных полетов и задач в дневное и ночное время. Для этого вертолеты оснащены современным навигационным оборудованием, которое позволяет им совершать полеты в любых погодных условиях.
Вертолет Ка-52 "Аллигатор" — это модификация ударного вертолета Ка-50 "Черная акула". Он предназначен для обнаружения и распознавания различных объектов, подвижных и неподвижных наземных целей, уничтожения бронетехники, вертолетов и низколетящих малоскоростных самолетов противника.
Авичасти Восточного военного округа заканчивают приемку новых боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор" (авиазавод "Прогресс", Приморье). "На авиационном заводе "Прогресс" в Приморском крае представители авиационных частей Восточного военного округа заканчивают приемку шести новых боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор". После подписания необходимых документов по приемке вертолетов и выполнения пробных полетов, новая авиационная техника поступит в авиачасти ВВО", — приводит РИА Новости сообщение округа.
Отмечается, что новые Ка-52 будут задействованы при выполнении учебно-тренировочных полетов и задач в дневное и ночное время. Для этого вертолеты оснащены современным навигационным оборудованием, которое позволяет им совершать полеты в любых погодных условиях.
Вертолет Ка-52 "Аллигатор" — это модификация ударного вертолета Ка-50 "Черная акула". Он предназначен для обнаружения и распознавания различных объектов, подвижных и неподвижных наземных целей, уничтожения бронетехники, вертолетов и низколетящих малоскоростных самолетов противника.
26.12.2014 Шестую АПЛ проекта «Борей» заложили на «Севмаше»
На северодвинском заводе «Севмаш» начали строительство 6-й по счету атомной подводной лодки проекта 955 «Борей», которая получит название «Князь Суворов». В официальной церемонии закладки подлодки приняли участие заместитель министра обороны Юрий Борисов и вице-премьер Дмитрий Рогозин.
В настоящее время в составе ВМФ находятся три атомных подводных крейсера проекта «Борей»: «Юрий Долгорукий», «Александр Невский» и «Владимир Мономах». На «Севмаше» строятся еще два — «Князь Олег» и «Князь Владимир».
На северодвинском заводе «Севмаш» начали строительство 6-й по счету атомной подводной лодки проекта 955 «Борей», которая получит название «Князь Суворов». В официальной церемонии закладки подлодки приняли участие заместитель министра обороны Юрий Борисов и вице-премьер Дмитрий Рогозин.
В настоящее время в составе ВМФ находятся три атомных подводных крейсера проекта «Борей»: «Юрий Долгорукий», «Александр Невский» и «Владимир Мономах». На «Севмаше» строятся еще два — «Князь Олег» и «Князь Владимир».
30.12.2014 Вторая "Варшавянка" принята в состав ВМФ
Вторая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636 ("Варшавянка") - "Ростов-на-Дону", предназначенная для Черноморского флота, официально принята в состав ВМФ 30 декабря, передает ТАСС со ссылкой на пресс-службу судостроительного предприятия "Адмиралтейские верфи".
Акт приемки-передачи лодки от промышленности флоту был подписан ранее, 26 декабря. Однако любой боевой корабль не считается официально принятым в состав флота, пока на нем не поднят Андреевский флаг.
Всего для Черноморского флота будет построено шесть субмарин подобного типа, они отличаются повышенной скрытностью, улучшенной акустикой, радиоэлектроникой и вооружением. Проект разработан ЦКБ МТ "Рубин". Первая подлодка этой же серии - "Новороссийск" уже сдана флоту и перед отправкой на ЧФ проходит глубоководные испытания на Северном флоте.
Вторая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636 ("Варшавянка") - "Ростов-на-Дону", предназначенная для Черноморского флота, официально принята в состав ВМФ 30 декабря, передает ТАСС со ссылкой на пресс-службу судостроительного предприятия "Адмиралтейские верфи".
Акт приемки-передачи лодки от промышленности флоту был подписан ранее, 26 декабря. Однако любой боевой корабль не считается официально принятым в состав флота, пока на нем не поднят Андреевский флаг.
Всего для Черноморского флота будет построено шесть субмарин подобного типа, они отличаются повышенной скрытностью, улучшенной акустикой, радиоэлектроникой и вооружением. Проект разработан ЦКБ МТ "Рубин". Первая подлодка этой же серии - "Новороссийск" уже сдана флоту и перед отправкой на ЧФ проходит глубоководные испытания на Северном флоте.
