Дикие увлечения знаменитостей, взбесившие интернет (31 фото) Дикие увлечения знаменитостей, взбесившие интернет (31 фото) Важные правила покупки авто, о которых вы раньше не знали Важные правила покупки авто, о которых вы раньше не знали Как анорексичка психанула и стала качком Как анорексичка психанула и стала качком 15 снимков из самых страшных мест на планете 15 снимков из самых страшных мест на планете Мое "до и после похудения" Мое "до и после похудения" Цирковой садизм - пожизненная пыточная Цирковой садизм - пожизненная пыточная Очень интересные исторические фото Очень интересные исторические фото Суровые будни современных таксистов Суровые будни современных таксистов Как потушить загоревшийся газовый баллон Как потушить загоревшийся газовый баллон Лечение запоров с помощью аттракциона Лечение запоров с помощью аттракциона Прикольные картинки с надписями и без (осторожно: баяны-бабаяны) Прикольные картинки с надписями и без (осторожно: баяны-бабаяны) Темнокожий бруклинский музыкант спел хит «Гражданской обороны» Темнокожий бруклинский музыкант спел хит «Гражданской обороны» Тем временем: Богатые богатеют, Бедные беднеют Тем временем: Богатые богатеют, Бедные беднеют Этот парнишка надолго запомнит своё посещение концерта Green Day Этот парнишка надолго запомнит своё посещение концерта Green Day Гифки дня Гифки дня Пешеход с корзиной продуктов врезался в грузовик Пешеход с корзиной продуктов врезался в грузовик Учительница первая моя - воспоминания с кошмарным налетом Учительница первая моя - воспоминания с кошмарным налетом Предприимчивый австралиец нашел способ спасти коал, умирающих от жажды Предприимчивый австралиец нашел способ спасти коал, умирающих от жажды Оригинальный розыгрыш парня, уснувшего на рабочем месте Оригинальный розыгрыш парня, уснувшего на рабочем месте

Церковь на колесах, грандиозный переезд (15 фото + видео)

37488

Сегодня речь пойдет о чём-то очень тяжелом и старом. Итак, самая древняя из всех саксонских церквей на юго-востоке Германии, построенная в 1258, простояв более 750 лет на одном месте, из-за форс-мажорных обстоятельств была перевезена из деревни Хойерсдорф в Борну. Вряд ли градостроители тех времен предвидели такие глобальные изменения в деревенском ландшафте и поэтому, как всегда перевозка была связанна с кучей проблем и затрат.

Церковь на колесах, грандиозный переезд (15 фото + видео)
Цитадель тринадцатого века имеет следующие параметры: масса 833 тонны, длина 14500 мм, высота 19600 мм. Причина её вояжа крайне необычная - под церквью нашли залежи бурого угля, а в наш нановек без бурого угля никуда. Кстати, вместе с кирхой переехали также 59 жителей деревни.
Цитадель тринадцатого века имеет следующие параметры: масса 833 тонны, длина 14500 мм, высота 19600 мм. Причина её вояжа крайне необычная - под церквью нашли залежи бурого угля, а в наш нановек без бурого угля никуда. Кстати, вместе с кирхой переехали также 59 жителей деревни.


Сами жители переезду не противились, но поставили условие компании MIBRAG, которая выиграла суд по добыче угля именно в этом месте. Церковь не сносить, а перевезти вместе с ними. Вот так, ради угля, в Германии запросто могут перевозить церкви и переселять людей. Жителям явно не повезло жить на этом буром золоте, ведь по данным компаннии это одно из богатейших месторождений в бывшей ГДР (52 миллиона тонн). Перевозка, к слову, стоила 4.200.000 евро.
Сами жители переезду не противились, но поставили условие компании MIBRAG, которая выиграла суд по добыче угля именно в этом месте. Церковь не сносить, а перевезти вместе с ними. Вот так, ради угля, в Германии запросто могут перевозить церкви и переселять людей. Жителям явно не повезло жить на этом буром золоте, ведь по данным компаннии это одно из богатейших месторождений в бывшей ГДР (52 миллиона тонн). Перевозка, к слову, стоила 4.200.000 евро.


