Для покорения настоящего бездорожья необходим полноценный внедорожник, однако, россиянин Александр Ёлкин решил бросить вызов природе на стареньком «Запорожце»! Вместе с друзьями-товарищами он отправился в путешествие по нашей стране. Фотоотчет этой захватывающей авантюры мужчина опубликовал на своей странице в социальной сети.
Слева направо: Елкин, Дубовой, Лапшин.
И как положено - шлепки на носки, никак не иначе! А тот, что в центре, ему можно и без носков - у него шляпа соломенная.
Река Вижай.
Только что видели медведя. Вроде сами хохочем, но от машины никого не отгонишь.
Застрял на выходе из реки Ушма.
Здесь и не помню уже, то ли застряли, то ли просто фоточку красивую сделать остановились.
Навстречу попались квадроциклисты и с возгласами: - Мы должны это видеть! Схватились за фотики. Брод "Горелый мост".
Сгорело сцепление. Что на Запорожце в этом случае надо делать? Правильно - снять двигатель.
Машина отдельно, мотор отдельно. Все просто.
База Ильича.
Привод саморазобрался.
Оторвали траверсу крепления коробки. Сейчас приварим на проволоку.
Снег на выходе из березняка. Здесь мы прожили два дня... Или три...
Последние километры до перевала Дятлова.
А шо делать?
Отвалилось колесо.
Третья пониженная, тапка в пол. (с)
Воды было вообще очень много. А Запорожец странным образом очень быстро набирал полный салон воды, но обратно она не вытекала. У каждого была своя баночка из под тушенки и мы ими всю дорогу активно воду эту из Запорожца вычерпывали.
Река Ушма.
Источник: www.facebook.com
Как на медведя с вилами
где-то числа десятого вызывают меня...
родоки приехали...батя с маманей...
из Баку, на запоре...
у меня глаза как блюдца... как проехать смогли!?
До ближайшей сотовой связи 80 км.
В итоге меня до телефонии (20 км до деревни) вез Ушастый. Проходимость и клиренс - просто чумовые.
со второй минуты собственно явление стокового 968
Хотя у отца друга, запор был хоть куда не ломался вовсе! разные детали, чтоли?
— Да, смотрел, как до Ростова доехать.
— Ну, поздравляю! Я в Ростове!