15632
3
1
Ученый-океанолог — Станислав Курилов в Советском Союзе имел статус невыездного гражданина, только такая ситуация Курилову не очень-то нравилась, и он не стал с ней мириться. В то время все считали, что сбежать из СССР было практически невозможно, только океанолога это не пугало, он совершил самый дерзкий побег за всю историю Советского Союза — сбежал из страны вплавь.
Единственным реальным шансом покинуть СССР был пароход «Советский Союз», который осуществлял свой маршрут по Тихому океану от Владивостока до экватора и шел обратно. Это был двадцатидневный круиз, на котором туристы имели возможность понаблюдать издалека за тем, как живут другие государства. Пароход не имел право заходить ни в один иностранный порт.
Ученый купил себе билет на круизный лайнер, а отплыть он должен был 8 декабря 1974 года. Только этот корабль оказался не таким, как ожидал Курилов, он был не приспособлен для его побега, а все потому, что внизу его борта закруглялись и он снабжался подводными крыльями из металлического материала и диаметр их был 1.5 метра.
Поэтому выпрыгнуть за борт корабля просто не было возможности и место, которое подходило, было размещено в задней части корабля. Ученому — океанологу пришлось прыгать в буруг за лопастями гребного винта, что он и осуществил 13 декабря. Станислав Курилов выпрыгнул за 100 км к западу от острова Сиаргао, который принадлежит Филиппинам.
Ученый купил себе билет на круизный лайнер, а отплыть он должен был 8 декабря 1974 года. Только этот корабль оказался не таким, как ожидал Курилов, он был не приспособлен для его побега, а все потому, что внизу его борта закруглялись и он снабжался подводными крыльями из металлического материала и диаметр их был 1.5 метра.
Поэтому выпрыгнуть за борт корабля просто не было возможности и место, которое подходило, было размещено в задней части корабля. Ученому — океанологу пришлось прыгать в буруг за лопастями гребного винта, что он и осуществил 13 декабря. Станислав Курилов выпрыгнул за 100 км к западу от острова Сиаргао, который принадлежит Филиппинам.
Ученому пришлось плыть около трех дней до назначенного острова, удивительно, но каким — то чудом ему удалось выжить и его не тронули акулы, медузы и обошла любая опасность, которая могла только случиться в океанских водах. Также его стороной обошел шторм, а солнце было не таким ярким, поэтому оно его обжигало не так сильно, и он не получил солнечный удар.
Неизвестно, как пловцу удалось остаться живым во время своего заплыва, но уже 15 декабря ученый достиг острова Сиаргао. Филиппины и остров никак не поддерживали связь с СССР, а значит выдать беглеца они не могли. Филиппины дали ему то, что не мог дать Советский Союз и ученый-океанолог стал активно изучать океан и не сидел на одном месте.
После того, как о побеге с круиза все-таки узнали, в СССР собрали заседание комиссии, которая пришла к решению и приговорила ученого к десяти годам тюрьмы за «измену Родине». Только вот Станислав Курилов не особо рвался обратно в страну, где прожил практически сорок лет. Вместо мыслей о доме, он полностью окунулся в науку с головой.
Неизвестно, как пловцу удалось остаться живым во время своего заплыва, но уже 15 декабря ученый достиг острова Сиаргао. Филиппины и остров никак не поддерживали связь с СССР, а значит выдать беглеца они не могли. Филиппины дали ему то, что не мог дать Советский Союз и ученый-океанолог стал активно изучать океан и не сидел на одном месте.
После того, как о побеге с круиза все-таки узнали, в СССР собрали заседание комиссии, которая пришла к решению и приговорила ученого к десяти годам тюрьмы за «измену Родине». Только вот Станислав Курилов не особо рвался обратно в страну, где прожил практически сорок лет. Вместо мыслей о доме, он полностью окунулся в науку с головой.
Курилов постоянно был в разъездах, отправлялся в необычные путешествия или научные экспедиции. Скончался ученый зимой 1998 года, когда совершал погружение на Тивериадском озере в Израиле. Он и его напарник должны были поднять наверх важную аппаратуру, которая запуталась в рыболовных сетях. Но ученому не суждено было подняться наверх, он запутался в сетях с техникой и погиб. Похоронили Станислава Курилова на кладбище немецкой общины темплеров, которое находится в Иерусалиме.
Как было сказано выше, побег Станислава Курилова был самым дерзким за всю историю Советского Союза и о нем довольно долго умалчивали, власть не хотела, чтобы такое происшествие было известно общественности.
