Очень популярные в советское время и практически забытые у нас сейчас, мотоциклы «Урал» и «Днепр» продолжают оставаться одной из узнаваемых марок нашей страны. В этой подборке 30 примеров того, как имея время, желание и достаточно прямые руки, можно сделать из этих мотоциклов нечто потрясающее.
01.
Реклама
×
02.
03.
04.
05.
06.
07.
08.
09.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
Источник: fishki.net
Ссылки по теме:
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
чоппер на 13 тоже хорош
Получился приличный классический мотоцикл с хорошей управляемостью и терпимой - для того времени - динамикой.
Хотя, по ряду причин, работу не довёл до конца - в плане было больше изменений.
Поэтому, когда я говорю о том, что машины, представленные в статье - колхоз, то я знаю, о чём речь.
Вот мой Депрачок. Полностью весь собственными руками, начиная от маслосистемы и заканчивая кофрами и ветровиком.
Дальше, маслостойким армированным шлангом масло идет к маслофильтру. Для этого взят "кронштейн от москвича, от ВАЗ маслофильтр". С маслофильтра масло вводится обратно в картер в отверстие для датчика давления масла. Этот канал в корпусе переднего подшипника предварительно рассверленный. Центрифуга стоит, но роли никакой не играет. Хотела заменить ее на заглушку, но не дошли руки, чтобы заказать у токаря.
выходи за меня замуж.