803
12
Без красивых олдтаймеров даже Новый год не Новый год, предлагаю ознакомиться с фотографиями Ferrari 330 GT 1965 года выпуска. Конечно, среди моделей из Маранелло, это четырехместное купе конкурс красоты не выиграет, но в антураже рождественского Амстердама, да еще и с ёлкой на крыше выглядит потрясающе!
Ferrari 330 GT 2+2 был запущен в производство в 1964 году как развитие модели 330 America. Наиболее известный экземпляр 330 GT 2+2 был первым автомобилем Джона Леннона. История гласит, что в феврале 1965 года по Лондону разлетелся слух: "звезда "The Beatles" сдал экзамен по вождению". Леннон был молодым и крайне обеспеченным клиентом и на него посыпались предложения от дилеров роскошных спортивных автомобилей. Дилер Ferrari оказался единственным, кто предложил четырехместный автомобиль — он знал, что у Леннона растет сын и ему нужно, по крайней мере, три места. Прозорливость продавца была вознаграждена — Леннон купил Ferrari 330 GT 2+2 синего цвета.
Автомобиль оснащался сумасшедшим 12-цилиндровым двигателем мощностью 300 л.с. (4 литра), способным разгонять купе до 100 км/ч за 6 секунд. А главное, что 330 GT позволял наслаждаться скоростью в большой компании: на втором ряду сидений могли разместиться "компактные" спутницы водителя! Но вот стиль с четырьмя фарами головного света "зашел" далеко не всем и через 1,5 года эту четверку заменили на традиционную схему. Это был случай, когда Ferrari шли на встречу пожеланиям клиентов и помимо рестайлинга передней части добавили в список опций кондиционер и усилитель рулевого управления, ведь это был не бескомпромиссный гоночный снаряд, а гран-туризмо для длительных поездок на большой скорости. Американский дилер марки Луиджи Чинетти даже оснащал 330 GT автоматической коробкой передач Hydromatic от Chevrolet Corvette, что итальянцы, правда, не одобряли…
×
Стоят такие Ferrari сегодня крайне не дешево (200 — 300 тысяч долларов), а специфичная внешность только добавляет интереса к машине.
Источник:
Ссылки по теме:
- ТОП-10: Самые дорогие ретро-автомобили
- Лимитрованный Ferrari 250 GTE, забытый на 40 лет калифорнийском гараже
- Ferrari 308 GTB «Vetroresina» 1975-1977 — Что за странное слово "Ветрорезина"?
- Только для лучших клиентов! Уникальный Ferrari 275 GTB с шестью карбюраторами
- Автомобили, официально признанные частью истории США
Новости партнёров
реклама
