7747
4
Второй раз за последние два года попался в ловушку от Пегас Туристик и авиакомпании Северный ветер.
Суть обмана заключается в предоставление разнообразных вариантов отелей и перелетов, наилучшие из которых по сравнению с другими вариантами отличаются в цене в большую сторону. Ближе к дате вылета туристов пересаживают на заведомо невыгодные рейсы, прощая разницу в стоимости.
Суть обмана заключается в предоставление разнообразных вариантов отелей и перелетов, наилучшие из которых по сравнению с другими вариантами отличаются в цене в большую сторону. Ближе к дате вылета туристов пересаживают на заведомо невыгодные рейсы, прощая разницу в стоимости.
Допустим Вы хотите вылететь 24 августа, подобрали отель и заказываете путевку на сайте. В случае отправления из Москвы вам на выбор предоставляются разные рейсы из нескольких аэропортов. Вы выбираете наиболее удобный, платите дополнительные деньги. Ближе к дате вылета гарантировано получаете письмо с изменениями на заведомо невыгодные рейсы.
Мы с друзьями 02.07.2019 забронировали путевку в Турцию, доплатив за ночной рейс некоторую сумму. Должны были вылетать рейсом N4 1809 в 03:05. В этот же день должны быть еще несколько рейсов, например, рейс N4 1801, вылетающий в 02:50.
Ссылки по теме:
- 15+ примеров откровенного обмана, которые можно встретить на каждом шагу
- 45 цветных фотографий Стамбула 70-х годов
- 20 случаев, когда люди решили сэкономить на собственной внешности, и что из этого вышло
- Разоблачение века. Фото девушек в Instagram и реальной жизни
- Делегированный синдром Мюнхгаузена: а ведь болен не пациент!
Новости партнёров
реклама
Как там было в "Золотом ключике" - пока живут на свете дураки...
Посмотрите по какому времени обычно летает тот авиарейс, который вы выбираете, часто ли его переносят. Вся информация есть в открытом доступе в интернете.
Хитрость№2
Если это не какое-то направление, где именно важно лететь ночью, то посмотрите сколько стоит + 1 день без всяких конкретизаций или выбора рейса. Иногда бывает, что выбор рейса обходится также как доп. день.
Относительно регулярных рейсов, заранее иногда можно поймать интересный билет, но по популярным направлениям пока чартеры и пакетные туры лидируют (именно по цене). Регулярные авиарейсы дешевле, если только в лайт режиме, типа без багажа...
1. Skyscaner
2. Booking
3. Gettransfer
все. Это быстрее, дешевле и то, что сам выберешь. Разница у меня в среднем получается 6-8к например для Италии, самому дешевле.
А претензионный отдел работает хорошо. Но если туда не написать, то, НЕОЖИДАННО, никто тебе не поможет.
Операжая возражения про чартер. Регулярные рейсы не сильно дороже чартера ЕСЛИ покупать билеты заранее.
Поймите на вашей боязни купить билет самому и выигрывают все турагенства
Такие же потом жалуются на отели.
Т.к. выбирая тур преследуют только одну цель: дешевле. И не смотрят ни рейс, ни авикомпанию, ни отель.
Такие полагаются на добропорядочность оператора в агенстве, а ему обычно глубоко плевать, он продаст то, что нужно ему, а не клиенту.
Два: чартер НЕ привязан ко времени. У него есть аэропорт и все. Когда он вылетит завист от загруженности рейса и аэропорта.
Чартер поти никогда не вылетает по времени в билете.
НЕ покупайтие чартер, в чем проблема то?
Опять же зачем туроператор, если Вы одна летите. Букинг Вам в помощь или даже airBNB
Я повторюсь, отпуск дело такое. О нем нужно думать за полгода, а то и раньше. Если брать туры за месяц то, конечно не будет ни рейсов ни отелей.
Я лишь к этому веду.
И не нужно бояться рейсов с пересадками. Они всегда существенно дешевле.
В наше время туроператоры больше вредят туристу, чем помогают.
Нужно лишь себя перебороть, свой страх что, что-то не выйдет.
Я и по рабо
те постоянно так летаю и с семьей уже много лет.
Чего и вам искренне желаю
Время в билете чартере не значит время вылета. В самом лучшем случае это время посадки на рейс
По сути Ваш туроператор выкупает борт на один рейс у самой дешевой авиакомпании.
И забивает этот борт по максимуму туристами. Ибо нужно отбить стоимость аренды.
Регулячрный рейс и пустой полетит. Т.к. он уже в листе аэоропорта прописан и траты если он не будет заполнен, авикомпания не понесет, т.к. есть другие рейсы.
А туроператор вынужеден добиться полной посадки. Максимум дохода, и плевать на туристов. Борт битком, обслуживания минимум, максимально недубоное время вылета.
Поверьте, купив хоть раз билет заранее на регулярный рейс, вы почувствуете колосальную разницу. А цена именно на перелт будет не сильно дороже чартера. Но нервов вы не потратите вообще
Покупайте билеты заранее, за полгода минимум.
Если брать билеты Иркутск-Пхукет сейчас на февраль, скажем. То цена на прямой рейс будет 20к рублей туда-обратно )
Самолет прилетает без копеек в 19... Вы до Кириша пешком пойдете что ли? Там, если я правильно помню, километров 40...
И, да страны "подороже" при всем Вашем сарказме имеет место быть. Слетайте в Милан, или в Сан-Паулу, или в Монако или на Корфу, в Пекин, Токио. Больше 30-40 минут на "выход из самолета-получение багажа-посадка в такси или местный транспорт из аэропорта" не уходило.
Не сравнивайте туристические направления + пик сезона и обычные регулярныей рейсы, если Вы не летали никуда кроме как на отдых не нужно утверждать того, чего нет в обычных, не туристических городах
всё сам ищу и бронирую
Вот сам посмотрел через Бангкок куча рейсов на 13 число )
Это одна из причин,почему я просто беру кэш на карман, и валю, куда глаза глядят-захотел-победа, захотел аэрофлот...Захотел тут поел,захотел там..
Или на авто-и погейропе..
А эти лагеря турецкие с забором-я фротибал,с обедом,б... по расписанию...сегодня оплати 100%,завтра получи х.з что...
Я так в детстве, за забором, в пионерлагерях отдыхал...Жратва по расписанию...