3270
8
11 марта 2016 года в Калининграде на ПАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» состоялась торжественная церемония подъема Военно-морского флага России на головном сторожевом корабле (фрегате) модифицированного проекта 11356 «Адмирал Григорович».
Подписание приемного акта корабля состоялось накануне, 10 марта 2016 года.
В церемонии подъема Военно-морского флага России на «Адмирале Григоровиче» приняли участие командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко, начальник штаба Балтийского флота вице-адмирал Сергей Попов, начальник управления кораблестроения ВМФ России контр-адмирал Владимир Тряпичников, представители АО «Объединенная судостроительная корпорация», куда входит ПСЗ «Янтарь», калининградские корабелы, а также потомки адмирала Ивана Григоровича, в честь которого назван корабль.
Первый подъем Андреевского флага произвел командир сторожевого корабля капитан 3-го ранга Анатолий Величко, после чего был зачитан приказ временно исполняющего обязанности главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королёва, согласно которому «Адмирал Григорович» включен в состав 30-й дивизии надводных кораблей Черноморского флота с базированием в Севастополе.
Подъему Андреевского флага на «Адмирале Григоровиче» предшествовало успешное проведение заводских ходовых и государственных испытаний в морских полигонах Балтийского и Северного флотов. В частности, в Балтийском и Баренцевом морях прошли маневренные и скоростные испытания корабля с проверкой работы всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля. Были выполнены ракетные стрельбы из ракетных комплексов «Калибр-НК» и «Штиль», артиллерийских установок А-190 и АК-630, реактивно-бомбовых установок РБУ-6000, а также торпедного оружия.
Экипаж корабля во взаимодействии с лётчиками вертолётов Ка-27 морской авиации Балтийского флота также отработал противолодочные задачи, посадки корабельных вертолётов на палубу фрегата. Всего в ходе проведения различного вида испытаний кораблем было пройдено свыше 20 тысяч миль.
Строительство кораблей модифицированного проекта 11356 (иногда обозначаются как проект 11356Р или 11357) ведется ПСЗ "Янтарь" в Калининграде по двум контрактам на три корабля каждый, заключенным с Министерством обороны России - контракту № 704/27/2/ОНК/КН/1176-10 от 28 октября 2010 года (первая тройка) и контракту № З/1/1/0553/ГК-11-ДГОЗ от 13 сентября 2011 года (вторая тройка). Стоимость каждого контракта составляет 40 млрд рублей. Все шесть кораблей изначально запланированы для пополнения Черноморского флота.Головной фрегат«Адмирал Григорович» (заводской номер 01357) был заложен на "Янтаре" 18 декабря 2010 года и спущен на воду 14 марта 2014 года. По условиям контракта, сдача головного фрегата была запланирована на конец 2014 года, но, как можно судить, строительство корабля велось с отставанием примерно на год по отношению к контрактным срокам. Заводские ходовые испытания «Адмирала Григоровича» были начаты в Балтийском море 24 апреля 2015 года, Государственные испытания корабля были начаты на Балтике 14 октября 2015 года. 21 декабря 2015 года для проведения завершающего этапа Государственных испытаний «Адмирал Григорович» прибыл на Северный флот в Североморск. Государственные испытания были завершены 30 декабря 2015 года, после чего в январе 2016 года корабль вернулся в Калининград.
К настоящему времени завершен строительством второй предназначенный для ВМФ России корабль этого типа "Адмирал Эссен" (заводской номер 01358), который вышел на заводские ходовые испытания 5 ноября 2015 года и находится на этапе Государственных испытаний с 30 января 2016 года. Третий однотипный фрегат "Адмирал Макаров" (заводской номер 01359), спущенный на воду 3 сентября 2015 года, находится на ПСЗ "Янтарь" в достройке.
Предварительными сроками сдачи ВМФ России сейчас для "Адмирала Эссена" называется май 2016 года, а для "Адмирала Макарова" - конец 2016 года.
Головной фрегат по второму контракту "Адмирал Бутаков" (заводской номер 01360) был заложен на ПСЗ "Янтарь" 12 июля 2013 года и спущен на воду 2 марта 2016 года. 15 ноября 2013 года был заложен также следующий сторожевой корабль "Адмирал Истомин" (заводской номер 01361). Закладка последнего запланированного из шести кораблей "Адмирал Корнилов" (заводской номер 01362) до настоящего времени так и не произведена, хотя для него подготовлен задел.
Судьба всей второй тройки фрегатов модифицированного проекта 11356 для Российского флота сейчас находится под вопросом из-за отсутствия для них главных газотурбинных энергетических установок производства николаевского ГП НПКГ«Зоря» - «Машпроект», непоставленными для указанных кораблей ввиду событий на Украине. В силу этого, достройка двух заложенных фрегатов второй тройки, по всей видимости, будет приостановлена после спуска их на воду (а сам спуск необходим главным образом для освобождения стапелей завода).
В церемонии подъема Военно-морского флага России на «Адмирале Григоровиче» приняли участие командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко, начальник штаба Балтийского флота вице-адмирал Сергей Попов, начальник управления кораблестроения ВМФ России контр-адмирал Владимир Тряпичников, представители АО «Объединенная судостроительная корпорация», куда входит ПСЗ «Янтарь», калининградские корабелы, а также потомки адмирала Ивана Григоровича, в честь которого назван корабль.