31.12.2014 Дальневосточное военное училище получило 10 электронных стрелковых тренажеров "СКАТТ"
Десять современных электронных стрелковых тренажеров "СКАТТ" поступили в Дальневосточное высшее военное командное училище (ДВВКУ), сообщает ТАСС. Комплекс будет задействован как для проведения занятий с курсантами, так и для повышения навыков стрельбы офицерского состава, отметили в пресс- службе Восточного военного округа (ВВО).
"Главной особенностью этого тренажера является его универсальность. Он дает возможность практиковаться в стрельбе на любой дистанции, как в закрытых помещениях, так и на открытых стрельбищах, как вхолостую, так и с использованием патронов", - уточнили в округе.
Для работы с тренажером стрелок закрепляет на оружии датчик, который с высокой точностью следит за перемещениями оружия относительно мишени. Информация от датчика поступает в компьютер, где преобразуется и отображается в виде траектории перемещения точки прицеливания на фоне мишени. Момент выстрела фиксируется на экране в виде пробоины. Вся информация о прицеливании и координаты пробоины сохраняются в памяти компьютера для последующего анализа, уточнили в пресс-службе.
Таким образом, стрелок может выявить ошибки, которые он допустил во время прицеливания и в момент выстрела, отметили в ВВО.
Десять современных электронных стрелковых тренажеров "СКАТТ" поступили в Дальневосточное высшее военное командное училище (ДВВКУ), сообщает ТАСС. Комплекс будет задействован как для проведения занятий с курсантами, так и для повышения навыков стрельбы офицерского состава, отметили в пресс- службе Восточного военного округа (ВВО).
"Главной особенностью этого тренажера является его универсальность. Он дает возможность практиковаться в стрельбе на любой дистанции, как в закрытых помещениях, так и на открытых стрельбищах, как вхолостую, так и с использованием патронов", - уточнили в округе.
Для работы с тренажером стрелок закрепляет на оружии датчик, который с высокой точностью следит за перемещениями оружия относительно мишени. Информация от датчика поступает в компьютер, где преобразуется и отображается в виде траектории перемещения точки прицеливания на фоне мишени. Момент выстрела фиксируется на экране в виде пробоины. Вся информация о прицеливании и координаты пробоины сохраняются в памяти компьютера для последующего анализа, уточнили в пресс-службе.
Таким образом, стрелок может выявить ошибки, которые он допустил во время прицеливания и в момент выстрела, отметили в ВВО.
09.01.2015 ПВО Северного флота России получили комплексы С-400 "Триумф"
Противовоздушную обороны Северного флота усилили зенитными ракетными комплексами С-400, сообщил РИА Новости начальник пресс-службы Северного флота капитан первого ранга Вадим Серга. "Дивизия противовоздушной обороны (ПВО) Северного флота получила на вооружение новые зенитные ракетные комплексы С-400 "Триумф"", — сказал Серга, не уточнив их количество.
Он отметил, что в ближайшее время расчеты дивизии приступят к освоению нового вооружения и тонкостей его применения в районах Крайнего Севера. "Летом военнослужащие дивизии ПВО проведут боевые стрельбы из новых ЗРК С-400 в Астраханской области, а по возвращению на Север заступят на дежурство по противовоздушной обороне в определенных зонах ответственности", — добавил Серга.
"Триумф" (С-400) — российская зенитная ракетная система большой и средней дальности, зенитный ракетный комплекс нового поколения. Она предназначена для высокоэффективной защиты от ударов авиации, стратегических, крылатых, тактических и оперативно-тактических баллистических ракет, а также баллистических ракет среднего радиуса действия в условиях боевого и радиоэлектронного противодействия. Каждая ЗРС обеспечивает одновременный обстрел до 36 целей с наведением на них до 72 ракет. Система принята на вооружение ВС РФ в 2007 году.
Противовоздушную обороны Северного флота усилили зенитными ракетными комплексами С-400, сообщил РИА Новости начальник пресс-службы Северного флота капитан первого ранга Вадим Серга. "Дивизия противовоздушной обороны (ПВО) Северного флота получила на вооружение новые зенитные ракетные комплексы С-400 "Триумф"", — сказал Серга, не уточнив их количество.
Он отметил, что в ближайшее время расчеты дивизии приступят к освоению нового вооружения и тонкостей его применения в районах Крайнего Севера. "Летом военнослужащие дивизии ПВО проведут боевые стрельбы из новых ЗРК С-400 в Астраханской области, а по возвращению на Север заступят на дежурство по противовоздушной обороне в определенных зонах ответственности", — добавил Серга.