Полина Козлова
Как было сказано выше, побег Станислава Курилова был самым дерзким за всю историю Советского Союза и о нем довольно долго умалчивали, власть не хотела, чтобы такое происшествие было известно общественности.
Полина Козлова
Источник:
Ссылки по теме:
- 15 вещей родом из СССР, которые введут современных подростков в ступор
- 19 вещей из СССР, об истинном предназначении которых иностранцы могут только догадываться
- Интересная техника на архивных фотографиях из СССР
- Россияне не одобряют путч 1991 года
- Советского Винни-Пуха признали более крутым, чем Диснеевский Винни
Новости партнёров
реклама
Да одобряли. А чего надо осуждали. А кого надо вовремя расстреляли бы так и до сих пор были бы великой державой.
Драпануть бы, так ведь не пускают уже никуда. Не впускают, в смысле. Не то, что раньше: везде объятия раскрывали жертвам Софьи Власьевны.
Вспомнишь так это даже удивительно, на какие изобретения отваживался наш советский человеческий гений, чтобы незаконно пересечь священную границу и удрать в классово чуждый мир капитала. Когда военные летчики дули в Японию и Турцию на МИГах ну, истребитель на то и создан, чтобы в воздухе никто и ничто не могло ему помешать. Но вот когда два бюргерских семейства из Восточной Германии самосильно мастерят в сарае воздушный шар и, спев: Была бы только ночка потемней!.. влезают в корзину и с попутным ветром отбывают на Запад! так ведь они еще и любимую собачку прихватили, обвязав ей морду понадежнее, чтоб лай из мглы небесной не нарушил мирную службу пограничников. Тьфу на Жюль-Верна и его художественное предвидение!
Это что же, спрашивается, нужно было изделать над щирым украинским селянином, чтобы в противоположном конце света, в Корее, под взглядами родной тургруппы и автоматами бдительных северокорейских пограничников помчаться противоприцельными зигзагами в объятия реакционного южнокорейского режима. Чесали через Балтику в тумане на скоростном катере ладно, солдатик одурел два года глазеть на экран радиолокатора, он захмелился удачно и курит в мечтах о дембеле, да и все равно догонять тот катер нечем, а с вертолета сквозь такую муть не видно ни черта: да и пока тот вертолет взлетит!.. Но вот из Новороссийска один мореплаватель отбыл удачно в Стамбул на надувном матрасе, подгоняемый бора: рассчитал курс, скорость, время, снизу подвязал второй матрас и пакет с водкой и шоколадом, а если и засекут с воздуха ах, спасибо спасателям, унесло в море, мол. А еще парнишечка один, гадюка подколодная, тот просто уполз из Карелии в Финляндию через дренажную трубу: солидолом для тепла и скольжения обмазался, одежку в резиновом мешке к ноге привязал, ножовку в зубы и вперед, решетку стальную выпиливать, пока наряд обратно не прошел. Господи, да что понимал в побегах тот граф Монте, понимаете, Кристо в своей расхлябанной либерализмом Франции!.. К парнишечке потом репортеры тучей: ах, какие политические гонения заставили вас бежать от тоталитарного режима таким опасным путем? Да не столько опасным, сколько узким, говорит, и мокро было: никаких гонений, но просто я ужасно мечтал пойти вокруг света на яхте, а кто пустит?.. Те так и сели.
Вообще тема эта была неисчерпаемая, щекочущая крамольным злорадством заграницу-то видели в трех видах: в подзорную трубу, в гробу и по телевизору; так дай хоть посудачить о тех, кто показал закону большой фиг. Хотя закон был простой и здравый: сбежать захотел? вот тебе семь лет каторги, и трудись во благо, учись ценить ту свободу, что имел хотя бы внутри границ.
Главное зло была, конечно, авиация: летает, дрянь такая, и не всегда туда, куда надо. Вскоре после войны у нас для блага народа воздушные такси придумали, самолетики Як-12, так они на Кавказе так поперли по ущельям за бугор, а подобной услуги гражданам власти отнюдь в виду не имели, что скорей предпочли пересадить граждан обратно на ишаков. Как раз тогда руководил ДОСААФом товарищ Ворошилов, и он, полный закоренелой ненависти старого конника к авиации, прижал все аэроклубы к ногтю оставив со скрипом лишь планеристов и парашютистов: без мотора, значит, недалеко учапаешь, контра.
