5434
1
1
Очень самоуверенный китайский водитель был сбит своим собственным грузовиком, он попытался использовать свое тело, чтобы остановить покатившийся большегруз. Все произошло на автозаправочной станции, когда мыжчина вышел по своим делам из машины.
Сообщается, что водитель самостоятельно встал на ноги, получив незначительные травмы.
Источник:
Ссылки по теме:
- Огромный кусок металла раздавил легковой автомобиль
- Авария дня. Фольксваген на огромной скорости столкнулся с КамАЗом
- Не заметил малютку: мусоровоз протащил Матиз в Екатеринбурге
- В Петербурге самосвал опрокинулся и засыпал легковушку грунтом
- Под Ухтой водитель Тойоты столкнулся с КамАЗом
Новости партнёров
реклама
1982 год, полувоенный/полуучебный аэродром Дягилево типа дальней авиации. Я водитель караульной машины ГАЗ 66 роты охраны. Каждые два часа смена часовых плюс проверки. Уже месяц стартер в ремонте и я завожу машину "кривым стартером". Рука и плечо опухли. Часто товарищи крутят ручку за меня. Иногда грузин Тушешвилли для хохмы толкает машину один и я завожу с толкача. Туши (так мы его звали) силы был немеренной - весил килограмм 120-ть. Зажигание я подстроил, чтобы легче заводилась. Свечи с гражданки прислали - в парке только ЗИЛы - мать их снабженцев.
И по сути. На стоянке самолётов заглох мотор. Я по привычке, вспомнив министра обороны, вставляю "кривой стартер" почти вертикально и чтобы не крутить, просто прыгаю на рукоятку - рука то болит сильно, сил уже нет крутить рукоятку. Машина стояла на первой передаче, как оказалось, но моего веса в 55 кг. хватило малость провернуть мотор и она завелась и поехала. Я получил рукояткой поддых и упал под колёса. Выполз, схватился за руль, подножки то нет, а колесо крутится и вполз в машину аки спортсмен. Трагизм ситуации был в том, что она ехала в самолёт! Остановил я её от фюзеляжа тетрадный лист не пролезет. Технари всё видели, я им про стартер и подстроенное зажигание рассказал - пронесло. Кто не в курсе - наряд в карауле (а я был к нему приписан) приравнивается к боевому дежурству. Повредил бы самолёт - мог и в дисбат попасть.
Про то, как я месяц ездил без сцепления, трогаясь с пониженной - рассказ отдельный. Про этот аэродром отдельная повесть.
Создателям ГАЗ 66 - память в веках.
18 секунд - грузовик доехал до колонки.
За 7 секунд можно было и до тормоза добежать.
=
мля, они что суки бессмертные что ли
А вообще для меня загадка логика таких людей, для которых важно само действие (обычно бесполезное), а не результат этого самого действия. Типа, тушить полностью объятый огнём дом ведром, поднимание серьёзно пострадавших в дтп и т.д.
грузовик: Я тоже жрать хочу !!!
Мания величия.:)