Ни для кого не секрет, что в мире и конкретно в России подделывается большое количество популярных товаров, брендов, торговых марок. Намного ведь проще не придумывать нечто свое оригинальное, а просто грубо скопировать чужой раскрученный продукт, завернув его в красивую упаковку, и наклеить название известной фирмы.
Особенно прибыльно и довольно легко производить поддельные расходные материалы, чье качество и фирму производителя сложно проверить непосредственно во время покупки. Подобные поддельные продукты зачастую дешевле оригиналов, но и качество, естественно, может вообще не соответствовать никаким нормам, а иногда использование подобных товаров может привести к серьезным последствиям.
Когда видишь подобные производства поддельных товаров сам, то действительно поражаешься масштабам. Некоторое время назад, в результате крупномасштабной проверки всех оптовых баз в Москве и Московской области были выявлены целые склады с контрафактным моторным маслом.
На вид обычное старое складское здание, таких осталось очень много по всему Подмосковью.
Внутри здания целые ряды с коробками, бочками, канистрами с моторным маслом различных марок и брендов. И все это подделка. Кстати, сами канистры провозили промышленными масштабами из Белоруссии.
Представители оптовых баз, на которых проводились проверки, указали на производство в Солнечногорке, которое вскоре нашли.
Было обнаружена контрафактная продукция под брендами Shell, Mobil, Castrol, Total, BP, Liqui Moly, Elf, также фирменных моторных масел Mazda, Toyota, Nissan, Ford, GM, VW и BMW.
В автоцистернах масло привозили, на складах разливали.
Вот наклейки для канистр с маслом. На вид будто настоящие, рядовой покупатель не отличит.
Оборудование для наклеивания этикеток на канистры.
Крышки, канистры, банки - все максимально подгонялось под оригинальную продукцию.
На производстве трудились нелегальные рабочие. Скорее всего, всех их скоро депортируют.
А в таких диких условиях люди жили, там же на складах и производстве.
По предварительным подсчетам МВД, доход злоумышленников составлял около 1 млрд рублей в месяц.
И это все не один склад, подобных точек было четыре в Подмосковье.
Готовые пустые канистры для розлива.
Бочки с контрафактным маслом.
Как сообщает Комсомольская Правда, во главе группы мошенников стоят два молодых жителя Москвы.
Ряды бочек.
Вы покупали что-нибудь из этого?
А ведь моторное масло должно быть качественным, от него напрямую зависит работа двигателя.
Оптовые базы указали, что часть продукции поставлялась из города Дзержинска в Нижегородской области.
Господа, это:
Источник: martin.livejournal.com
То-есть, данные подтелки по качеству могли быть лучше чем твое дешевое российское псевдояпоно-корейское дерьмо..!
Скорее всего, что то на подобие этого заливали.
У жуликов в плане есть заработать а не то что бы у вас стуканул движок. Так что качественного масла в таких подделках нету но и ослиной мочи не нальют уж откровенной - им скандалы не нужны им бабки нужны.
Дистр хорошо его раскрутил.
Но и сам он говорит что подделывать милое дело.
Да и само по себе масло ничем не лучше и не хуже.
Своей базы у них нет, они только блендят и разливают. И лаборатория у них хорошая. А так мобил или шел или лукойл или газпром. Только с очень большим количеством маркетинга. От этого и цена.
Начиная с середины Карелии и на всем Кольском полуострове.
Но сейчас спрос спал.
Народ деньги считать начал.
А раньше фанатизм доходил до того, что человек приходил в магазин с суммой ~5000р. брал самый дешёвый набор из магнитолы и двух динамиков за ~1500р. и мотюль за ~3500р..
Имея в эксплуатации автомобиль ВАЗ 2109.
Этого порыва, подобных кадров не понимали даже продавцы, уговаривая взять музыку получше, все равно машина от масла быстрее не поедет
Сейчас в основном спрос держится на вояках и местах у них денег как фанатиков из-за надбавок.
Точно не поддельное, т.к. фирма берёт напрямую от импортеров есть инфа на сайтах и в каталоге мотюля.
так что пробуйте на вкус ,пробуйте как оно на маслянистость, а вообще лучше ездить за бугор и закупаться там тут всё подтелка
я вот боюсь покупать здесь масло пусть оно будет и у дилера не факт что оно настоящее
Там не подделывают?
Т.е. только мы такие умные пытаемся денег по лёгкому срубить, масло подделать, а за бугром все прям честные?
Ну или купи забугровое для их рынка, рассчитано под их чистое топливо....
А потом увидишь как наше топливо быстренько масло сработает.
И не говори что давно так делаешь.
Просто движок засчитаны на 400 т.к. отходит только 100. Как правило за это время владелец веняется
Тебе специально показаны цыфры вязкости на канистры.
И индекс вязкости в сопроводительное документе. Который показывает силу изменения
Кем считается?
А что вам должны были на этот бред ответить?
любое масло теряет вязкость от температуры. Физику не обманешь никак.
Может тех.данные масла важнее рекламы?
Вы просто переврали фразу "имеет более устойчивые характеристики при высоких температурах"
МЕТОДЫ САМООБОРОНЫ
Чтобы обезопасить себя от возможной беды, еще раз повторяем наши рекомендации:
1. Пользуйтесь только маслами, купленными в проверенных магазинах. На плановое ТО лучше приезжать со своей канистрой масла. После ее покупки дайте ей постоять некоторое время, и, если есть возможность, проследите, нет ли осадка в канистре. Обычно осадок можно заметить по прозрачной мерной полоске на канистре.
2. Возьмите за правило, даже если ваш мотор не замечен в повышенном масляном аппетите, хотя бы раз в неделю залезать под капот и следить за уровнем и состоянием масла по щупу. Вас сразу должно насторожить резкое увеличение расхода масла, либо его внезапное разжижение, либо, наоборот, загустевание.
3. Особо будьте внимательны к маслу летом, при долгих стояниях в пробках, либо при дальних скоростных перегонах. Именно тогда возможны объемные перегревы масла.
4. Возьмите на вооружение т.н. «капельную пробу» масла. Суть и процедура ее чрезвычайно просты. На любую пористую бумагу (оптимально – кусочек фильтра для кофеварки, или хотя бы – кусочек газеты) с масляного щупа холодного двигателя капните капельку масла. Если она быстро расплывется по бумаге, образовав несколько концентрических кругов, то масло живое. А, если оно растекаться не захочет, оставшись черной каплей в месте падения – срочно на СТО для его замены!