"Триумф" (С-400) — российская зенитная ракетная система большой и средней дальности, зенитный ракетный комплекс нового поколения. Она предназначена для высокоэффективной защиты от ударов авиации, стратегических, крылатых, тактических и оперативно-тактических баллистических ракет, а также баллистических ракет среднего радиуса действия в условиях боевого и радиоэлектронного противодействия. Каждая ЗРС обеспечивает одновременный обстрел до 36 целей с наведением на них до 72 ракет. Система принята на вооружение ВС РФ в 2007 году.
14.01.2015 Флоту передано первое судно связи нового поколения "Юрий Иванов"
Первое судно связи (средний разведывательный корабль второго ранга) нового поколения "Юрий Иванов" передано ВМФ России, сообщил ТАСС представитель петербургского судостроительного завода "Северная верфь". "Судно передано флоту, в конце минувшего года был подписан акт приемки-передачи", - сказал собеседник агентства.
Корабль, ставший головным представителем проекта 18280, был заложен в конце 2004 года, осенью 2013 года его спустили на воду. Второй корабль этой серии - "Иван Хурс" - заложили в ноябре 2013 года. Планируется, что он будет спущен на воду в этом году.
Судно связи проекта 18280 будет самым большим среди российских судов этого класса. Его водоизмещение - около 4 тыс. тонн, дальность плавания - не менее 8 тыс. миль, экипаж - около 120 человек.
Первое судно связи (средний разведывательный корабль второго ранга) нового поколения "Юрий Иванов" передано ВМФ России, сообщил ТАСС представитель петербургского судостроительного завода "Северная верфь". "Судно передано флоту, в конце минувшего года был подписан акт приемки-передачи", - сказал собеседник агентства.
Корабль, ставший головным представителем проекта 18280, был заложен в конце 2004 года, осенью 2013 года его спустили на воду. Второй корабль этой серии - "Иван Хурс" - заложили в ноябре 2013 года. Планируется, что он будет спущен на воду в этом году.
Судно связи проекта 18280 будет самым большим среди российских судов этого класса. Его водоизмещение - около 4 тыс. тонн, дальность плавания - не менее 8 тыс. миль, экипаж - около 120 человек.
27.01.2015 Система подачи боеприпасов «Скорпион» прошла испытания
Гибкий рукав для подачи боеприпасов «Скорпион», разработанный компанией «FRONT-тактические системы», успешно прошёл испытания на одном из подмосковных полигонов и готов к серийному производству. Система позволяет бойцу носить боеприпасы в контейнере за спиной и вести огонь используя для подачи боеприпасов гибкую ленту. По заявлению конструктора — в ходе испытаний и доводки были устранены все возможные задержки при ведении огня. За счёт увеличения боекомплекта доступного для расходования до перезарядки оружия — «Скорпион» существенно увеличивает степень свободы действий по ведению огня.
Увеличение степени свободы действий происходит за счёт расширения цикла доступного стрелку для подавления и поражении цели. Стандартный цикл ведения огня включает в себя поиск цели, ведения огня и перезарядку оружия. При этом перезарядка оружия прерывает цикл и заставляет начинать его снова — с поиска цели и ведения огня: это сокращает шансы на поражения цели в рамках одного цикла. Увеличение боекомплекта доступного для расходования до перезарядки оружия увеличивает длительность цикла ведения огня и шансы на поражение цели.
Гибкий рукав для подачи боеприпасов «Скорпион», разработанный компанией «FRONT-тактические системы», успешно прошёл испытания на одном из подмосковных полигонов и готов к серийному производству. Система позволяет бойцу носить боеприпасы в контейнере за спиной и вести огонь используя для подачи боеприпасов гибкую ленту. По заявлению конструктора — в ходе испытаний и доводки были устранены все возможные задержки при ведении огня. За счёт увеличения боекомплекта доступного для расходования до перезарядки оружия — «Скорпион» существенно увеличивает степень свободы действий по ведению огня.
Увеличение степени свободы действий происходит за счёт расширения цикла доступного стрелку для подавления и поражении цели. Стандартный цикл ведения огня включает в себя поиск цели, ведения огня и перезарядку оружия. При этом перезарядка оружия прерывает цикл и заставляет начинать его снова — с поиска цели и ведения огня: это сокращает шансы на поражения цели в рамках одного цикла. Увеличение боекомплекта доступного для расходования до перезарядки оружия увеличивает длительность цикла ведения огня и шансы на поражение цели.
04.02.2015 ВВС России получили ещё 5 самолётов Як-130
Пять новейших учебно-боевых самолетов Як-130 поступили в Армавирский военный учебный центр Военно-воздушных сил России. Об этом, как передает ТАСС, сообщил официальный представитель ВВС полковник Игорь Климов.
