Напомним, что из стильной двухдверки кроссовер превратился в пятидверный вариант, который вживую впервые представили на автосалоне во Франкфурте 2011. Вот только тогда внешность автомобиля подверглась резкой критике. Прислушавшись к мнению общественности, в компании несколько изменили облик Ё-кроссовера, сделав его более приятным глазу. Затем внешность поправили в третий раз, а теперь дизайн автомобиля претерпел очередные изменения.
Как видно на изображениях, ревизии подверглась передняя и задняя светотехника, немного подправлена решетка радиатора, а в переднем бампере появились секции противотуманок. Кроме того, можно отметить новую дверь багажника, измененные задние боковые двери и подоконную линию, подретушированный задний бампер и уменьшенный диаметр колесных дисков, “обутых” в более высокопрофильные шины.
Напомним, что именно Ё-кроссовер должен первым пойти в серийное производство, которое обещают наладить уже в конце текущего года на пока строящемся предприятии под Санкт-Петербургом. А тем времени, руководство ё-АВТО сообщает о том, что завод по выпуску Ё-мобилей может быть построен во Вьетнаме.
Источник: allcarz.ru
- 4 вещи, которые знает каждый, у кого есть кот
- "Надо поправить": клиент вносит правки
- Безбилетник избил добросовестного пассажира за замечание
- Великолепная операторская работа
- В Подольске появился гурман, который предпочитает на ужин ежей
