Немецкое ателье Graf Weckerle GmbH показало два шедевра (35 фото)

Автор:

Аноним

11 января 2011 09:03

Метки: aston martin dbs ferrari 599 gtb fior fleur-de-lis graf weckerle gmbh тюнинг

3687

Немецкое ателье Graf Weckerle GmbH, поразившее мир в начале 2010 года необычной интерпретацией
британского спорткара Aston Martin V8 Vantage Blanc de Blancs, показало миру еще две модели. Ими стали
итальянское купе Ferrari 599 GTB Fiorano Comte Noir и еще один британский подданный - Aston Martin DBS.

Немецкое ателье Graf Weckerle GmbH показало два шедевра (35 фото)

Отличительной особенностью обоих автомобилей являются уникальные 21-дюймовые составные колеса из
титанового и алюминиевого сплавов Fleur-de-Lis двухцветной окраски. Кроме того, модель Ferrari 599 GTB
Fiorano Comte Noir обязана своему названию специальной черной краске, тогда как Aston Martin DBS
выкрашен в рыже-белых тонах. Кузова также украшены продольными полосами с логотипами фирмы Graf Weckerle.
Исполинский 6,0-литровый мотор V12 мощностью 620 лошадиных сил, установленный в Ferrari 599 GTB Fiorano,
после посещения немецкого ателье обзавелся двумя механическими нагнетателями и получил 835 лошадиных
сил. На купе установили настраиваемые подвески и специальный модуль, позволяющий поднять на 40
миллиметров вверх нос автомобиля для удобства парковки.

Отличительной особенностью обоих автомобилей являются уникальные 21-дюймовые составные колеса из <br> титанового и алюминиевого сплавов Fleur-de-Lis двухцветной окраски. Кроме того, модель Ferrari 599 GTB <br> Fiorano Comte Noir обязана своему названию специальной черной краске, тогда как Aston Martin DBS <br> выкрашен в рыже-белых тонах. Кузова также украшены продольными полосами с логотипами фирмы Graf Weckerle.<br/> Исполинский 6,0-литровый мотор V12 мощностью 620 лошадиных сил, установленный в Ferrari 599 GTB Fiorano, <br> после посещения немецкого ателье обзавелся двумя механическими нагнетателями и получил 835 лошадиных <br> сил. На купе установили настраиваемые подвески и специальный модуль, позволяющий поднять на 40 <br> миллиметров вверх нос автомобиля для удобства парковки.

Двигатель Aston Martin DBS мощностью 517 лошадиных сил, также имеющий объем 6,0 литров и схему
расположения цилиндров V12, форсирован до 560 «лошадок». На этот раз все обошлось дешевле – прошивкой
блока управления и установкой новой выхлопной системы, а также более коротких пружин для лучшей
управляемости. Благодаря складной крыше, британский спорткар удостоился и замены материалов обшивки
салона, которые сменила коричневая кожа с узорными вставками и оранжевыми линиями, а также эмблемы Graf
Weckerle на сиденьях из белого золота.

Двигатель Aston Martin DBS мощностью 517 лошадиных сил, также имеющий объем 6,0 литров и схему <br> расположения цилиндров V12, форсирован до 560 «лошадок». На этот раз все обошлось дешевле – прошивкой <br> блока управления и установкой новой выхлопной системы, а также более коротких пружин для лучшей <br> управляемости. Благодаря складной крыше, британский спорткар удостоился и замены материалов обшивки <br> салона, которые сменила коричневая кожа с узорными вставками и оранжевыми линиями, а также эмблемы Graf <br> Weckerle на сиденьях из белого золота.

via caredge

Ссылки по теме: