27636
14
Знакомый из Санкт-Петербурга попросил как то сделать ему сабвуфер с усилителем в газель под пассажирское сидение. Зная то что это далеко не первый мой проэкт, товарищ хотел что бы это был мой так сказать эксклюзив ручной работы от друга другу. После тщательного измерения пространства для будущей конструкции я понял что проэкт оказался не из самых лёгких и подгонка должна быть точной. После всех измерений и подсчёта литража будущей коробки понеслась...
Была выбрана клеенная доска толщиной в 18 миллиметров. Это конечно был не самый лучший вариант поскольку больше всего я опасался что будет присутстовать некое дребезжание конструкции. Но отступать было некуда. На весь проект в домашних условиях у меня было 4 часа и кружка кофе.
Примерка. Для данных размеров коробки были выбраны сабвуфер Rockford Fosgate punch p1 на 8 дюймов и усилитель Autostudio.
×
И вот делу был дан старт. Первый отпил.
Разметка плюс примерка усилка на случай не запланированных фаршмаков. Обошлись вроде без них.
Коробку приходится делать не стандартной а ступенькой. По плану в будущем на ступень ляжет усилитель.
Дальше сажаем оставшиеся стороны на акриловую массу. Она позволит коробке быть герметичнее и не пропускать воздух через щели между стыков.
Крепим дополнительно на саморезы. Это придаст конструкции долговечность и надёжность.
Примеряем непосредственно сам саб. Зазор получился как раз тот что я и высчитывал, около 4 миллиметров. Повторюсь ещё раз, запихать всё это под сиденье газели весьма не просто.
Дальше корпус промазывается для дополнительной герметичности акрилом.
Маленькая но довольно важная перегородочка между стенками корпуса. Она придаст жесткость и поможет избежать ненужного дребезжания конструкции. Так же крепится акрилом и двумя саморезами с каждой стороны.
Дальше делаем отверстие для элемента.
Закрываем ступеньку крышкой. Дырка сделана для качественной и герметичной проводки.
И последняя стадия, после крепления последней ступени проходим весь корпус акрилом. Что бы наверняка!
Для внешней отделки я выбрал кожзам с имитацией под гофрированный металл. После окончательной сборки все компоненты встали на свои места и получился вот такой сувенир. после всех доводок с проводами в машине был установлен конденсатор на 1 фарад, дабы электрика газели не страдала. После установки в газель короткая боковина под сидением выглядела как металлический ящик, что собственно не сильно привлекает глаза товарищей любящих поживится начинкой ваше любимого четырёхколёсного друга. Система получилась очень не плохая и звук достаточно качественный, так же и посторонних шумов от корпуса не доносилось. Счастью небыло придела... НО, к сожелению не долго. Через несколько месяцев машину угнали вместе с хэнд-мэйдом. Жаль, но остались только воспоминания...
Ссылки по теме:
- Проучили...
- ГАЗ-233034 СПМ-1
- Любящий дедушка подарил внуку самодельный подарок.
- УРАЛ-43203 (ВМ-4320)
- Машина призрак
Метки: авто акустика машина
Новости партнёров
реклама
Rockford Fosgate + Autostudio со вкусом так подошли,очень даже я бы сказал...
Фазоинвертор не стал делать,скорее из-за объёма и пропорций. Каков результат,какова моща на выходе,как встал под сидение ? На хреновый случай,думаю, стоило бы на такой открытый динамик одеть защиту какую-нибудь. А что с "головой",какой магнитофон,какие кабеля ?
гарантию даю))
Пруфлинк http://caraudio.ru/az/2009/05/080-rf.htmhttp://caraudio.ru/az/2009/05/080-rf.htm
По усилку: autostudio bc-2.50 ,увы, не нарыл. Предположительно он 2х50Вт.
Абстрактно, скажи такому автору, что у него не посчитан объём и инвертор, с большой вероятностью он ответит, что ему пох, ему норм, слушателям нравится.
И при этом он не будет называть это устройство "долбилкой" (коей она и является), а гордо назовёт DIY Сабвуфер.
Шож за тенденцЫя такая пошла: собрал сам икеевскую кухню - красаучик, достойно уважения, прикрутил динамик к деревяхе и проклеил стыки - красаучик, достойно уважения.
Что дальше? Самостоятельная замена свечей в авто? Самостоятельная установка венды? Самостоятельное выращивание картошки?