Ранее специалисты Военного учебного научного центра ВВС завершили прием самолетов на Иркутском авиационном заводе (входящий в ОАО «Корпорация «Иркут»). Самолеты имеют бортовые номера 58, 62, 63, 66 и 67 «красный». Они вошли в парк в Военного учебно-научного центра ВВС "Военно-воздушная академия им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова.
До конца года Иркутский авиационный завод должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130. Контракт на поставку машин был подписан в декабре 2011 года. А два года спустя были заключены ещё два контракта — на поставку 12 Як-130 для новой пилотажной группы ВВС и 10 Як-130 для Морской авиации ВМФ.
Самолет Як-130 предназначен для обучения и боевой подготовки летчиков. По своим летно-техническим и маневренным характеристикам самолет близок к показателям современных истребителей поколения «4+» и «5».
Пять новейших учебно-боевых самолетов Як-130 поступили в Армавирский военный учебный центр Военно-воздушных сил России. Об этом, как передает ТАСС, сообщил официальный представитель ВВС полковник Игорь Климов.
Ранее специалисты Военного учебного научного центра ВВС завершили прием самолетов на Иркутском авиационном заводе (входящий в ОАО «Корпорация «Иркут»). Самолеты имеют бортовые номера 58, 62, 63, 66 и 67 «красный». Они вошли в парк в Военного учебно-научного центра ВВС "Военно-воздушная академия им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова.
До конца года Иркутский авиационный завод должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130. Контракт на поставку машин был подписан в декабре 2011 года. А два года спустя были заключены ещё два контракта — на поставку 12 Як-130 для новой пилотажной группы ВВС и 10 Як-130 для Морской авиации ВМФ.
Самолет Як-130 предназначен для обучения и боевой подготовки летчиков. По своим летно-техническим и маневренным характеристикам самолет близок к показателям современных истребителей поколения «4+» и «5».
14.02.2015 Саперы ЮВО получили новейшие миноискатели и защитные костюмы
Группы разминирования Южного военного округа (ЮВО) получили новейшие селективные миноискатели ИМПС-2, защитные костюмы ОВР-2 "Сокол", искатели неконтактных взрывных устройств "Коршун", сообщил ТАСС соссылкой на пресс-службу округа.
Миноискатель ИМПС-2 позволяет обнаруживать взрывчатые вещества, находящихся в грунте или снегу на глубине до полуметра, а также на глубине до полутора метров. Бронированные элементы костюма "Сокол" способны защитить сапера от мелких осколков, шлем, оснащенный защитным забралом, способен выдержать попадание 9-мм патрона с расстояния 25 метров. Масса костюма "Сокол" составляет всего 8,5 кг. Искатель "Коршун" способен обнаружить взрывные устройства, находящиеся за различными преградами: стенами из бетона и кирпича, заборами из колючей проволоки и металлической сетки, под асфальтовым и бетонным покрытием дорог. Дальность обнаружения управляемых мин и самодельных взрывных устройств достигает 30 метров.
Группы разминирования Южного военного округа (ЮВО) получили новейшие селективные миноискатели ИМПС-2, защитные костюмы ОВР-2 "Сокол", искатели неконтактных взрывных устройств "Коршун", сообщил ТАСС соссылкой на пресс-службу округа.
Миноискатель ИМПС-2 позволяет обнаруживать взрывчатые вещества, находящихся в грунте или снегу на глубине до полуметра, а также на глубине до полутора метров. Бронированные элементы костюма "Сокол" способны защитить сапера от мелких осколков, шлем, оснащенный защитным забралом, способен выдержать попадание 9-мм патрона с расстояния 25 метров. Масса костюма "Сокол" составляет всего 8,5 кг. Искатель "Коршун" способен обнаружить взрывные устройства, находящиеся за различными преградами: стенами из бетона и кирпича, заборами из колючей проволоки и металлической сетки, под асфальтовым и бетонным покрытием дорог. Дальность обнаружения управляемых мин и самодельных взрывных устройств достигает 30 метров.
09.03.2015 В России построили взлетную полосу под бомбардировщики
Новая взлетно-посадочная полоса длиной 3,5 тысячи метров, способная принимать все типы состоящих на вооружении ВВС РФ самолетов, построена на аэродроме в Энгельсе в Саратовской области, сообщил главнокомандующий ВВС генерал-полковник Виктор Бондарев, передает РИА Новости.