Первый подъем Андреевского флага произвел командир сторожевого корабля капитан 3-го ранга Анатолий Величко, после чего был зачитан приказ временно исполняющего обязанности главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королёва, согласно которому «Адмирал Григорович» включен в состав 30-й дивизии надводных кораблей Черноморского флота с базированием в Севастополе.
Подъему Андреевского флага на «Адмирале Григоровиче» предшествовало успешное проведение заводских ходовых и государственных испытаний в морских полигонах Балтийского и Северного флотов. В частности, в Балтийском и Баренцевом морях прошли маневренные и скоростные испытания корабля с проверкой работы всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля. Были выполнены ракетные стрельбы из ракетных комплексов «Калибр-НК» и «Штиль», артиллерийских установок А-190 и АК-630, реактивно-бомбовых установок РБУ-6000, а также торпедного оружия.
Экипаж корабля во взаимодействии с лётчиками вертолётов Ка-27 морской авиации Балтийского флота также отработал противолодочные задачи, посадки корабельных вертолётов на палубу фрегата. Всего в ходе проведения различного вида испытаний кораблем было пройдено свыше 20 тысяч миль.
Строительство кораблей модифицированного проекта 11356 (иногда обозначаются как проект 11356Р или 11357) ведется ПСЗ "Янтарь" в Калининграде по двум контрактам на три корабля каждый, заключенным с Министерством обороны России - контракту № 704/27/2/ОНК/КН/1176-10 от 28 октября 2010 года (первая тройка) и контракту № З/1/1/0553/ГК-11-ДГОЗ от 13 сентября 2011 года (вторая тройка). Стоимость каждого контракта составляет 40 млрд рублей. Все шесть кораблей изначально запланированы для пополнения Черноморского флота.Головной фрегат«Адмирал Григорович» (заводской номер 01357) был заложен на "Янтаре" 18 декабря 2010 года и спущен на воду 14 марта 2014 года. По условиям контракта, сдача головного фрегата была запланирована на конец 2014 года, но, как можно судить, строительство корабля велось с отставанием примерно на год по отношению к контрактным срокам. Заводские ходовые испытания «Адмирала Григоровича» были начаты в Балтийском море 24 апреля 2015 года, Государственные испытания корабля были начаты на Балтике 14 октября 2015 года. 21 декабря 2015 года для проведения завершающего этапа Государственных испытаний «Адмирал Григорович» прибыл на Северный флот в Североморск. Государственные испытания были завершены 30 декабря 2015 года, после чего в январе 2016 года корабль вернулся в Калининград.
К настоящему времени завершен строительством второй предназначенный для ВМФ России корабль этого типа "Адмирал Эссен" (заводской номер 01358), который вышел на заводские ходовые испытания 5 ноября 2015 года и находится на этапе Государственных испытаний с 30 января 2016 года. Третий однотипный фрегат "Адмирал Макаров" (заводской номер 01359), спущенный на воду 3 сентября 2015 года, находится на ПСЗ "Янтарь" в достройке.
Предварительными сроками сдачи ВМФ России сейчас для "Адмирала Эссена" называется май 2016 года, а для "Адмирала Макарова" - конец 2016 года.
Головной фрегат по второму контракту "Адмирал Бутаков" (заводской номер 01360) был заложен на ПСЗ "Янтарь" 12 июля 2013 года и спущен на воду 2 марта 2016 года. 15 ноября 2013 года был заложен также следующий сторожевой корабль "Адмирал Истомин" (заводской номер 01361). Закладка последнего запланированного из шести кораблей "Адмирал Корнилов" (заводской номер 01362) до настоящего времени так и не произведена, хотя для него подготовлен задел.
Судьба всей второй тройки фрегатов модифицированного проекта 11356 для Российского флота сейчас находится под вопросом из-за отсутствия для них главных газотурбинных энергетических установок производства николаевского ГП НПКГ«Зоря» - «Машпроект», непоставленными для указанных кораблей ввиду событий на Украине. В силу этого, достройка двух заложенных фрегатов второй тройки, по всей видимости, будет приостановлена после спуска их на воду (а сам спуск необходим главным образом для освобождения стапелей завода).
×
Церемония подъема Военно-морского флага России на головном сторожевом корабле (фрегате) модифицированного проекта 11356 «Адмирал Григорович».
Источник:
Новости партнёров
реклама
В Одессу после успешного завершения задач дальнего похода у берегов Турции сегодня, 12 марта, вернулся отряд кораблей ВМС Украины в составе фрегата Гетман Сагайдачный и судна размагничивания Балта.
"Преодоление нашими кораблями пролива Босфор, выход за пределы Черного моря были осуществлены впервые за последние два года", - сообщил первый заместитель командующего ВМС ВС Украины контр-адмирал Андрей Тарасов.
Как отмечено, украинские корабли во время совместных тренировок с кораблем ВМС Турции отработали задачи совместного маневрирования, обмена информацией о надводной и воздушной обстановке, а также передачу данных различными способами и передачу грузов с корабля на корабль на ходу.
3-й абзац прочти:)