Как рассказал дизайнер и главный разработчик концепта Стив Маттин, они постарались оставить большую решетку радиатора и всячески обыграть пересечения линий, которые бы тем самым намекали нам на букву икс. Так же при разработке концепта его команда старалась сохранить преемственность поколений, что бы X-Ray был логическим продолжением серии вазовских моделей.
- Вот вы смотрите на фотографию своей семьи, - поясняет Маттин, - все вроде бы разные, у каждого свои черты лица и характер, но что-то же есть у них общее? Это же одна семья.
Сейчас внутри опытного образца X-Ray стоит электричский двигатель, благодаря которому он может передвигаться на совсем небольшие расстояния. Как пояснил директор внешних связей АвтоВАЗа Игорь Буренков, пока еще рано говорить о технической начинке будущего кроссовера.
- Мы долго не могли найти подходящее название, - поделился Маттин, - и как-то мы вышли на X-Ray и поняли, то что надо...
В названии, помимо прямого перевода "рентгеновское излучение", содержится еще и аббревиатура: X — обозначение пересечения, англ. crossover (тип кузова — кроссовер), Recreation — «отдых», Activity — «активность», Youth — «молодость».
Насколько понял я, X-Ray показывает направление в дизайне, который будет присуще новым моделям автогиганта. Но, все это будет лишь после 2015 года...
02. Передняя фара. Светодиодная
06. Не застал момент, когда X-Ray передвигался на электро тяге по первому этажу высотки. Батарейка села. Поставили на подзарядку.
14. Стив Маттин, дизайнер, открыл багажник своего детища
20. Стив Маттин
Источник: live-report.livejournal.com
- Наиболее редкие и малоизвестные модификации "Жигулей"
- «Пол-седьмого» — одна из самых странных ВАЗовских машин
- Lada "Надежда", не оправдавшая надежд
- Редкая полноприводная версия ВАЗ-21099 на агрегатах Volkswagen
- В Вильнюсе смогли, а в Тольятти – нет. Как фирма ВФТС выпускала спорткары в СССР