"В настоящий момент на аэродроме полностью завершено строительство второй взлетно-посадочной полосы, длина которой составляет 3500 метров, а ширина — 65 метров, что позволяет принимать все типы самолетов всех родов авиации ВВС России", — заявил главком.
"Новая взлетно-посадочная полоса необходима для организации полетов экипажей дальней авиации. Она позволит принимать самую современную авиационную технику дальней, военно-транспортной и других родов авиации. Все типы самолетов, которые стоят на вооружении, и даже перспективные авиационные комплексы смогут осуществлять комфортный взлет и посадку на данной полосе" — отметил Бондарев.
Сейчас на аэродроме завершается строительство новых магистрально-рулежных и рулежных дорожек, установлено современное электротехническое, радиотехническое и метеорологическое оборудование.
Новая взлетно-посадочная полоса длиной 3,5 тысячи метров, способная принимать все типы состоящих на вооружении ВВС РФ самолетов, построена на аэродроме в Энгельсе в Саратовской области, сообщил главнокомандующий ВВС генерал-полковник Виктор Бондарев, передает РИА Новости.
"В настоящий момент на аэродроме полностью завершено строительство второй взлетно-посадочной полосы, длина которой составляет 3500 метров, а ширина — 65 метров, что позволяет принимать все типы самолетов всех родов авиации ВВС России", — заявил главком.
"Новая взлетно-посадочная полоса необходима для организации полетов экипажей дальней авиации. Она позволит принимать самую современную авиационную технику дальней, военно-транспортной и других родов авиации. Все типы самолетов, которые стоят на вооружении, и даже перспективные авиационные комплексы смогут осуществлять комфортный взлет и посадку на данной полосе" — отметил Бондарев.
Сейчас на аэродроме завершается строительство новых магистрально-рулежных и рулежных дорожек, установлено современное электротехническое, радиотехническое и метеорологическое оборудование.
12.03.2015 Артиллеристы ЮВО получили на вооружение комплексы радиолокационной разведки «Аистенок»
Артиллеристы Южного военного округа (ЮВО) получили на вооружение первую партию новых радиолокационных комплексов разведки "Аистенок", сообщила во вторник пресс-служба ЮВО.
"Комплекс "Аистенок" обнаруживает наземные цели типа "танк" на дальности от 200 м до 20 км. Максимальная дальность обнаружения достигается при наличии радиолокационной видимости. В таком случае обеспечивается обнаружение танков, движущихся со скоростями от 2,5 до 60 км/ч, с вероятностью не менее 0,8", — отмечает пресс-служба.
Общий вес "Аистенка" составляет 135 килограммов, он оснащен цветным дисплеем и радиостанцией. На сборку комплекса нужно всего 5 минут, подчеркнули в ЮВО.
Артиллеристы Южного военного округа (ЮВО) получили на вооружение первую партию новых радиолокационных комплексов разведки "Аистенок", сообщила во вторник пресс-служба ЮВО.
"Комплекс "Аистенок" обнаруживает наземные цели типа "танк" на дальности от 200 м до 20 км. Максимальная дальность обнаружения достигается при наличии радиолокационной видимости. В таком случае обеспечивается обнаружение танков, движущихся со скоростями от 2,5 до 60 км/ч, с вероятностью не менее 0,8", — отмечает пресс-служба.
Общий вес "Аистенка" составляет 135 килограммов, он оснащен цветным дисплеем и радиостанцией. На сборку комплекса нужно всего 5 минут, подчеркнули в ЮВО.
12.03.2015 Разведчики ЦВО получили новейшие беспилотники "Тахион"
Новейшие беспилотные летательные аппараты (БПЛА) "Тахион" поступили на вооружение разведывательных подразделений Центрального военного округа (ЦВО) в Сибири,
сообщает пресс-служба ЦВО. БПЛА поступают в войска в рамках гособоронзаказа. Использование "Тахион" позволит повысить боевые возможности развподразделений ЦВО.
"На вооружение разведывательных подразделений Центрального военного округа, дислоцированных в Сибири, поступили новейшие беспилотные летательные аппараты "Тахион", — сообщает округ. "Тахион" предназначен для ведения воздушной разведки на дальностях до 40 км днем и ночью. Допускается работа в неблагоприятных условиях. Он остается управляемым при скорости ветра до 15 м/с.
Кроме того, беспилотник может использоваться в качестве ретранслятора связи. Устойчиво работает на высоте до четырех тысяч метров над уровнем моря. Рабочий диапазон температур: от -30 до +40°С".