Невозвращенцы всякие это было неинтересно, чего ж не остаться, если ты уже туда комфортным образом попал: смаковали только кого из ответственных чинов вздрючат потом за слабую идеологическую работу с подчиненными. Пикантно, правда, смотрелось, когда вся группа возвращалась в некоей стыдливой растерянности, а ее руководитель, стократ проверенный КГБ сотрудник с анкетой столь блистательной, что на международной выставке чистопородных гончих впору большую золотую медаль получать, трусливо, как писали тогда газеты, озираясь, лакейски семенил в сторону буржуазного посольства. Тогда руководящая рука отвешивала ответственным товарищам особенно крепких подзатыльников, чьи-то карьеры булькали в болото, и хоть в мировом масштабе это пустяк, а все-таки простым людям приятно!
Хотя и здесь не обходилось у нас без несправедливостей. В порту к штурману жена приходила, так он ее вывез в Англию в ящике для постельного белья. То, что они в Англии остались это уже печаль англичан, с нашими ребятами везде хлопот не оберешься, а на судне еще три штурмана, не потонут чай, а в резерве так просто толпа штурманов ногами сучит, в Англию хочет; но вот за что закрыли визу, влепили строгачей и применили прочие репрессии к капитану и первому помощнику? Ну, первому за дело, его затем на судне и держат, чтобы советский строй во всем превосходил все остальные, но как прикажете капитану штурмана воспитывать? Спать с ним в портах вместо жены? Нет, капитана жалко
К счастью, все это в прошлом Сейчас иначе. Просто стало все. Билет в Америку? ради Бога свободно. Зарплату за десять лет скопи и за въездной визой. Кто ее тебе даст, кому ты там нужен? а-а, сколько лет тебе большевики это твердили: никому ты там не нужен, теперь убедился? Скучно, господа " (с) М.Веллер
Замечательный мужик.
вплавь бегать за тридевять земель не приходилось. занималась любимым делом дома. потом вышло так что пришлось стать бухгалтером в 1994
куда в 1994 надо было 3 дня плыть чтобы по прежнему жить в любимой стране и заниматься любимым делом?
не надо из исключений делать правило. кто то хотел океан на филиппинах изучать - кто то государственную нефть торговать самостоятельно. исключения победили. ученых океанологов в нашей стране больше нет. спим спокойно
У меня один друг забухал с китайцами в Хабаровске - проснулся в Китае. Другой дважды переходил финскую границу. В первый раз вернули, во второй раз добрался до Италии, прожил там лет 10, получил там гражданство, сейчас живет в Москве.
Поспрашивай жителей Хабаровского края, граница с Китаем - это река Амур, которая зимой покрыватся льдом. Там натуральный обмен никогда не прекращается.
Я тебе больше скажу. Граница Китая с КНДР тоже не охраняется. За все время "диктатуры" из КНДР перебрались через реку только 200 тыс. северокорейцев. И поселились рядом с границей, где занимаются контрабандой.
Сначала в Приморском крае на р.Уссури , а потом в Хабаровске.
Никогда граница не была проходным двором, особенно при СССР.
Да, китайцы на лодках плавали, а мы с берега орали всякую фигню, но чтобы общаться, Боже упаси !
После перестройки всё изменилось.
Можно было подойти на лодке к китайскому пароходу и что-нибудь выменять.
А сейчас сгонять в Китай стоит 3 копейки, только никто туда уже не стремится .
Родине хорошо
"валят то в основном те у кого есть мозги.
когда все свалят что делать будешь?"
---
а ты именно так и говоришь:
"Сука, ты точно без мозгов живешь, как и писал выше, иначе бы давно свалил! "
"Ты уже свалил? Или без мозгов живешь?"
я так понимаю что всех кто не уехал из России ты считаешь безмозглыми людьми?
И всё, мне скушно с тобой, ты предсказуем и недалек.
Aufiderzein!
-В раю!
-А почему кругом колючая проволока?
-Разговорчики в раю!!!
В Советском Союзе эта наука традиционно была в большой уважухе, существовали различные институты при АН СССР, по всему миру плавала хренова туча научно-исследовательских судов и даже один плавучий институт.
Я убежден, что любой человек праве выбирать, где ему жить, поэтому нисколько не осуждаю этого чела. Свинтил и свинтил, это его жизнь. Но представлять все так, будто он это сделал только потому, что ему не давали заниматься его любимым делом - это тоже полная хрень.