3677
15
Журналисты и просто сетевые пейсатели любят набирать просмотры громкими заголовками о том, как где-то продается очередная LADA VFTS, особо не вникая, где от VFTS только кусок обвеса, а где оригинальная машина.
Кстати, в силу очень небольшого тиража (открою секрет, никаких 200 машин, обязательных для омологации, никогда не было выпущено) сохранилось очень и очень немного.
Вашему вниманию предлагается 2105 VFTS 1986 года постройки, принадлежащей венгерскому гонщику Budai Béla.
Примечательна эта машина тем, что является единственной оригинальной 2105 VFTS, отгруженной из СССР в Венгрию. По сути, все венгерское VFTSостроение, достигшее в наше время необычайных высот, начиналось вот с этой машины в качестве образца.
P.S. на этой машине на каркасе стоит номер 193 — эта цифра не должна вводить в заблуждение. Дело в том, что основную массу продукции VFTS, как и Вихура составляли машины начальной стадии подготовки, гораздо более простые и быстрые в производстве. Лично я общался с теми, кто эти машины там получал. Топовые машины были штучным товаром и требовали большого количества "человеко-часов".
P.S. на этой машине на каркасе стоит номер 193 — эта цифра не должна вводить в заблуждение. Дело в том, что основную массу продукции VFTS, как и Вихура составляли машины начальной стадии подготовки, гораздо более простые и быстрые в производстве. Лично я общался с теми, кто эти машины там получал. Топовые машины были штучным товаром и требовали большого количества "человеко-часов".
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Концепт Lada 4х4 Vision - Нива из будущего
- ВАЗ-2109 «Спутник» 1989 года без пробега
- Откуда берутся объявления о новых Жигулях и Самарах в 2018 году?
- Проект-11174: новая "Ока" или мини-"Калина"
- В Эстонии продают редкую гоночную "пятерку" Lada VFTS
Новости партнёров
реклама