Новейшие беспилотные летательные аппараты (БПЛА) "Тахион" поступили на вооружение разведывательных подразделений Центрального военного округа (ЦВО) в Сибири,
сообщает пресс-служба ЦВО. БПЛА поступают в войска в рамках гособоронзаказа. Использование "Тахион" позволит повысить боевые возможности развподразделений ЦВО.
"На вооружение разведывательных подразделений Центрального военного округа, дислоцированных в Сибири, поступили новейшие беспилотные летательные аппараты "Тахион", — сообщает округ. "Тахион" предназначен для ведения воздушной разведки на дальностях до 40 км днем и ночью. Допускается работа в неблагоприятных условиях. Он остается управляемым при скорости ветра до 15 м/с.
Кроме того, беспилотник может использоваться в качестве ретранслятора связи. Устойчиво работает на высоте до четырех тысяч метров над уровнем моря. Рабочий диапазон температур: от -30 до +40°С".
16.03.2015 В российскую армию поступили первые комплексы радиоподавления "Москва-1"
Поставки новейших комплексов радиоэлектронной борьбы (РЭБ) "Москва-1" в российскую армию начал новгородский завод "Квант", сообщает ТАСС со ссылкой на руководство предприятия "Квант". "Комплекс "Москва-1" успешно прошел государственные испытания, начата поставка изделия в Вооруженные силы России", - сказал представитель "Кванта".
Наземный комплекс "Москва-1", к производству которого приступили в 2014 году, предназначен для ведения радиотехнической разведки, управления средствами радиопомех и радиоэлектронного подавления систем противника. "Он способен распознавать цели на расстояниях до 400 км", - подчеркнули на заводе. Новейший комплекс РЭБ монтируется на трех машинах КамАЗ, время его развертывания не превышает 45 минут.
На базе автоматизированного командного пункта управления комплекса могут быть организованы различные конфигурации батальона РЭБ с возможностью оперативного управления не только новейшими модулями помех "Красуха-2" и "Красуха-4", но и хорошо себя зарекомендовавшими модернизированными станциями помех серии СПН.
Поставки новейших комплексов радиоэлектронной борьбы (РЭБ) "Москва-1" в российскую армию начал новгородский завод "Квант", сообщает ТАСС со ссылкой на руководство предприятия "Квант". "Комплекс "Москва-1" успешно прошел государственные испытания, начата поставка изделия в Вооруженные силы России", - сказал представитель "Кванта".
Наземный комплекс "Москва-1", к производству которого приступили в 2014 году, предназначен для ведения радиотехнической разведки, управления средствами радиопомех и радиоэлектронного подавления систем противника. "Он способен распознавать цели на расстояниях до 400 км", - подчеркнули на заводе. Новейший комплекс РЭБ монтируется на трех машинах КамАЗ, время его развертывания не превышает 45 минут.
На базе автоматизированного командного пункта управления комплекса могут быть организованы различные конфигурации батальона РЭБ с возможностью оперативного управления не только новейшими модулями помех "Красуха-2" и "Красуха-4", но и хорошо себя зарекомендовавшими модернизированными станциями помех серии СПН.
19.03.2015 Новую АПЛ "Ясень" с полностью отечественной компонентной базой заложили 19 марта
Торжественная церемония закладки многоцелевой атомной подводной лодки нового поколения проекта "Ясень-М" - "Архангельск" - прошла на северодвинской оборонной верфи "Севмаш" 19 марта, в день подводника, сообщила пресс-служба предприятия.
"Этот ракетоносец станет пятым в линейке многоцелевых АПЛ проекта "Ясень", спроектированных Санкт-Петербургским морским бюро машиностроения "Малахит". В проекте применены многие технические решения, ранее не использовавшиеся в отечественном подводном судостроении", - сказал представитель предприятия.
Многоцелевые атомные субмарины "Казань", "Новосибирск" и "Красноярск" строятся по усовершенствованному проекту "Ясень-М". "Изменения проекта касаются элементной базы комплексов радиоэлектронного вооружения, модернизированного оборудования и материалов, поставлять которые будет исключительно российский производитель", - пояснили на "Севмаше".
В перспективе субмарины этого проекта, которые строятся большой серией, станут основными многоцелевыми атомными подлодками России.
"Ясени" относятся к четвертому поколению многоцелевых атомных субмарин. Они оснащены крылатыми ракетами типа "Оникс" и "Калибр". Отличительной особенностью этих лодок является отсутствие торпедных аппаратов в носовом отсеке - там установлен гидроакустический комплекс со сферической антенной, позволяющий обнаруживать неприятеля на гораздо большем расстоянии. Кроме того, "Ясени" обладают полуторакорпусной конструкцией - их легкий корпус есть только в носовой части и на надстройке в районе ракетных шахт.
