40676
7
1
В Москве эвакуатор, на платформе которого стоял дорогостоящий Volkswagen Touareg, попал в аварию. Грузовое транспортное средство двигалось по Варшавскому шоссе на красный сигнал, когда справа от него на дорогу выехал мусоровоз.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
5-ого августа Павел Л. приехав с работы, несколько удивился, увидев столбик для дорожного знака рядом с традиционным местом стоянки своего автомобиля на Зоологическом переулке. Предвидя коварство столичных властей, предусмотрительно сфотографировал пустой столбик на фоне своего белого Туарега. Но дальнейшего развития событий Павел предвидеть не мог…
Около 7:30 утра его разбудил звонок смеющегося инспектора ДПС, который сообщил: «ваш автомобиль был эвакуирован, но в процессе эвакуатор попал в ДТП на Варшавском шоссе и опрокинулся».
Сотрудник ГКУ «АМПП» («Администратор Московского парковочного пространства» – оператор московских эвакуаторов) в телефонном разговоре сообщил, что эвакуатор получил боковой удар мусоровоза – поэтому потерял устойчивость и опрокинулся. В качестве компенсации он предложил: аннулировать штраф за неоплаченную парковку и бесплатно доставить автомобиль (в текущем состоянии) в любое место в пределах Москвы.
Сотрудники ДПС оформлявшие ДТП отказали в немедленной выдаче протокола и справки: «Выдадим, как будет готова в течении 10 дней». На штрафстоянке Павлу отказали в составлении акта состояния автомобиля без протокола из МАДИ.
Подытожил ситуацию известный адвокат Александр Гулько, сообщив, что исходя из практики, все, на что стоит надеяться Павлу – это лишь компенсация от страховой компании, благо оформлена КАСКО.
Никаких моральных ущербов и прочих цивилизованных, дополнительных возмещений убытков в современной России пока (или уже) нет.
И это все несмотря на то, что на момент парковки запрещающего знака (или предупреждающего о платной парковке) не было – подтверждает фото. Ну и то, что, судя по фото очевидцев ДТП, вероятна вина водителя эвакуатора, никак не влияет на развитие событий.
Работник штрафстоянки попытался приободрить Павла рассказав, как однажды эвакуаторщик уронил Audi Q7 на новый BMW X5…
Подытожил ситуацию известный адвокат Александр Гулько, сообщив, что исходя из практики, все, на что стоит надеяться Павлу – это лишь компенсация от страховой компании, благо оформлена КАСКО.
Никаких моральных ущербов и прочих цивилизованных, дополнительных возмещений убытков в современной России пока (или уже) нет.
И это все несмотря на то, что на момент парковки запрещающего знака (или предупреждающего о платной парковке) не было – подтверждает фото. Ну и то, что, судя по фото очевидцев ДТП, вероятна вина водителя эвакуатора, никак не влияет на развитие событий.
Работник штрафстоянки попытался приободрить Павла рассказав, как однажды эвакуаторщик уронил Audi Q7 на новый BMW X5…
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 1627. Смертельное ДТП в Ленинградской области
- Авария дня 1626. Идиот на встречке
- Авария дня 1624. Две фуры столкнулись на трассе Елабуга-Пермь
- Авария дня 1625. Эффектный обгон
- Авария дня 1623. ДТП на Ленинградском шоссе
реклама
Но я бы задумался: зачем мне машина, если не могу найти ни место для парковки, ни гараж?
Но методы работы МАДИ и расценки смущают.
Люди годами паркуются, никому не мешая, рядом со своими домами. Потом в одночасье появляется знак "велодорожка" и "стоянка запрещена". И ночью появляются эвакуаторы...
И загребают не всех. А тех, кого легче и быстрее можно выдернуть.
Зона действия знака "остановка запрещена" весьма расплывчата. Как далеко от проезжей части я должен поставить автомобиль, что бы эвакуаторщик его не забрал?
Стоимость эвакуатора московские власти с потолка взяли? Откуда такие цены?
Являются ли сотрудники МАДИ представителями власти и могут ли распоряжаться чужим имуществом?
Почему их работа часто не согласуется с работой ГИБДД? Людям штрафы приходят и оттуда и оттуда , за одно нарушение.
Значит всё же их работа согласуется с работой ГИБДД просто мы об этом не знаем
Этот Дмитрий Анатольевич прав, когда-нибудь поджоги начнутся, и мне их будет ну абсолютно не жаль