Для начала из кирхи вынесли всё ценное, зацементировали трещины, скрепили её стены и крышу в стальной корсет для устойчивости, подкопали и начали поднимать на гидравлических домкратах. Когда церковь приподнялась на 1200 мм, под нее стали подгонять самоходный модуль, точнее два модуля Scheuerle, каждый из которых состоял из 20 осей, скрепленных в длину. Грузоподъемность каждой "линии" - 40 тонн. По фото можно догадаться, что ширина церкви - около 10 метров.
Для начала из кирхи вынесли всё ценное, зацементировали трещины, скрепили её стены и крышу в стальной корсет для устойчивости, подкопали и начали поднимать на гидравлических домкратах. Когда церковь приподнялась на 1200 мм, под нее стали подгонять самоходный модуль, точнее два модуля Scheuerle, каждый из которых состоял из 20 осей, скрепленных в длину. Грузоподъемность каждой "линии" - 40 тонн. По фото можно догадаться, что ширина церкви - около 10 метров.


Сама дорога длинной в 12 километров была пройдена за 6 дней. Основной задачей было не допустить наклона церкви более, чем на 2 градуса. Скорость перевозки не превышала 2 километра в час. Конечно такое мероприятие собрало немало публики по пути, которых очень удивило появление такого груза на дороге общего пользования. Кроме удивления необычной перевозкой, жители заметили полностью перепланированную дорожную сеть.
Сама дорога длинной в 12 километров была пройдена за 6 дней. Основной задачей было не допустить наклона церкви более, чем на 2 градуса. Скорость перевозки не превышала 2 километра в час. Конечно такое мероприятие собрало немало публики по пути, которых очень удивило появление такого груза на дороге общего пользования. Кроме удивления необычной перевозкой, жители заметили полностью перепланированную дорожную сеть.


Конечно, на пути было много препятствий. Маршрут был разработан с минимальными затратами, но всё же были демонтированы высоковольтная линия и два железнодорожных переезда. Еще два ж/д переезда объезжались через временную плотину. Плотина, к слову, была тоже хитрая: важной особенностью было не дать грузу расшатать её. А в конце, как собственно и в начале пути, церковь ждали узкие мощеные брусчаткой улочки древнего города. Местами зазоры были не более 1-2 сантиметров между домами и грузом.
Конечно, на пути было много препятствий. Маршрут был разработан с минимальными затратами, но всё же были демонтированы высоковольтная линия и два железнодорожных переезда. Еще два ж/д переезда объезжались через временную плотину. Плотина, к слову, была тоже хитрая: важной особенностью было не дать грузу расшатать её. А в конце, как собственно и в начале пути, церковь ждали узкие мощеные брусчаткой улочки древнего города. Местами зазоры были не более 1-2 сантиметров между домами и грузом.


В конце целая и невредимая церковь, благодаря небесным силам и опыту инженеров, оказалась на новом месте в деревне. Кстати, это не первый опыт в мире по перемещению подобных объектов культурного наследия.
В конце целая и невредимая церковь, благодаря небесным силам и опыту инженеров, оказалась на новом месте в деревне. Кстати, это не первый опыт в мире по перемещению подобных объектов культурного наследия.


Церковь на колесах, грандиозный переезд (15 фото + видео)


Церковь на колесах, грандиозный переезд (15 фото + видео)


Церковь на колесах, грандиозный переезд (15 фото + видео)


Церковь на колесах, грандиозный переезд (15 фото + видео)


Церковь на колесах, грандиозный переезд (15 фото + видео)


Церковь на колесах, грандиозный переезд (15 фото + видео)


Церковь на колесах, грандиозный переезд (15 фото + видео)


Церковь на колесах, грандиозный переезд (15 фото + видео)



via community.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
25
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
25  комментариев
16
kirasirrr 6 лет назад
У нас бы никто жителей не спрашивал.

Пришли бы однажды и сказали:

- Всем досвидания тут будет шахта\карьер

- А где же нам теперь жить? - спросили бы жители

- А нам по... Вопщем нам плевать где вы будете жить - ответили бы им правообладатели на разработку угольного месторождения.

Они (жители) тогда стали бы с плакатами вокруг своей деревни ходить. Но потом бы приехал ОМОН и всех бы пересажали за несанкционированные митинги и собрания.
28
zzum3 6 лет назад
−402
kayaka1 6 лет назад
100
Stonesour071 6 лет назад
37
I_ebal 6 лет назад
религия опиум для народа, *****абельно, всё в ад
21
Human2010 6 лет назад
такой переезд требует немалое терпение
Показать ещё 4 комментария (из 4)