Торжественная церемония закладки многоцелевой атомной подводной лодки нового поколения проекта "Ясень-М" - "Архангельск" - прошла на северодвинской оборонной верфи "Севмаш" 19 марта, в день подводника, сообщила пресс-служба предприятия.
"Этот ракетоносец станет пятым в линейке многоцелевых АПЛ проекта "Ясень", спроектированных Санкт-Петербургским морским бюро машиностроения "Малахит". В проекте применены многие технические решения, ранее не использовавшиеся в отечественном подводном судостроении", - сказал представитель предприятия.
Многоцелевые атомные субмарины "Казань", "Новосибирск" и "Красноярск" строятся по усовершенствованному проекту "Ясень-М". "Изменения проекта касаются элементной базы комплексов радиоэлектронного вооружения, модернизированного оборудования и материалов, поставлять которые будет исключительно российский производитель", - пояснили на "Севмаше".
В перспективе субмарины этого проекта, которые строятся большой серией, станут основными многоцелевыми атомными подлодками России.
"Ясени" относятся к четвертому поколению многоцелевых атомных субмарин. Они оснащены крылатыми ракетами типа "Оникс" и "Калибр". Отличительной особенностью этих лодок является отсутствие торпедных аппаратов в носовом отсеке - там установлен гидроакустический комплекс со сферической антенной, позволяющий обнаруживать неприятеля на гораздо большем расстоянии. Кроме того, "Ясени" обладают полуторакорпусной конструкцией - их легкий корпус есть только в носовой части и на надстройке в районе ракетных шахт.
20.03.2015 Третья неатомная подлодка проекта 677 "Великие Луки" заложена в Петербурге
На "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге заложена третья дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) "Великие Луки" проекта 677 (класс "Лада"). Торжественная церемония прошла в четверг, в День подводника, при участии руководства ВМФ и городского правительства.
Головная подлодка этого проекта "Санкт-Петербург" находится в опытной эксплуатации с 2010 года. Серийные субмарины данного типа были заложены в 2005 и 2006 годах, но по решению Минобороны их строительство было приостановлено до получения результатов опытной эксплуатации головного заказа. В 2013 году был возобновлен заказ по первой серийной лодке, в 2014 году - по второй.
Подводная лодка "Великие Луки" будет строиться с учетом скорректированного техпроекта, разработанного в ЦКБ морской техники "Рубин" на основе опытной эксплуатации "Санкт-Петербурга". Проектантом проведена работа по усовершенствованию субмарины и созданию модернизированных комплексов - систем навигационных, управления корабельными техническими средствами, электродвижения. В этой модели улучшены параметры по снижению шумности и значительно повышена надежность энергетической установки.
Длина подлодок серии "Лада" составляет 66,8 м, ширина 7,1 м. Их предельная глубина погружения - 300 м, скорость подводного хода 21 узел. Экипаж такой субмарины включает 35 человек, автономность - 45 суток. Как отметил на церемонии заместитель главкома ВМФ вице-адмирал Александр Федотенков, "подводные лодки проекта 677 неатомные, но по скрытности, поисковым возможностям они не имеют себе равных".
Считается, что подводные лодки проекта 677 в настоящее время являются самыми современными неатомными подводными кораблями с точки зрения боевой эффективности и по другим тактико-техническим характеристикам. Они предназначены для уничтожения подводных лодок, надводных кораблей и судов, береговых объектов противника, а также для постановки минных заграждений, высадки и приема разведывательно- диверсионных групп.
Скрытность субмарин нового проекта в несколько раз выше, чем у других кораблей четвертого поколения. В перспективе подводные лодки проекта "Лада" планируется оснастить анаэробной (воздухонезависимой) установкой, над созданием которой работают специалисты ЦКБ "Рубин".
На "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге заложена третья дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) "Великие Луки" проекта 677 (класс "Лада"). Торжественная церемония прошла в четверг, в День подводника, при участии руководства ВМФ и городского правительства.
Головная подлодка этого проекта "Санкт-Петербург" находится в опытной эксплуатации с 2010 года. Серийные субмарины данного типа были заложены в 2005 и 2006 годах, но по решению Минобороны их строительство было приостановлено до получения результатов опытной эксплуатации головного заказа. В 2013 году был возобновлен заказ по первой серийной лодке, в 2014 году - по второй.
