710
15
1
Есть кузовные дизайнеры, линии которых можно узнать с первого взгляда. Парижская компания Giuseppe Figoni et Ovidio Falaschi — одна из самых неординарных и экстравагантных. Хотя она и создавала впечатляющие дизайны для многих важных европейских брендов, наиболее запоминающимися были работы для французской Delahaye.
Наиболее интересные и продвинутые, нестандартные кузова появились на моделях Delahaye 135M и MS, выпускавшихся в период с 1935 по 1954 года. Некоторые считают Delahaye 135M одним из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных, и дизайн Figoni и Falaschi является важным основанием для такого мнения.
Delahaye 135M
Figoni et Falaschi Narval, который построили на шасси Delahaye 135M и представили на автосалоне в 1947 году в Париже, был одним из самых экстравагантных проектов. Он назван в честь арктического морского существа.
Двигатель Delahaye 135MS представляет собой 3,6-литровый 6-цилиндровый двигатель мощностью 125 л.с. 4-ступенчатая коробка передач Cotal с механизмом переключения передач на рулевой колонке. Максимальная скорость 160 км/ч.
Кузов, разработанный Джузеппе Фигони, имеет уникальные хромированные акценты на каждой стороне капота. В бамперах используются художественно обработанные хромированные стержни. Колеса полностью спрятаны, создавая плавный аэродинамический стиль, а складной верх завершает тему внешнего вида.
Источник:
Ссылки по теме:
- Duesenberg Model J 1929: когда действительно «заморачивались» над дизайном
- Потрясающее купе Talbot Lago 1937 года может стать самым дорогим французским автомобилем в истории
- Chrysler D'Elegance by Ghia 1952, когда элегантность зашкаливает
- Элегантный Beutler 1.2 1959 года выпуска, построенный на базе Beetle стоил больше, чем Porsche
- «Крутое ретро» Studebaker Champion Starlight 1950 года выпуска
Новости партнёров
реклама
