26001
3
В Тольятти пока нет аналогов крупных полноприводных внедорожников вроде BMW X5, Toyota Land Cruiser, VW Touareg, KIA Sorento или даже УАЗ «Патриот», поэтому изыскания на тему приходится проводить любителям. Российский дизайнер Александр Шторм поделился с «Газетой.Ru» своим видением такой машины под брендом Lada. Как бы могла бы выглядеть Lada в размере XXL.
Большой внедорожник под брендом Lada — как тебе такое, Илон Маск? Пускай и не на конвейере, и даже не на фото, а пока только в качество 3D-модели — но его же все ждут, так ведь? С давних времен у Волжского автозавода был единственный и самый главный внедорожник — классическая «Нива», которая даже после ряда модернизаций и смены названия на Lada 4x4 смахивает на округлый кирпич.
В начале нового тысячелетия появилась Chevrolet Niva, еще на старте выглядевшая пришельцем из девяностых. В новейшей истории «АвтоВАЗа» в модельном ряду появились целых два современных автомобиля слегка повышенной проходимости — кроссовер Lada XRAY и универсал Lada Vesta SW Cross, но внедорожниками их назвать точно нельзя.
Продолжение статьи читайте на сайте «Газета.Ru»
Источник:
Ссылки по теме:
- Внедорожная Lada 4×4 Bronto скоро поступит в продажу
- Массовая находка законсервированных «Москвичей»
- Эту 40-летнюю «Ниву» оценили в 100 тысяч долларов
- Война на парковке: 15 грубых записок на лобовом, которые никто не хотел бы получить
- Проучили...
Новости партнёров
реклама
Таким образом получится что те кто могут позволить себе купить машину такого класса никогда не выбирут марку Lada.
АвтоВаз производит то что они могут произвести по конкурентоспособной цене. Им ещё долго "карму чистить", прежде чем смогут заниматься люксовыми тачками. Либо можно пойти по пути зарубежных фирм и создавать под каждую ценовую категорию отдельный бренд. Посмотрите например какие бренды принадлежат Fiat :)