Подводная лодка "Великие Луки" будет строиться с учетом скорректированного техпроекта, разработанного в ЦКБ морской техники "Рубин" на основе опытной эксплуатации "Санкт-Петербурга". Проектантом проведена работа по усовершенствованию субмарины и созданию модернизированных комплексов - систем навигационных, управления корабельными техническими средствами, электродвижения. В этой модели улучшены параметры по снижению шумности и значительно повышена надежность энергетической установки.
Длина подлодок серии "Лада" составляет 66,8 м, ширина 7,1 м. Их предельная глубина погружения - 300 м, скорость подводного хода 21 узел. Экипаж такой субмарины включает 35 человек, автономность - 45 суток. Как отметил на церемонии заместитель главкома ВМФ вице-адмирал Александр Федотенков, "подводные лодки проекта 677 неатомные, но по скрытности, поисковым возможностям они не имеют себе равных".
Считается, что подводные лодки проекта 677 в настоящее время являются самыми современными неатомными подводными кораблями с точки зрения боевой эффективности и по другим тактико-техническим характеристикам. Они предназначены для уничтожения подводных лодок, надводных кораблей и судов, береговых объектов противника, а также для постановки минных заграждений, высадки и приема разведывательно- диверсионных групп.
Скрытность субмарин нового проекта в несколько раз выше, чем у других кораблей четвертого поколения. В перспективе подводные лодки проекта "Лада" планируется оснастить анаэробной (воздухонезависимой) установкой, над созданием которой работают специалисты ЦКБ "Рубин".
01.04.2015 Военнослужащие ВВО получили новую систему наземной разведки
Разведывательные подразделения мотострелковых бригад Восточного военного округа (ВВО) получили на вооружение новую систему наземной разведки с радиусом действия свыше 30 километров, сообщает пресс-служба ВВО.
"Военнослужащие разведывательных подразделений мотострелковых бригад ВВО осваивают модернизированную станцию наземной разведки "ПСНР-8М" в ходе тактико-специальных занятий на общевойсковых полигонах округа. Военнослужащим предстоит изучить технические характеристики и применить систему на практике", — говорится в сообщении.
Войсковые разведчики учатся с помощью "ПСНР-8М" обнаруживать и определять координаты воздушных и наземных целей, в том числе движущихся, как в дневное, так и ночное время. Переносная станция наземной разведки позволяет обнаруживать различные объекты, находящиеся на расстоянии свыше 30 километров, в том числе при отсутствии видимости в любых погодных условиях, а также в условиях постановки противником аэрозольных завес, при запылении или задымлении воздуха.
Также на электронной карте станции разведчики отрабатывают ориентирование на местности и оценку радиолокационной обстановки. В ходе полевых занятий военнослужащие также обучатся устраивать засады, действовать в тылу противника, обустраивать наблюдательные посты, вести борьбу с диверсионно-разведывательными группам условного противника.
Разведывательные подразделения мотострелковых бригад Восточного военного округа (ВВО) получили на вооружение новую систему наземной разведки с радиусом действия свыше 30 километров, сообщает пресс-служба ВВО.
"Военнослужащие разведывательных подразделений мотострелковых бригад ВВО осваивают модернизированную станцию наземной разведки "ПСНР-8М" в ходе тактико-специальных занятий на общевойсковых полигонах округа. Военнослужащим предстоит изучить технические характеристики и применить систему на практике", — говорится в сообщении.
Войсковые разведчики учатся с помощью "ПСНР-8М" обнаруживать и определять координаты воздушных и наземных целей, в том числе движущихся, как в дневное, так и ночное время. Переносная станция наземной разведки позволяет обнаруживать различные объекты, находящиеся на расстоянии свыше 30 километров, в том числе при отсутствии видимости в любых погодных условиях, а также в условиях постановки противником аэрозольных завес, при запылении или задымлении воздуха.
Также на электронной карте станции разведчики отрабатывают ориентирование на местности и оценку радиолокационной обстановки. В ходе полевых занятий военнослужащие также обучатся устраивать засады, действовать в тылу противника, обустраивать наблюдательные посты, вести борьбу с диверсионно-разведывательными группам условного противника.
Ссылки по теме:
- Будущая российская армия сможет развернуться в любом месте Земли за 7ч
- Если бы "Дональд Кук" к Севастополю подошёл...
- Чехи намерены забросать американских солдат помидорами
- В Госдуме предлагают сделать призыв в армию бессрочным
- Что стоит за масштабной демонстрацией российской военной мощи?
Новости партнёров
реклама
дай Бог, чтоб не пришлось применять!